Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na Pana zapytanie 982 dot. skrzyżowania ul. Duńskiej z ul. Złotowską i ul. Włoską w Szczecinie uprzejmie informuję, co następuje.

Mając na uwadze bezpieczeństwo pieszych uczestników ruchu drogowego na przedmiotowym skrzyżowaniu podejmowano działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w szczególności pieszych na przejściach dla pieszych.

Przejścia dla pieszych w ciągu ul. Duńskiej (na skrzyżowaniu z ul. Złotowską) posiadają zarówno oznakowanie pionowe informujące o szczególnym uczęszczaniu przez dzieci (tabliczki T-27) jak również oznakowanie poziome – białe na czerwonym tle. Wprowadzono również oznakowanie umożliwiające przeprowadzenie automatycznej kontroli prędkości które jednakże na zmianę przepisów prawnych w tym roku zostało zdemontowane.

Mając na uwadze potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego w bieżącym roku zabezpieczone zostały środki finansowe w kwocie 50 000 zł na zadanie „Przebudowa skrzyżowania ul. Duńskiej z ul. Złotowską w Szczecinie”. Powyższe pozwoli na sporządzenie niezbędnej dokumentacji celem ewentualnej przebudowy omawianego skrzyżowania również z rozważeniem budowy sygnalizacji świetlnej. Z uwagi na klasę drogi oraz funkcję jaką spełnia nie brano pod uwagę ograniczenia obwiązującej prędkości.

Odnoście osoby przeprowadzającej młodzież szkolną przez przejście dla pieszych uprzejmie informuję, iż w już Arkuszu Organizacyjnym na rok szkolny 2011/2012, złożonym w maju 2011 r. przez Szkołę Podstawową Nr 7 w Szczecinie, ul. Złotowska 86, zatwierdzono jako wakat stanowisko pracownika obsługi „Opiekun dzieci i młodzieży przy przejściu przez jezdnię” w wymiarze 1 etatu (40 godz. tygodniowo). We wrześniu 2011 r., po znalezieniu odpowiedniego pracownika i odbyciu przez niego specjalistycznego szkolenia, z dniem 1 października 2011 r. zatrudniono na tym stanowisku pracownika. W kolejnych latach szkolnych (2012/2013, 2013/2014, 2014/2015) w szkole cały czas zatrudniony był pracownik nadzorujący przejście dla pieszych w pobliżu szkoły.

W obecnym roku szkolnym (2015/2016) Szkoła Podstawowa Nr 7 w dalszym ciągu posiada stanowisko nadzorcy przy przejściu przez jezdnię, jednak osoba ujęta w Arkuszu Organizacyjnym szkoły, zatwierdzonym w maju 2015 r., zrezygnowała z pracy i w związku z tym od dnia 1 września 2015 r. to stanowisko w szkole nie ma obsady kadrowej, widnieje jako wakat.

Z wyjaśnień dyrektora szkoły wynika, że z uwagi na ciężki – zwłaszcza w sezonie jesienno-zimowym – charakter pracy trudno jest znaleźć odpowiednią osobę. Dyrektor Szkoły został zobowiązany do zintensyfikowania poszukiwań pracownika i niezwłocznego zatrudnienia nadzorcy przy przejściu przez jezdnię.

Odnośnie ewidencji zdarzeń drogowych informuję, iż drobne kolizje w których uczestnicy ruchu podpisują oświadczenia nie są zgłaszane organom służb pomadkowych a co za tym idzie nie są ewidencjonowane. Poważniejsze zdarzenia drogowe widnieją w statystyce zdarzeń drogowych.

Powracając do kwestii zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego na przedmiotowym skrzyżowaniu informuję, iż Referat ds. Organizacji Ruchu Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska sporządził projekt nowej stałej organizacji w postaci „mini ronda”.

Wspomniane rondo posiadać będzie wyniesioną najazdową wysepkę brukowaną ograniczoną krawężnikami.

Projekt przewiduje również wyłączenie z ruchu obecnego pasa ruchu służącego do relacji na wprost i w lewo. W świetle ww. wyłączonego pasa ruchu przewiduje się stworzenie azylu dla pieszych zabezpieczonego wyniesionymi elementami prefabrykowanymi.

Przewidywany koszt omawianej zmiany organizacji ruchu wynosi około 35 0000 zł.