przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

PROTOKÓŁ NR 0063-3/27/11
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 22 WRZEŚNIA 2011 ROKU


Początek posiedzenia - 13:30
Zakończenie posiedzenia - 14:30

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.


W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.


Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:


1. Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2. Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji.
3. Organizacja ruchu na terenie prawobrzeża,po wyłączeniu remontowej ulicy Struga - omówienie zagadnienia.
4. Rozpatrzenie korespondecji skierowanej do komisji.
5. Sprawy różne i wolne wnioski.


Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.


Nie zgłoszono.


Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji.


Komisja w wyniku głosowania ; za - 5, wstrzym.- 1 przyjęła protokół z posiedzenia w dniu 15 września br.


Ad. pkt. 3.
Organizacja ruchu na terenie prawobrzeża, po wyłączeniu remontowej ulicy Struga - omówienie zagadnienia.


Prezentacji multimedialnej dokonał p. P. Sikorski- Dyrektor Wydziału Inwestycji Miejskich przy współudziale. Dariusza Zawadzkiego przedstawiciela EUROVI (materiał w  formie pisemnej  stanowi załącznik nr 3 do protokołu).

  • na  ul. Struga w Szczecinie zostanie wyłączona główna jezdnia tej ulicy na odcinku pomiędzy ul. Jasną a Łubinową. Ruch zostanie skierowany na jezdnie wspomagające. Samochody wjeżdżające do Szczecina kierowane będą na północną jezdnię wspomagającą (przyległą do salonów samochodowych), która będzie funkcjonować jako dwupasmowa ulica jednokierunkowa. Pojazdy wyjeżdżające ze Szczecina skierowane zostaną na jezdnię południową (przylegająca do zajezdni autobusowej). Także ta jezdnia będzie funkcjonować jako jednokierunkowa ulica dwupasmowa. Ruch w poprzek ulicy Struga będzie odbywał się poprzez wiadukt drogowy w sąsiedztwie wiaduktu kolejowego oraz tymczasowy przejazd poprzeczny w rejonie skrzyżowania ul. Wiosennej i ul. Łubinowej. Zmiany mają zostać wprowadzone 3 października. W dalszym ciągu wyłączona z ruchu będzie wjazdowa jezdnia północna ul. Struga od skrzyżowania z ul. Pomorską do ul. Wiosennej. Obecnie budowana jest estakada oraz prowadzone są prace drogowe i sieciowe. Bez zmian funkcjonować będzie komunikacja miejska. W razie konieczności linie kursujące przez ul. Struga będą wspomagane dodatkowym taborem.  Główne jezdnie zostaną przebudowane i na odcinku od wiaduktu kolejowego do rejonu ul. Botanicznej zostaną poprowadzone w wykopie o głębokości ok. 5 m. Dodatkowo wybudowane zostaną dwa wiadukty, które ułatwią wyjazd z ul. Łubinowej – Wiosennej oraz ul. Jasnej. Każdy wiadukt będzie miał ok. 30 metrów długości. Ruch tranzytowy w rejonie skrzyżowania z ul. Pomorską będzie odbywał się po estakadach o długości 215 m. każda.

Przebudowa ul. Struga to część większego zadania, które ma na celu zmodernizowanie miejskiego odcinka drogi krajowej nr 10, stanowiącej element szlaku komunikacyjnego łączącego port z krajowym i międzynarodowym systemem drogowym. Wartość projektu: 111 554 970, kwota dofinansowania z POIIŚ: 79 090 000, okres realizacji 2011 – 2013.

Radni w toku dyskusji zgłosili następujące wnioski:

p.  H. Jerzyk Wiceprzewodniczący RM – wnosi o opracowanie makiety przedstawiającej organizacje ruchu na terenie prawobrzeża  trakcie omawianego remontu, ustawienie jej w centrum handlowym. Mieszkańcy na zebraniach rad osiedli są zaniepokojeni brakiem informacji.

p.  P. Sikorski- prowadzili kampanię informacyjną, ale przy realizacji takiej inwestycji zawsze będą pojawiały się głosy niedosytu informacji. Makieta jest dobrą propozycją –  zrealizują ale  docelową.

p. J. Bródka- czy istnieje możliwość przygotowania prezentacji „ruchomej” tak jak w przypadku organizacji nowego przystanku komunikacji miejskiej na pl. Zwycięstwa.

p. Sikorski- niestety nie, nie mają danych.

p. R. Tumielewicz- Kierownik Referatu WGKiOŚ– ww. przypadku dane były przewidywalne wraz opracowanym natężeniem ruchu. W przypadku prawobrzeża nie mają takiej bazy danych, nie wiadomo jak będą zachowywać się kierowcy.      

p. Jerzyk- zapytał o utwardzenie łącznika ul. Maciejowickiej i Dąbskiej ok. 150 m.

p. Sikorski- zostanie wykonane w miesiącu wrześniu br. – jak pozyskają frezy z ulicy Struga.

p. Napieralski- czy można przygotować kampanię informacyjną dla mieszkańców np. w formie ulotek ?

p. Sikorski- wszystkie sugestie radnych przekaże wykonawcom. 

Przewodniczący Komisji p. L. Duklanowski- podziękował zebranym za przygotowanie prezentacji- na tym punkt porządku obrad zakończono.


Ad. pkt. 4.
Rozpatrzenie korespondecji skierowanej do komisji.


Z uwagi na brak prelegentów komisja odłożyła analizę pisma skierowanego przez Radę osiedla -Zawadzkiego Klonowica w sprawie ekodomków na kolejne posiedzenie.


Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.


Komisja w wyniku głosowania : za - 6  ( jednogłośnie)  zaopiniowała pozytywnie wniosek Zastępcy Prezydenta Miasta Mariusza Kądziołki o nieodpłatne przekazanie materiałów drogowych z depozytu miejskiego dla  Rady Osiedla ZAŁOM ( materiał w formie pismenje stanowi załącznik nr 4 do protokołu)




Na tym posiedzenie zakończono.



Protokołowała Przewodniczący Komisji
 
Beata Tubacka
Główny Specjalista BRM
 Leszek Duklanowski
udostępnił:
BRM
wytworzono:
2011/09/16
odpowiedzialny/a:
wprowadził/a:
Beata Tubacka
dnia:
2011/10/17 09:27:42
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Beata Tubacka 2011/10/17 09:27:42 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2011/10/04 11:49:58 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2011/10/04 11:48:36 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2011/09/16 10:56:54 Nowa pozycja