Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Wydział merytoryczny:
Wydział Gospodarki Komunalnej
Odpowiadający:
Zastępca Prezydenta Beniamin Chochulski
Data odpowiedzi:
2007/01/31
Czy odpowiedź udzielona w terminie:
Tak

    Odpowiadając na interpelację z dnia 15 stycznia 2007 r. odnośnie reklam umieszczanych na środkach komunikacji miejskiej, poniżej przedstawiam wpływy uzyskane przez przewoźników z reklam:

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Dąbie" Sp. z o. o.

  • osiągnięto przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych (netto) w 2004 r. - 202.526, 79 zł, 
  • przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych (netto) w 2005 r.- 331.513,34 zł,

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Klonowica" Sp. z o.o.

  • osiągnięto przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych (netto) w 2004 r.- 359.100,00 zł, 
  • przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych w 2005 r. - 373.400,00 zł, 

Miejski Zakład Komunikacyjny 

  • przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych w 2004 r. - 510.749,00 zł, - przychody z tytułu wynajmu powierzchni reklamowych w 2005 r. - 558.829,70 zł.

    Rezygnacja z powyższych wpływów oznaczałaby konieczność pokrycia przewoźnikom ich równowartości ze środków budżetu Miasta, a więc z pieniędzy publicznych. W skali roku byłaby to kwota ok. 1,2 mln zł.

    Z taką kwotę można: zakupić np. 1-2 autobusy używane jakie spółki zakupiły we wrześniu 2005 r., 3-4 autobusy przegubowe jak spółki kupiły w roku 2006 lub jak w przypadku MZK - kompleksowo zmodernizować 2 wagony tramwajowe.

    Innymi słowy rezygnacja z reklam bez pokrycia utraconych wpływów oznacza poruszanie się pojazdami wprawdzie nieoklejonymi, ale starszymi w gorszym stanie technicznym.

    Pozyskiwanie dodatkowych środków uzyskanych w ten sposób jest uzasadnione ekonomicznie dla finansowania bieżących potrzeb eksploatacyjnych i remontowych infrastruktury tramwajowej i autobusowej oraz podnoszenia bezpieczeństwa świadczonych mieszkańcom usług przewozowych.

    O ile Prezydent może wprowadzić zakaz reklam w MZK (zakład budżetowy), to w Spółkach przewozowych już jest jako zgromadzenie wspólników jednym z organów spółki i musi takie decyzje ważyć, natomiast wręcz zakazów takich Prezydent nie wprowadzi w SPPK Sp. z 0.0., ponieważ Miasto Szczecin posiada mniejszościowy pakiet udziałów.

    Dziś po ulicach Szczecina jeżdżą autobusy z reklamami, ale coraz młodsze, nowocześniejsze, bezpieczniejsze, przyjazne pasażerom

    Dążeniem przewoźników jest poprawa jakości i bezpieczeństwa świadczonych usług. Dla realizacji zadania niezbędne jest pozyskiwanie dodatkowych środków spoza budżetu Miasta.

    Należy podkreślić, że reklamy niewątpliwie mogą pogorszyć komfort widoczności jednak nie ograniczającej - robiono w tej mierze testy, stosuje się bowiem nowoczesne folie. Reklamy nie powodują tez zagrożenia bezpieczeństwa, czy wręcz życia (kwestia oklejenia szyb ewakuacyjnych). Ponadto jest to praktyka stosowana także innych miastach, a nawet za granicą.

    Ponadto każdorazowo klienci zainteresowani umieszczeniem reklamy na tramwajach, przed jej wykonaniem i umieszczeniem na wagonach, zobowiązani są przedstawić projekt reklamy do akceptacji Wydziału Urbanistyki i Administracji Budowlanej Urzędu Miasta Szczecin. We wszystkich przypadkach umowy podpisane przez MZK poprzedzone są akceptacją projektu przez ww. Wydział. Maksymalizacja przychodów ze sprzedaży powierzchni reklamowych odbywa się więc z zachowaniem procedur obowiązujących w Mieście.

    Równocześnie informuję, iż w dniu 9 listopada 2006 r. Gmina Miasto Szczecin podpisała z Przewoźnikami aneksy, w których wyrażono zgodę na wykorzystywanie przez Wykonawcę dla celów reklamowych szyb bocznych autobusów używanych do wykonania zamówienia, w ilości nie przekraczającej 10% taboru autobusowego w ruchu. Ponadto zgodnie z aneksem, dopuszczalne jest umieszczanie reklam na szybach tylnych autobusów bez ograniczeń - do czasu obowiązywania Umowy, tj.. do dnia 31.05.2007 r. 

    Służby Nadzoru Ruchu wykonują wyrywkowe kontrole i w przypadku stwierdzenia przekroczenia dopuszczalnej ilości autobusów z reklamami na szybach bocznych, będą one wycofywane z ruchu i zastąpione autobusami bez reklam. Jednak działania Nadzoru Ruchu nie mogą spowodować utrudnień dla pasażerów.

    Obecnie Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego przygotowuje nowe postępowanie przetargowe, w którym Zamawiający rozważy wyrażenie zgody na umieszczanie reklam na szybach pojazdów komunikacji miejskiej.


Interpelacja: Dot. usunięcia reklam z szyb autobusów i tramwajów komunikacji publicznej
udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2007/02/05, odpowiedzialny/a: Marta Klimek, wprowadził/a: Marta Klimek, dnia: 2007/02/05 15:46:14
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Marta Klimek 2007/02/05 15:46:14 nowa pozycja