Interpelacje i zapytania radnych

Szanowny Panie Prezydencie,
Inwestycje drogowe w Szczecinie niewątpliwie mają duże znaczenie dla rozwoju naszego miasta i zwiększenia komfortu mieszkańców. Jednak wątpliwości wzbudza zarządzanie i realizacja tych przedsięwzięć.
Kilka lat temu przeprowadzono przebudowę ulicy przy placu Żołnierza Polskiego i Hołdu Pruskiego. W ramach inwestycji wykonano nowe chodniki, drogę rowerową, czy też miejsca postojowe (zdj. 1). Obecnie nawierzchnia tego odcinka chodnika i drogi rowerowej została rozebrana w ramach przebudowy torowiska (zdj. 2). Drugim przykładem podobnej sytuacji jest wykonanie w ramach przebudowy ulicy Arkońskiej, fragment ulicy Szafera od Ronda Olszewskiego do Ronda Szczecińskich Olimpijczyków (zdj. 3). Obecnie nawierzchnia na odcinku od przystanku tramwajowego do ronda została całkowicie rozebrana (nawierzchnia jezdni, chodników i drogi rowerowej, w tym usunięcie lamp) i wykonana od nowa w większym zakresie. Na odcinku ok. 150 metrów, gdzie 1,5 roku temu wykonano nową nawierzchnię chodników, drogi rowerowej i jezdni mamy nowy układ drogowy, a po pracach wykonanych wcześniej w ramach Arkońskiej nie ma śladu (zdj. 4). Z uwagi na powyższe, proszę o następujące informacje:
1. Jak wygląda współpraca (a raczej jej brak) pomiędzy jednostkami/wydziałami urzędu miasta w zakresie wykonywanych inwestycji? czy każda jednostka/wydział wie o planach innej jednostki/wydziału?
2. Proszę o informację, jak doszło do tego, że wykonano spory fragment ulicy Szafera w ramach przebudowy ulicy Arkońskiej i budowy ronda Olszewskiego, a teraz odcinek o długości prawie 150 metrów został całkowicie rozebrany i jest teraz robiony w ramach Szafera?
3. Proszę o podanie i załączenie całego harmonogramu dot. przebudowy ulicy Arkońskiej od pętli tramwajowej do ronda Olszewskiego wraz z fragmentem Szafera.
4. Proszę o wykonanie zestawienia w formie tabelki tych dwóch ww. inwestycji z podaniem dokładnych dat – zauważa się tu brak koordynacji przy tych dwóch inwestycjach wykonywanych w krótkim przedziale czasowym.
5. Jaki był koszt wykonania odcinka ulicy Szafera od ronda Olszewskiego do Ronda Szczecińskich Olimpijczyków w ramach przebudowy ulicy Arkońskiej - proszę o podanie dokładnej kwoty.
6. Czy podjęto zmiany na etapie projektowania, aby nie doszło do tego rodzaju sytuacji?
Środki, które zostały wydatkowane dwukrotnie na wykonanie odcinka ul. Szafera od Ronda Olszewskiego do Ronda Szczecińskich Olimpijczyków mogły zostać wykorzystane na przebudowę innej ulicy, na którą nie ma pieniędzy od wielu lat np. ul. Różana, czy ul. Borówkowa, które są w bardzo złym stanie.

Interpelujący Radni:

• Agnieszka Kurzawa (Prawo i Sprawiedliwość)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Michał Przepiera - Z-ca Prezydenta Miasta