Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Wydział Gospodarki Komunalnej
- Odpowiadający:
- Zastępca Prezydenta Marcin Pawlicki
- Data odpowiedzi:
- 2016/02/22
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Nie
Odpowiadając na Pana zapytanie dotyczące wprowadzenia jednej wspólnej taryfy komunikacji miejskiej uprzejmie informuje, że nie są rozważane ujednolicenia taryfy i likwidacja taryfikatora dla linii pośpiesznych. Budżet na rok 2016 opiera się na planie dochodów ze sprzedaży biletów komunikacji miejskiej wg aktualnie obowiązującej taryfy opłat. Likwidacja taryfy opłat na linie pośpieszne wiąże się z utratą wpływów w szacunkowej kwocie około 7 000 000 zł, którą należałoby pokryć z innych źródeł, bądź z koniecznością obniżenia wydatków na usługi związane z zakupem usług przewozowych (dla operatorów świadczących usługi przewozowe).
Odnośnie wpływów z biletów obowiązujących na liniach pośpiesznych za 12 m-cy 2015 roku (wg metody memoriałowej w zł brutto), to przedstawiają się następująco:
| Rodzaj biletu | Opis biletu | wpływy w zł brutto wg metody memoriałowej |
| jednorazowe* | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 1 915 603,58 zł |
| 10-cioprzejazdowe* | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 317 322,96 zł |
| wielodobowe* | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 5 773 933,75 zł |
| grupowe* | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 172 403,19 zł |
| weekendowe* | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 57 268,16 zł |
| miesięczne | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 5 600 063,72 zł |
| trzymiesięczne | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 675 642,20 zł |
| dla seniora | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 486 500,00 zł |
| semestralne | na wszystkie linie zwykłe, nocne i pośpieszne | 201 335,00 zł |
| razem | 15 200 072,56 zł | |
* wartość brutto pomniejszona o udzielaną przez ZDiTM Szczecin wartość marży dla prowadzących sprzedaż biletów komunikacji miejskiej
Odnosząc się do ostatniego Pana pytania informuję, że ostatnie badanie potoków pasażerskich odbyło się w 2011 roku. W związku z powyższym Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego nie posiada danych o frekwencji na liniach tramwajowych 2 i 8 na trasie od pętli Turkusowa do ul. Wyszyńskiego.
Interpelacja: Dot. wprowadzenia jednej taryfy komunikacji miejskiej