Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Wydział Zarządzania Projektami
- Odpowiadający:
- Zastępca Prezydenta Krzysztof Nowak
- Data odpowiedzi:
- 2008/02/06
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Nie
W odpowiedzi na Pana zapytanie z dnia 28.01.2008 r. dotyczące powstania Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, informuję, iż nie istnieje w polskim ustawodawstwie żaden dokument, który określałby podstawy prawne tworzenia i funkcjonowania obszarów metropolitalnych w naszym kraju (organizacja, zakres działania, środki finansowe finanse itp.). Z powodu braku tych regulacji ośrodki miejskie pretendujące do miana metropolii korzystają z istniejących form prawnych takich jak np. związki komunalne czy stowarzyszenia, w celu współdziałania z gminami ościennymi, tworząc podstawy do istnienia przyszłych obszarów metropolitalnych. Obecnie duże miasta w Polsce poszukują modeli budowy i funkcjonowania metropolii. Również Gmina Miasto Szczecin podjęła takie działania. W 2006r. zawarto porozumienie dotyczące partnerstwa w działaniach na rzecz Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SOM), którego sygnatariuszami byli: Województwo Zachodniopomorskie, Gmina Miasto Szczecin, Miasto Stargard Szczeciński, powiaty: Stargardzki, Policki, Gryfiński, gminy: Police, Goleniów, Gryfino, Stargard Szczeciński, Kołbaskowo, Dobra, Kobylanka, Stare Czarnowo, Nowe Warpno. Narzędziem wspierającym budowę obszaru metropolitalnego jest Samorządowe Stowarzyszenie Współpracy Regionalnej którego członkami są: Województwo Zachodniopomorskie, Miasto Szczecin, Gminy: Dobra, Goleniów, Gryfino, Kobylanka, Kołbaskowo, Police, Stare Czarnowo. Do stowarzyszenia zaproszeni również zostali: Miasto Stargard Szczeciński oraz gminy: Stargard Szczeciński i Nowe Warpno. Po ich wstąpieniu stowarzyszenie będzie zrzeszało wszystkie jednostki samorządu, mające wejść w skład obszaru.
Od 2007r. podejmowane były ponadto na rzecz SOM działania mające na celu integrację wspólnego rynku pracy i określenie rzeczywistej struktury popytu na pracę. Stowarzyszenie podjęło również działania na rzecz budowy Drogowego Obejścia Zachodniego Szczecina wraz ze stałą przeprawą Police – Święta. Podjęło także kroki zmierzające do powstania strefy ekonomicznej i poprawy dostępności komunikacyjnej pomiędzy miastem a gminami ościennymi.
Poza ww. działaniami odbyły się też spotkania mające na celu określenie potencjalnych obszarów współpracy i przyszłych działań służących powstaniu obszaru.
Aktualnie prowadzona jest analiza zapisów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego w priorytecie dotyczącym rozwoju funkcji metropolitalnych.
Interpelacja: Dot. zaawansowania prac nad utworzeniem szczecińskiego obszaru metropolitalnego.