Interpelacje i zapytania radnych - VI kadencja 2010-2014

W ubiegłym roku zmieniono organizację ruchu przy ul. Rayskiego w Szczecinie pomiędzy pl. Zamenhofa a pl. Grunwaldzkim. W moim przekonaniu, powtórzę po raz kolejny, nie wzięto pod uwagę wszystkich determinant niezbędnych do przygotowania dobrego projektu. Na niewystarczającą ilość miejsc parkingowych wskazuje zapełnienie tego odcinka w godzinach nocnych, kiedy z miejsc parkingowych korzystają praktycznie jedynie mieszkańcy. W ciągu dnia jest zdecydowanie gorzej i doskonale potrafię zrozumieć intencje wszystkich chcących ograniczyć ilość miejsc parkingowych, jednak w pewnych sytuacjach tego typu rozwiązania generują jedynie zagrożenie dla niektórych uczestników ruchu, przede wszystkim dla pieszych i rowerzystów korzystających z kontrapasa.

W moim przekonaniu należałoby uniemożliwić całkowicie możliwość parkowania na chodniku po lewej stronie jezdni jadąc w kierunku pl. Grunwaldzkiego i jednocześnie wprowadzić częstsze kontrole, aby uniemożliwić nagminne stawanie pojazdów wzdłuż prawej części jezdni, za parkującymi skośnie samochodami. Kierowcy chcący tak zaparkowane pojazdy ominąć wjeżdżają na kontrapas wymuszając pierwszeństwo na prawidłowo jadących rowerzystach.

W związku z powyższym proszę o informację:

1. Jaki byłby koszt odseparowania chodnika znajdującego się po lewej stronie jezdni jadąc w kierunku pl. Grunwaldzkiego od jezdni? Proszę o ewentualne przedstawienie wariantu:
            a. Jedynie słupki separujące
            b. Słupki wzbogacone o elementy zielonej architektury

2. Jaka byłaby możliwość wydzielenia w uzgodnieniu z właścicielami sklepów i punktów usługowych miejsc parkingowych przeznaczonych jedynie dla pojazdów zaopatrujących owe punkty? Dzisiaj bowiem to one w ciągu dnia tarasują całkowicie niemal jezdnię tworząc zagrożenie dla ruchu.
Jednocześnie proszę o zwiększenie ilości patroli Straży Miejskiej w tym miejscu.

Interpelujący Radni:

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania: