Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana interpelację z dnia 27.01.2012r. znak 0003/548/2012 w sprawie planów władz miasta dotyczących zagospodarowania terenów związanych z gospodarką morską informuję, iż Miasto zainteresowane jest zagospodarowaniem nadwodnych dzielnic oraz utrzymaniem na nich funkcji związanych z branżą morską. Po zamknięciu Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o. w ramach postępowania kompensacyjnego, składniki majątkowe Stoczni zostały nabyte przez: Towarzystwo Finansowe Silesia Sp. z o.o. (łączna powierzchnia terenu 58,82 ha), Konsorcjum osób prywatnych (łączna powierzchnia terenu 6,63 ha), oraz osoby fizyczne (powierzchnia terenu 3,3288 ha). W celu określenia aktualnego zagospodarowania terenów po byłej stoczni szczecińskiej i z nią sąsiadujących oraz planów związanych z rozwojem firm prowadzących na nich działalność gospodarczą, Miasto zorganizowało spotkania oraz wizje lokalne nieruchomości będących w użytkowaniu wieczystym: Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia SA, Finomar Sp. z o.o. oraz właścicieli firmy Arbet Sp. z o.o. Pokazały one, iż na w/w obszarze o łącznej powierzchni 56,03 ha prowadzona jest działalność produkcyjna, głównie związana z przemysłem okrętowym i stoczniowym. W związku z powyższym Miasto w projekcie Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania miasta Szczecina przedłożonym do uchwalenia Radzie Miasta Szczecin utrzymało dotychczasowe zapisy, które jako funkcję dominującą ustalają usługi produkcyjne, produkcję, składy, usługi oraz nabrzeża wielofunkcyjne. Umożliwi to powyższym firmom rozwój oraz prowadzenie nowych inwestycji. W dniu 8 lutego b.r. odbędzie się organizowana przez TF Silesia Sp. z o.o. prezentacja, podczas której przedstawiony zostanie projekt rewitalizacji terenów postoczniowych. W spotkaniu udział wezmą przedstawiciele Miasta oraz firm działających w przemyśle stoczniowym oraz związanych z żeglugą morską czy usługami portowymi ,w celu wypracowania koncepcji, która stworzy nową przestrzeń publiczną przy zachowaniu dotychczasowej działalności produkcyjnej, w tym stoczniowej.