Interpelacje i zapytania radnych

Szanowny Panie Prezydencie,
Komunikacja miejska jest dziś w rozpadzie, nie działa, nie jest przyjazna dla mieszkańców Szczecina. Od ponad dwóch lat alarmujemy jako radni Prawa i Sprawiedliwości o likwidowaniu połączeń autobusowych na Prawobrzeżu, uszczuplaniu siatki połączeń. Pan Prezydent z Koalicją Obywatelską często podkreślają, żeby przesiadać się z samochodów do transportu zbiorowego. Jaka jest to porada dla szczecinian, skoro na tramwaj w ostatnim czasie często trzeba czekać ponad pół godziny. Komunikacja miejska jest niesprawna, nie spełnia podstawowych funkcji. Widzimy to chociażby na podstawie niewyjazdów tramwajów.
Mieszkańcy są już zmęczeni tłumaczeniem i kierowaniem odpowiedzialności na rząd za nieudolne zarządzanie miastem. W sytuacji, kiedy wydaje się z budżetu miasta ponad 4 mln zł. na trzydniową imprezę „Żagle”, mówienie przez Prezydenta o trudnej sytuacji finansowej brzmi komicznie i nierealnie. Ponadto w ostatnim czasie, miasto otrzymało setki milionów złotych z rządu na inwestycje, czy też wydatki bieżące dla Szczecina.
Panie Prezydencie, ostatnie informacje o zmniejszaniu liczby połączeń, a także zmianach w trasach tramwajów, są skandaliczne. Niedługo do naszego miasta wrócą studenci, zapotrzebowanie na transport miejski będzie zdecydowanie większy. Niestety, już teraz mamy koszmar komunikacyjny, a po zapowiadanych zmianach od połowy września, będzie trudno mówić o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. To będzie zapaść transportu miejskiego. Problemy z motorniczymi i z ich pozyskiwaniem nie są nowością, a powodem tego są wynagrodzenia nieadekwatne do wykonywanej pracy i ponoszonej odpowiedzialności. Zapowiedzi kilkuprocentowych podwyżek dla motorniczych to hańba dla rządzących w mieście. W związku z powyższym, prosimy o odpowiedź na następujące pytania:
Czy w najbliższych zmianach w Budżet Szczecina na 2023 planowane jest zwiększenie wydatków bieżących dla spółki Tramwaje Szczecińskie w celu podwyższenia płacy motorniczych?
Do kiedy będą funkcjonowały zmiany w kursowaniu linii 8 i 11, które zostaną wprowadzone od 16.09.23?
Ile jest obecnie zatrudnionych motorniczych, ile pracowało w latach 2018 oraz 2022?
Ile wynosi minimalne oraz średnie wynagrodzenie motorniczych?
Ile wynosiły premie dla zarządu spółki oraz kadry kierowniczej w 2023?
Jakie zadania wykonała spółka Tramwaje Szczecińskie w 2022 oraz 2023 roku, aby zwiększyć liczbę motorniczych?
 

Interpelujący Radni:

• Marcin Pawlicki (Prawo i Sprawiedliwość)
• Dariusz Matecki (Prawo i Sprawiedliwość)
• Agnieszka Kurzawa (Prawo i Sprawiedliwość)
• Maciej Ussarz (Prawo i Sprawiedliwość)
• Krzysztof Romianowski (Prawo i Sprawiedliwość)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin