Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na Pana interpelację (nr 115) dot. wprowadzenia progów zwalniających w ciągu ul. Lelewela, ul. Makuszyńskiego, ul. Juranda i ul. Brodzińskiego w Szczecinie uprzejmie informuję, co następuje.

Zgodnie z punktem 8.1 załącznika nr 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach „niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających na jezdniach inne niż bitumiczne…”. Montaż progu zwalniającego wiązałby się z koniecznością częściowej modernizacji ulicy co w obecnym momencie z uwagi na ograniczone środki finansowe jest niemożliwe. Ponadto progi zwalniające stosuje się zazwyczaj na drogach przelotowych na których występuje znaczący ruch drogowy mogący stanowić zagrożenie bezpieczeństwa, w rejonach szkól, przedszkoli, lub na ulicach nie posiadających wydzielonych ciągów pieszych. Umiejscowienie progu zwalniającego często zwiększa hałas spowodowany nagłym hamowaniem i przejeżdżaniem, czego dowodem są liczne sygnały mieszkańców innych ulic na terenie Miasta Szczecin na których zainstalowano progi zwalniające.

Mając na uwadze powyższe jak również biorąc pod uwagę istniejący stan nawierzchni jezdni, który uniemożliwia znaczne i częste przekraczanie dozwolonej prędkości nie mogę w chwili obecnej pozytywnie zaopiniować wniosku o montaż progów zwalniających na wnioskowanych przez Pana ulicach.

Jednocześnie informuję, iż w Wydziale Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska trwają prace mające na celu wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na terenie całego kwartału ograniczonego ulicami Mickiewicza, Poniatowskiego, Witkiewicza i Czorsztyńskiej mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz uporządkowanie parkowania.