Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Interpelacje i zapytania radnych

Dot. Szczecińskiego Roweru Miejskiego

Numer: 1760
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2020/09/14

Szanowny Panie Prezydencie,

Szczeciński Rower Miejski niestety z każdym rokiem odnotowuje znaczące zmniejszanie się liczby użytkowników i wypożyczeń rowerów. W tym roku spotęgowane zostało to pandemią koronawirusa, która ograniczała działalność roweru miejskiego. Jednak przede wszystkim spowodowane jest to wkroczeniem na szczeciński rynek elektrycznych skuterów i hulajnóg, które są zdecydowanie bardziej nowoczesne i atrakcyjne dla mieszkańców.
Wiemy również, że w listopadzie nastąpi koniec umowy z Nextbike Polska, a co za tym idzie kontynuacja programu roweru miejskiego stoi pod znakiem zapytania. Ponadto stan techniczny rowerów, ich zużycie nie sprzyjają zachowaniu bezpieczeństwa na drodze, a na dodatek nie stwarzają komfortowych warunków jazdy.
W związku z powyższym, proszę o następujące informacje:
- jaki plan ma miasto na Szczeciński Rower Miejski, czy projekt ten będzie kontynuowany? Jak zostanie odnowiony system, którym zarządzane są stacje roweru miejskiego?
- ile rowerów zostało zakupionych w 2020 roku, jaki koszt poniesiono w tym zakresie?
- proszę o zestawienie metryki rowerów tj. ile rowerów funkcjonuje do dziś od 2014 roku, a także ile rowerów zakupiono w kolejnych latach i ile z nich nadal jest użytkowanych?
- ile rowerów łącznie w ciągu pięciu lat zostało zniszczonych/zdewastowanych/ukradzionych? Proszę o wskazanie liczby rowerów, które nie nadawały się już więcej do użytkowania,
- jaki jest łączny koszt amortyzacji SRM od 2014 roku?
- czy miasto planuje modernizację SRM, jeśli tak, to w jakim zakresie i jaki będzie koszt inwestycji? czy przewidziane jest zwiększenie/zmniejszenie liczby stacji, czy wymienione zostaną rowery?
- czy miasto poszukuje partnerów prywatnych, którzy mogliby partycypować finansowo w SRM?

Niedługo dobiegnie końca kolejny sezon roweru miejskiego, a przerwa między następnym będzie wynosić niecałe pół roku. Jest to niewiele czasu, a zadań wydaje się być wiele, aby rower miejski spełniał swoją funkcję, poprawiał mobilność w mieście, ale także nie przynosił dotkliwych strat finansowych.


 



Interpelujący Radni:


Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2020/09/15, odpowiedzialny/a: Ewa Peryt, wprowadził/a: Ewa Peryt, dnia: 2020/09/14 15:20:45
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2020/09/14 15:20:45 nowa pozycja