PROTOKÓŁ NR 0063-3/153/10
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 2 WRZEŚNIA 2010 ROKU

Początek posiedzenia - 14:00
Zakończenie posiedzenia - 15:30

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia Komisji.

W wyniku głosowania: za – 10, przeciw-0, wstrzym.- 2 Komisja przyjęła protokół z posiedzenia w dniu 26 sierpnia 2010 roku.

Ad. pkt. 3.
Opiniowanie uchwał na L Sesję Rady Miasta.

Projekt uchwały Nr 207/10 w sprawie podwyższenia kapitału zakładowego spółki Szczeciński Park Naukowo - Technologiczny Sp. z o.o. z siedzibą w Szczecinie.

Grzegorz Fiuk, Prezes Zarządu Szczeciński Park Naukowo - Technologiczny Sp. z o.o. zaprosił Komisję na otwarcie nowego budynku należącego do Parku, które odbedzie się 23 września br. Poinformował Komisję, iż maju spółka złożyła wniosek do Marszałka Województwa o dofinansowanie budowy Pomerania Technopark przy ul. Niemierzyńskiej. Wniosek przeszedł pomyślnie ocenę formalną. Żeby podpisać  umowę z Parkiem, Urząd Marszałkowski poprosił o fizyczny dowód naszego wkładu do inwestycji. Wynikiem tego wymogu jest prezentowana uchwała.Dokapitalizowanie jest na znaczną kwotę, lecz będzie ona płacona w transzach tak aby nie obciążać nadmiernie budżetu miasta.

Wiceprzewodniczący Rady Miasta Władysław Dzikowski zapytał Prezesa Fiuka, czy nie miał wcześniej wiedzy o potrzebie dokapitalizowania na taką kwotę. Dodał, że lada chwila Rada będzie pracowała nad budżetem i nagle okazuje się, że musimy podjąć tak duże zobowiązania. Co się stanie jeżeli Park nie dostanie zgody Rady? Czy Prezes ma wyjście awaryjne.

Grzegorz Fiuk odpowiedział, że  w przypadku braku zgody Rady Park będzie musiał posiłkować się kredytem.  Poinformował także radnych, że inwestycja ta była zapisana w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym  na przyszłe lata.

Radny Adam Ruciński przytoczył szacunkowa wartość całej inwestycji, wyliczoną przez projektodawców na - ok. l mld zł (800 min zł - środki zewnętrznych
inwestorów). Zapytał skąd ta kwota.

Grzegorz Fiuk odpowiedział, że to szacunkowa wartość inwestycji wszystkich inwestorów.

Radna Jolanta Balicka zapytała o problem z VAT, czy w ramach projektu VAT będzie kosztem kwalifikowanym?

Grzegorz Fiuk odpowiedział, że tak i będzie on podlegał zwrotowi.

W wyniku głosowania: za- 12, przeciw-0, wstrzym.-0 Komisja zaopiniowała pozytywnie ww. projekt uchwały.


Projekt uchwały Nr 223/10 w sprawie podwyższenia kapitału zakładowego spółki Szczeciński Park Naukowo–Technologiczny Sp. z o.o. z siedzibą w Szczecinie w latach 2011 – 2013.

W wyniku głosowania: za- 12, przeciw-0, wstrzym.-0 Komisja zaopiniowała pozytywnie ww. projekt uchwały.


Projekt uchwały Nr 201/10 w sprawie akceptacji treści Porozumienia z dnia 9 lipca 2010 r. zawartego przez Gminę Miasto Szczecin i Stowarzyszenie Szczecińska Zielona Alternatywa.

W wyniku głosowania: za- 11, przeciw-0, wstrzym.-1 Komisja zaopiniowała pozytywnie ww. projekt uchwały.


Projekt uchwały Nr 203/10 w sprawie ustalenia wysokości opłat za parkowanie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton na parkingu strzeżonym zlokalizowanym w prawobrzeżnej części Szczecina usuniętych z drogi na koszt ich właścicieli.

Dariusz Matejski, Zastępca Dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska, poinformował Komisję, iż projekt ten jest wynikiem nowego przetargu na prowadzenie parkingu strzeżonego zlokalizowanego w prawobrzeżnej części Szczecina dla pojazdów usuniętych z drogi o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton na koszt ich właścicieli. Dotychczas opłata wynosiła 85,40 zł za pierwszą dobę i 61 zł za kolejne.
Nowa uchwała wprowadzi opłatę 85,40 zł za każdą dobę.

W wyniku głosowania: za- 11, przeciw-0, wstrzym.-1 Komisja zaopiniowała pozytywnie ww. projekt uchwały.

Projekt uchwały Nr 228/10 w sprawie obniżenia kapitału zakładowego Spółki pod nazwą „Tramwaje Szczecińskie Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością”.

Jakub Kujaht, Zastępca Dyrektora WGKiOŚ, powiedział, że miasto od kilku lat pracuje nad rozwiązaniem problemu torowisk. Tramwaje Szczecińskie nie podejmą zadania przebudowy torowisk z programów unijnych. Postanowiliśmy po konsultacjach zaproponować, aby miasto przejęło z powrotem majątek, który ma być restrukturyzowany. Miasto będzie beneficjentem programu unijnego a spółka operatorem.

Radny Adam Ruciński powiedział, że przy tworzeniu spółki Tramwaje Szczecińskie mówiono, że to będzie lepsze dla miasta. W te sytuacji nie będzie można odliczyć VAT. Państwo nas przekonywali, że spółka ma sens.

Krystian Wawrzyniak, Prezes Zarządu Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o. powiedział, że rozważane są różne scenariusze z prawnikami jak odzyskać VAT.

Radny Adam Ruciński powiedział, że  taki scenariusz powinien być integralną częścią uchwały. Uważa, że ten projekt uchwały nie jest dobrze przygotowany.

Radny Witold Dąbrowski zapytał, czy miasto będzie kontynuowało naprawę torowisk i który wydział będzie to nadzorował.

Jakub Kujaht odpowiedział, że nie ma zagrożenia na kontynuowanie programu. Program od początku prowadzi WGKiOŚ.

Radny Witold Dąbrowski zapytał, czy Prezydent ma wolę kontynuowania programu naprawy torowisk.

Krystian Wawrzyniak odpowiedział twierdząco.

W wyniku głosowania: za- 10, przeciw-2, wstrzym.-0 Komisja zaopiniowała pozytywnie ww. projekt uchwały.
 

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.