PROTOKÓŁ NR 0063-3/119/09
Z POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 5 LISTOPADA 2009 ROKU

Początek posiedzenia - 14:00
Zakończenie posiedzenia - 15:30

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Wizja lokalna dot. organizacji ruchu kołowego na ul. 9 Maja.

Mieszkańcy spółdzielni mieszkaniowej Hetman, obecni na wyjazdowym posiedzeniu Komisji poinformowali o braku miejsc parkingowych na ulicy 9 Maja. Wg ich danych na 1000 mieszkańców przypadają 33 mejsca parkingowe. Zagęszczenie parkujących samochodów na ul. 9 Maja jest tak duże, że straż wozy straży pożarnej jadące do pożaru nie mogą przedostać się pod klatki schodowe i bloki.

Piotr Pawelski reprezentujący Komisariat Policji Szczecin-Śródmieście stwierdził, że należy wprowadzić strefę zamieszkałą o ograniczonym ruchu, która to mogłaby rozwiązać choć częściowo problem.

Radosław Tumielewicz z WGKiOŚ powiedział, że przygotowany został projekt organizacji ukośnych miejsc parkingowych na ulicy, ale nie jest to łatwy temat, bo do takiego parkowania potrzeba więcej miejsca manewrowego.

Michał Przepiera Dyrektor WGKiOŚ dodał, że taki problem mają wszystkie punktowe osiedla. Powinny być buforowe parkingi, które mogłyby rozwiązać ten problem.

Radny Adam Ruciński powiedział, że sam zamieszkuje na podobnym osiedlu. Mieszkańcy spółdzielni sami muszą zadbać o miejsca parkingowe. Mieszkańcy osiedla na którym zamieszkuje sami ponoszą ciężar tworzenia nowych miejsc parkingowych. Z roku na rok systematycznie liczbę tą zwiększają w oparciu o tereny własne i miejskie. Musi być współdziałanie spółdzielni i Miasta w tym zakresie.

Przewodniczący Komisji Leszek Duklanowski stwierdził, że takie parkingi powstają kosztem zieleni. Na gęsto zaludnionym osiedlu trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie: parkingi czy zieleń.

Wiceprzewodniczący Rady Miasta Artur Szałabawka zauważył, że ulica 9 Maja jest jedno kierunkowa,, natomiast ulica Ruska jest już dwukierunkowa. Mieszkańcom chodzi głównie o udrożnienie ul. 9 maja .

Wiceprzewodniczący Komisji Paweł Gzyl zapytał, czy mieszkańcy maja propozycję rozwiązania problemu i czy kierowali takie propozycje do Rady Osiedla i Spółdzielni.

Przewodniczący Rady Osiedla odpowiedział, że ul. 9 maja jest drogą miejską, jeżeli Miasto zlikwiduje chodniki i w ich miejsce utworzy parkingi to mieszkańcy spółdzielni w miejsce terenów zielonych zrobią nowe chodniki. Ale miasto musi w tym pomóc.

Radny Witold Dąbrowski powiedział, że tu chodzi także o takie przeorganizowanie ruchu, aby mieszkańcy nie parkowali wzdłuż ulicy.
Michał Przepiera dodał, że jego Wydział prowadzi korespondencję z SM Kolejarz. Przygotowuje odpowiedź na pytanie co Miasto ze swojej strony może zrobić w tej kwestii . Zauważył, że problem jest w nieprzestrzeganiu przez mieszkańców organizacji ruchu.
 

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Na wniosek Wiceprzewodniczącego Rady Miasta Władysława Dzikowskiego Komisja udała się na ulicę Głowackiego gdzie zapoznała się z informacją Seweryna Purolczaka, przedstawiciela studentów Wydziału Prawa Uniwersytetu Szczecińskiego, w sprawie stanu nawierzchni ww ulicy.
Pismo przewodnie Seweryna Purolczaka stanowi załącznik nr ..... do niniejszego protokołu.

Dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Michał Przepiera  poinformował, że ulica Głowackiego będzie przyszłości remontowana.

Komisja zapoznała się z informacją i stanem faktycznym nie podejmując stanowiska. 

Na tym posiedzenie zakończono.