Interpelacje i zapytania radnych

Szanowny Panie Prezydencie,

Węzeł Wyszyńskiego niedawno został przebudowany. Zrobiono nowe przystanki, nawierzchnie na torowiskach, czy jezdni. Jak to dziś wygląda? Niestety, dramatycznie i skandalicznie. Tym bardziej, że minęło tak niewiele czasu (2 lata?) od oddania inwestycji, a infrastruktura na torach tramwajowych i buspasach się rozsypuje. Widać w wielu miejscach, że nawierzchnia była łatana, nie wiadomo dlaczego jest tak fatalny stan techniczny.
Ponadto problemy są również w innych kwestiach, na chodnikach można było zobaczyć pozostałości z szyn tramwajowych (zdjęcia). Ponadto przystanki są brudne, zaniedbane, chyba jedynym sprzątaczem, który próbuje wyręczyć służby miejskie jest deszcz. Jednak to nie wystarczy, aby przystanki (nawierzchnie, pojemniki na śmieci) były oczyszczone. Na razie mamy tam smród i brud. A szkoda, bo po remoncie już nie widać śladu. W związku z powyższym, proszę o odpowiedź na pytania:
- Kiedy były przeprowadzone pierwsze prace w zakresie łatania nawierzchni na torowisku/buspasie? Ile razy podejmowano takie prace? Jakie są przyczyny uszkodzeń? Czy prace zostały poprawnie wykonane przez Wykonawcę? Czy została zrobiona ekspertyza stanu technicznego infrastruktury ww. lokalizacji po pierwszych ubytkach (proszę o dołączenie, jeśli tak)? Proszę o dołączenie protokołu odbioru inwestycji. Czy Wykonawca poniesie odpowiedzialność za nieprawidłowe wykonanie prac (nie chodzi tu tylko o doraźne naprawy w ramach gwarancji, przecież nawierzchnia po takim czasie powinna być bez uszczerbku, a to wygląda na fuszerkę)?
- Jakie są przyczyny uszkodzeń nawierzchni, a także przy torach tramwajowych? (zdjęcia)
- Kiedy ostatni raz przeprowadzono prace w zakresie utrzymania czystości ww. lokalizacji? Jak przedstawia się harmonogram takich prac (proszę odnieść się tylko do tej lokalizacji) i wskazanie jakie czynności są wykonywane?

Interpelujący Radni:

• Agnieszka Kurzawa (Prawo i Sprawiedliwość)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta