PROTOKÓŁ NR 0063-2/5/11
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 31 STYCZNIA 2011 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 12:30

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Maria Magdalena Herczyńska - Przewodnicząca Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji wg załączonej listy obecności załącznik nr 1.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie stanowiska w sprawie sytuacji ekonomicznej przedsiębiorców prowadzących działalność na terenie Zarządu Morskich Portów Szczecin – Świnoujście SA.
3.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie stanowiska w sprawie sytuacji ekonomicznej przedsiębiorców prowadzących działalność na terenie Zarządu Morskich Portów Szczecin – Świnoujście SA.

Przewodnicząca Komisji MM. Herczyńska - poddała pod głosowanie nw. projekty stanowisk do przyjęcia przez Radę Miasta.:

• PROJEKT STANOWISKA RADY MIASTA SZCZECIN Nr 1   - w sprawie sytuacji ekonomicznej przedsiębiorców prowadzących działalność na terenie Zarządu Morskich Portów Szczecin – Świnoujście SA.

Rada Miasta Szczecin apeluje do Rządu Rzeczypospolitej Polskiej o właściwą interpretację Ustawy o stosowaniu podatku VAT w zakresie wysokości stawki podatku VAT, stosowanej do szeroko rozumianych usług portowych.

Z dużym zaniepokojeniem przyjmujemy informacje o nasilających się kontrolach Urzędu Skarbowego, które od października 2010 roku, przeprowadzają wyrywkowe kontrole wybranych okresów w latach 2008-2010, jedynie pod kątem wysokości stawki VAT, zastosowanej do wybranych usług portowych.

Inspektorzy kompletnie ignorując obowiązujące od kilkudziesięciu lat w praktyce Taryfy Portowe czy Zwyczaje Portowe, wprowadzają coraz to nowe pojęcia w ekonomii portowej i żądają naliczenia podatku VAT w wysokości 22% wybiórczo, od różnych usług, raz od składowania, innym razem za przeładunek na plac, a w końcu za wszystkie usługi związane z ładunkiem, wykonywane bez zleceń armatora. Decyzje swoje uzasadniają zmianą stanowiska Ministerstwa Finansów w sprawie wysokości stosowanej stawki od usług portowych (stanowisko MF PT2/0680/55/87/ULD/2010/168 z dnia 19 kwietnia 2010 roku).

Zastosowanie takich reguł do całości usług za lata 2008,2009 i 2010 jak żądają Urzędy Skarbowe postawi naszych przedsiębiorców przed konieczności zapłaty ogromnych kwot zaległego podatku i odsetek od nich. Takich kosztów nie wytrzyma żadna z naszych firm, co w prostej drodze prowadzi do bankructwa.
 

• PROJEKT STANOWISKA RADY MIASTA SZCZECIN Nr 2 - w sprawie sytuacji ekonomicznej przedsiębiorców prowadzących działalność na terenie Zarządu Morskich Portów Szczecin – Świnoujście SA.
  

Rada Miasta Szczecin apeluje do Prezydenta Miasta Szczecin i Wojewody Zachodniopomorskiego o natychmiastowe obniżenie stawki opłaty z tytułu wieczystego użytkowania gruntów na terenach portowych w Szczecinie do poziomu 0,3%. Stawka w tej wysokości z powodzeniem obowiązuje od kilku lat w portach Trójmiasta. W państwie polskim powinny obowiązywać jednakowe zasady prawne, tożsame we wszystkich miastach i wsiach. Czas podjąć słuszną decyzję, a nie przerzucać odpowiedzialność między Prezydentem i Wojewodą. Za przykładem Gdańska i Gdyni, także nasz Prezydent powinien podkreślić ważną rolę, jaką dla niego odgrywa gospodarka morska i udowodnić chęć jej wspierania. Pozwoli to jednocześnie na zrównanie naszych szans z konkurencją krajową i zagraniczną.
 

Komisja w wyniku głosowania /7-za/ pozytywnie jednogłośnie zaopiniowała ww. stanowiska.

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodnicząca Komisji
Ewa Peryt Inspektor BRM		Maria Magdalena Herczyńska