Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na Pana interpelację nr 1453 z dnia 17.03.2014 w sprawie modernizacji i przystosowania do ruchu rowerowego ul. Tama Pomorzańska, informuję, iż w II kwartale 2014 roku rozpoczną się konsultacje społeczne dotyczące przebiegów głównych i lokalnych tras rowerowych w Szczecinie. Zdając sobie sprawę z istnienia wielu luk komunikacyjnych w systemie infrastruktury rowerowej informuję, iż zakres kolejnych inwestycji związanych z rozbudową tras rowerowych zostanie ustalony po opracowaniu koncepcji, która zakłada m.in. ustalenie harmonogramu ich realizacji, biorąc pod uwagę względy ekonomiczne, jak i użytkowe, w celu zapewnienia spójności istniejącego układu.

Ponadto informuję, iż ciąg ulic Tama Pomorzańska, Szczawiowa oraz Ustowska prócz budowy infrastruktury rowerowej wymaga kompleksowej przebudowy. Odcinek o łącznej długości ok. 2,5km wymaga m.in. przeprowadzenia następujących prac:

• przebudowy jezdni wraz z podbudową
• budowy co najmniej jednostronnego chodnika
• uzupełnienia oświetlenia ulicznego na odcinku ok. 1,5 km
• realizacji odwodnienia i budowy kanalizy deszczowej na całej długości
• realizacji trasy rowerowej w postaci jednostronnej drogi dla rowerów, pasów ruchu dla rowerów lub ciągu pieszo-rowerowego w zależności od ukształtowania terenu i ograniczeń w pasie drogowym

Zasadna jest kompleksowa przebudowa uwzględniająca wszystkie w/w elementy. Szacunkowy koszt realizacji powyższego zadania to ok. 8mln zł. Zostanie ono zgłoszone jako zadanie inwestycyjne do uwzględnienia w Wieloletnim Programie Rozwoju Szczecina w latach 2015-2018.

W kwestii zapytania dotyczącego zmian w organizacji ruchu w ciągu ul. Jagiellońskiej, informuję, że realizacja zadania miałaby służyć przede wszystkim zwiększeniu szerokości chodników i poprawie warunków dla ruchu pieszego, poprzez przeniesienie miejsc postojowych z chodnika na jezdnię. Ich ilość nie uległaby większej zmianie, natomiast szerokość jezdni, jaka by pozostała, tj. 4,75m, uniemożliwiłaby pozostawienie dwukierunkowego ruchu pojazdów, za wyłączeniem rowerów, dla których możliwe byłoby wyznaczenie jednokierunkowego pasa ruchu dla rowerów do jazdy w kierunku przeciwnym do obowiązującego. W drugą stronę rowerzyści mogliby poruszać się jezdnią na zasadach ogólnych, jej prawą stroną.

Nadmieniam, iż ostateczny kształt projektu zmian organizacji ruchu oraz przebudowy ul. Jagiellońskiej był przedmiotem konsultacji społecznych. Ich wyniki będą znane w maju 2014.