Informacja o bieżących sprawach/aktualności współpracy Międzynarodowej Miasta Szczecin

Z okazji 170. rocznicy otwarcia połączenia kolejowego z Berlina do Szczecina, 18 października 2013 r. na dworzec Szczecin Główny wjechał historyczny pociąg ciągnięty parowozem. Z przejażdżki na trasie Szczecin-Tantow-Szczecin skorzystało wielu miłośników kolei z obu stron granicy. Wydarzenie odbywało się w ramach projektu dofinansowanego z programu INTERREG IVA, realizowanego przez Urząd Gartz n. Odrą we współpracy z Miastem Szczecin

 Linię kolejową ze Szczecina do Berlina otwarto 16 sierpnia 1843 r. Ruch był na niej tak duży, że po 30 latach zbudowano jej drugi tor. Po II wojnie światowej  został on jednak rozebrany i wywieziony do Związku Radzieckiego w ramach reparacji wojennych. Na potrzeby kombinatu petrochemicznego w Schwedt, w 1974 r. koleje NRD przywróciły dwutorowość na odcinku z Berlina do Passow, a 11 lat później ten odcinek zelektryfikowały. Do dziś jednak nie ma drugiego toru i elektryfikacji pomiędzy Passow a Szczecinem Głównym, co bardzo utrudnia komunikację. Zorganizowana przez burmistrza Gartz nad Odrą wycieczka historycznym pociągiem miała też zwrócić uwagę na ten problem.

 Pociągiem retro na kilka godzin przyjechali do Szczecina uczniowie szkół z rejonu Gartz oraz mieszkańcy miasta i okolic. Część gości skorzystała z programu edukacyjnego przygotowanego przez Książnicę Pomorską, część odwiedziła schron przeciwlotniczy pod dworcem, inni zdecydowali się na zwiedzanie miasta. W tym czasie do Tantow i z powrotem pojechali uczniowie kilku szczecińskich szkół, przedszkolaki i około setki mieszkańców miasta.

Urzędy w Gartz i Szczecinie rozprowadziły po trzysta biletów. Przejażdżka retro pomyślana została jako historyczno-turystyczna atrakcja, ale też głos na rzecz przyśpieszenia modernizacji linii kolejowej Szczecin-Berlin. Dla wszystkich pasażerów organizatorzy przygotowali poczęstunek