PROTOKÓŁ NR 0063-4/49/11
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. BUDOWNICTWA I MIESZKALNICTWA
Z DNIA 25 PAŹDZIERNIKA 2011 ROKU

Początek posiedzenia - 10:00
Zakończenie posiedzenia - 12:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Piotr Kęsik - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia.

Postanowiono przyjąć protokół na kolejnym posiedzeniu.

Ad. pkt. 3.
Rozpatrzenie sprawy dostępu do informacji publicznej złożonej przez biuro architektonicznej DEDECO.

Przewodniczący Komisji Piotr Kęsik powiedział, że do Komisji wpłyneło pismo Biura Architektonicznego DEDECO w sprawie braku dostępu do informacji publicznej w związku z budową portu jachtowego w Szczecinie. Pismo stanowi zał. nr 3 do niniejszego protokołu.

Piotr Hofman reprezentujacy Biuro Architektoniczne DEDECO powiedział, że w piśmie nie chodzi o sam konkurs. DEDECO zwróciło uwagę na braki w pracy zwycięskiej. Komisja konkursowa zgodnie z przepisami prawa zamówień publicznych podtrzymała swój werdykt i to nie budzi kontrowersji, tak jest skonstruowane prawo zamówień i firma, którą reprezentuje nie ma do tego uwag. Chodzi o brak odpowiedzi na pisma, w których DEDECO zwraca się o udostępnienie informacji publicznej. Wielokrotnie pytano o termin wykonania projektu, ale do dziś nie otrzymali odpowiedzi. Jego firma śledzi przegrane przetargi i konkursy, aby wyciągać wnioski. Tak samo było i w tym przypadku. Pytanie dotyczyło także tego, czy koszt realizacji nie będzie większy niż 11 000 000 zł. brutto. Chce uzyskać odpowiedź na pytanie kiedy Prezydent odpowie na wnioski o udostępnienie informacji publicznej oraz kiedy będzie mógł zapoznać się z dokumentacją projektu. W piśmie, które zostało przekazane radnym są kopie składanych dokumentów.

Radna Małgorzata Jacyna-Witt powiedziała, że bardzo często zdarza się tak, że przetarg wygrywa firma oferując określoną kwotę, natomiast w trakcie realizacji okazuje się, że kwota ta jest za mała. Dobrze, że istnieją firmy, które  monitorują przegrane przetargi i konkursy. Również chciałaby uzyskać informację, czy zwycięski projekt zmieści się w oferowanych 11 000 000 zł brutto.

Kierownik Biura ds. Morskich Urzędu Miasta Jerzy Raducha powiedział, że dokumenty przytoczone przez DEDECO nie są kompletne. Historia tej sprawy jest spora i przedkłada całość dokumentacji, która stanowi zał. nr 4 do niniejszego protokołu. Regulamin konkursu na wyłonienie projektanta portu jachtowego był długo konsultowany ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich. Prace oceniane były anonimowo. W dokumentach przedstawione są odpowiedzi Prezydenta na odwołania DEDECO. Biuro ds. Morskich udostępniło wszystkie prace konkursowe, dokumenty i umowy. Ostatnie lakoniczne odpowiedzi spowodowane były nową okolicznością, którą było ogłoszenie przetargu na dostawę przyłącza energetycznego. Wykona je PKP Energetyka. Cały czas Miasto poszukuje środków zewnętrznych na kolejne etapy budowy portu. Z programu Interreg pieniądze będą tylko na jeden etap. Dwa i pół tygodnia temu na kolegium prezydenckim zapadła decyzja o przeznaczeniu kwoty 18 000 000 zł na etap 0. Ta kwota ma szanse na współfinansowanie ze środków Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego, po podpisaniu stosownych porozumień.
Projektant, który wygrał konkurs pracuje na tej samej umowie, która została udostępniona DEDECO z jednym tylko aneksem, zmieniającym stawkę VAT na 23 %. Nie zmieniono zakresu rzeczowego projektu. 21.10.2011 r. projektant dostarczył niezbędne dokumenty budowlane oraz złożył wniosek do Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego o pozwolenie na budowę. Biuro szykuje finalną odpowiedź dla DEDECO. Na najbliższej sesji Rady Miasta zaplanowanej na dzień 21 listopada 2011 roku głosowane będą zmiany w budżecie Miasta, które dotyczą również portu jachtowego. Jeżeli ta uchwała zostanie przegłosowana, ogłoszony zostanie przetarg na roboty. Całkowity koszt budowy portu jachtowego to ok. 60 milionów.  1 000 000 zł netto kosztował projekt.

Wiceprzewodnicząca Komisji Jolanta Balicka zapytała do kiedy Gmina Miasta Szczecin musi rozliczyć inwestycję.

Jerzy Raducha odpowiedział, że do końca 2013 roku.  Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach. Etap 0 przewiduje podwyższenie terenu oraz doprowadzenie prądu. Na etap 1 składać się będzie budowa kładek oraz 175 miejsc postojowych.

Radna Grażyna Zielińska postawiła wniosek o bieżące informowanie Komisji  o pracach nad portem jachtowym oraz o pozyskanych funduszach zewnętrznych na ten cel.

Komisja przez aklamację przyjęła ww. wniosek.

Ad. pkt. 4.
Rozpatrzenie wniosku o oddanie w najem lokalu użytkowego dla Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych.

Przewodniczący Komisji Piotr Kęsik powiedział, iż z uwagi na zachowanie części radnych polegające na uniemożliwieniu prowadzenia posiedzenia, kończy obrady Komisji w dniu dzisiejszym.

Po zamknięciu posiedzenia Radna Grażyna Zielińska powiedziała, że nie życzy sobie takiego kończenia posiedzeń Komisji przez Przewodniczącego. Zgłasza uwagę do formy zamknięcia posiedzenia Komisji i formy jej prowadzenia. Komisja została przerwana przez Przewodniczącego i sprawy nie zostały załatwione.

Ad. pkt. 5.
Opiniowanie zestawienia nieruchomości nr 8/2011.

Ad. pkt. 6.
Opiniowanie wykazów nieruchomości nr: 16, 96, 101, 102, 103, 105, 107/2011.

Ad. pkt. 7.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Na tym posiedzenie zakończono.