Interpelacje i zapytania radnych - VI kadencja 2010-2014

13 marca 2013 roku Zarządzeniem nr 99/13 Prezydenta Miasta Szczecin zlikwidowano Zespół ds. Organizacji Systemu Komunikacji Rowerowej. Z rozmów prowadzonych przeze mnie z Dyrektorem Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska wynika, że u podstaw takiej decyzji stało niejako przejęcie roli zespołu przez Pełnomocnika Prezydenta ds. Rozwoju Systemu Komunikacji Rowerowej.
Jako osoba uczestnicząca przez dwa lata w pracach Zespołu muszę stwierdzić, że wiele spraw zostało przez Zespół dobrze przygotowanych. Zespół, co również jest w moim przekonaniu istotne, zrzeszał wielu ludzi o różnych poglądach, o różnym stopniu wykorzystania rowerów nie tylko do rekreacji, ale również do transportu. Wielokrotnie opinia praktyków różniła się od postrzegania pewnych rzeczy przez osoby podchodzące do tematu od strony czysto teoretycznej. Na styku Zawsze różnego postrzegania otaczającej nas rzeczywistości rodziły się nowe, z reguły lepsze, rozwiązania. Trudno nie zgodzić się z tezą, że wymiana myśli i zderzenie się różnych koncepcji jest lepsze niż podejmowanie pewnych decyzji i tworzenie koncepcji przez jedną osobę.
Dlatego z dużym zaskoczeniem przyjąłem informację o rozwiązaniu Zespołu i to właściwie bez żadnego komentarza i w trakcie prac (w tym momencie akurat w trakcie konsultowania przebiegu ddr w ciągu pl. Żołnierza).
Wobec powyższego proszę o udzielenie informacji:
1. Co istotnie leżało u podstaw decyzji o rozwiązaniu Zespołu?
2. Jaki jest obecnie tryb konsultowania nowych projektów budowlanych i organizacji ruchu z, umownie nazwijmy to, stroną społeczną?
3. Czy „Zespół Rowerowy” jako ciało kolegialne w podobnym kształcie jak do marca 2013 roku zostanie przywrócony w przyszłości?
Z

Interpelujący Radni:

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania: