Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na interpelację uprzejmie informuję, że maszt ze statku s/s „Kapitan Konstanty Maciejewicz” jest własnością Muzeum Narodowego w Szczecinie, figuruje w inwentarzu muzealnym pod numerem MNS/M/563, natomiast grunt, na którym jest usytuowany należy do Miasta. Dyrektor Muzeum Narodowego w Szczecinie w piśmie z dnia 17 czerwca 2011 r. ponowił propozycję zgłoszoną w kwietniu br. przejęcia przez Miasto masztu i zasygnalizował bardzo zły stan techniczny tego obiektu oraz związaną z tym konieczność podjęcia pilnych prac naprawczych. Koszt niezbędnych prac projektowych oszacowano na poziomie ok. 25 000 zł, a koszt remontu masztu na kwotę ok. 70 000 zł. W odpowiedzi z dnia 04 lipca br. miasto zaproponowało pokrycie połowy kosztów wykonania dokumentacji projektowej oraz zajęło jednoznaczne stanowisko, że obiekt powinien pozostać w gestii dotychczasowego właściciela.
Pragnę zaznaczyć, że Muzeum Narodowe w Szczecinie jest instytucją kultury współprowadzoną przez Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego i Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Miasto Szczecin na mocy Uchwały
Nr XLVI/953/01 Rady Miasta Szczecina z dnia 26 listopada 2001r. w sprawie przyjęcia Mecenatu Miasta nad Muzeum Narodowym przekazuje co roku dotację celową na bieżącą działalność Muzeum, w tym na konserwację eksponatów. W roku 2011 została przekazana kwota 100.000 zł. O ile będzie taka potrzeba – Miasto może, na wniosek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego, zmienić w zawartej umowie zapisy dotyczące wykorzystania przekazanych środków i przeznaczyć je na remont masztu.
W odpowiedzi na zapytanie o przyszłość masztu s/s „Kapitan K. Maciejewicz” istotne znaczenie ma opinia Biura Planowania Przestrzennego Miasta. Obiekt znajduje się w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Stare Miasto - Starówka” wszczętego uchwałą nr XLVI/1158/10 z dnia 26.04.2010r. Opracowane warianty funkcjonalno - przestrzenne miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Stare Miasto – Starówka” przewidują w miejscu posadowienia masztu lokalizację parkingu podziemnego, który będzie obsługiwał kompleks usług kultury w otoczeniu placu Solidarności i Starego Miasta. Dlatego wskazane jest przeniesienie masztu na inny teren, który zapewni lepszą jego ekspozycję. Tym bardziej, że zmianie ulegnie obecna perspektywa Trasy Zamkowej poprzez obudowę ulicy Korsarzy i zamknięcie pierzei ul. Małopolskiej. Biuro Planowania Przestrzennego Miasta sugeruje potencjalną lokalizację dla masztu ze statku s/s „Kapitan K. Maciejewicz” na terenie nowo projektowanej mariny na Wyspie Grodzkiej. Decyzja co do dalszej przyszłości masztu spoczywa w gestii właściciela, który został zobligowany nakazem remontu na podstawie decyzji nr 1279/11 z dnia 4 lipca 2011r wydanej przez Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Szczecinie.