Interpelacje i zapytania radnych

Szanowny Panie Prezydencie,

Z danych, które przedstawiane są przez Urząd Miasta wynika, że dziennie odholowuje się ok. 3 samochody. Niestety, skala niewłaściwego parkowania w Szczecinie jest bardzo duża, szczególnie w centrum, czy Starym Mieście. Dlatego też można odnieść wrażenie, że działania w zakresie usuwania pojazdów źle zaparkowanych, czy też wraków, są mało intensywne.
Sytuacja wydaje się dość dziwna, tym bardziej, że miasto ma swoją własną lawetę, która kosztowała 400 tysięcy złotych. Miała być używana w pierwszej kolejności, a prywatne firmy miały stanowić tylko rezerwę. Jednak laweta została przekazana w użytkowanie podmiotowi prywatnemu CAMARO. Ponadto z odpowiedzi na moją interpelację (nr 3203), wynika, że w latach 2019-2021 koszty poniesione za usługę holowania wyniosły 1 706 115 zł. Na ostatniej sesji podwyższona została wysokość kary za odholowanie samochodu. W zamyśle ma to działać prewencyjnie dla "niesfornych" kierowców. W rzeczywistości raczej będzie to jedynie mechanizm przynoszący dodatkową kasę do budżetu miasta. W związku z powyższym, proszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Ile z poniesionych kosztów tj. 1 706 115 zł w latach 2019-2021 trafiło do firmy CAMARO?
- Gdzie przechowywana jest miejska laweta udostępniona firmie CAMARO? Podmiot ma najprawdopodobniej dwa parkingi. Czy GMS sprawdza stan techniczny lawety?
- Na jakich zasadach miejska laweta została przekazana firmie CAMARO? Jaka jest cena odholowania jednego pojazdu przez tę firmę?
- Jakie inne podmioty prywatne wykonują usługi odholowania dla GMS, jakie są ceny jednostkowe tych firm za usunięcie pojazdu?
- Ile pojazdów usunęła firma CAMARO, a ile inne prywatne firmy (z wyszczególnieniem) w latach 2019-2022?
- Ile wpłynęło do miejskiej kasy z tytułu opłat mandatów za odholowanie w latach 2019 - 2022 (z podziałem na każdy rok)?
 

Interpelujący Radni:

• Agnieszka Kurzawa (Prawo i Sprawiedliwość)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta