PROTOKÓŁ NR 0063-3/25/11
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 25 SIERPNIA 2011 ROKU

Początek posiedzenia - 13:00
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z posiedzenia 04.08.br
3.	Budowa miejsc parkingowych przez deweloperów - bezpieczeństwo na budowach
4.	Prezentacja projektu utworzenia nowego przystanku tramwajowego na Placu Zwycięstwa (na wysokości Kościoła Garnizonowego)
5.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Przewodniczący Komisji p.L..Duklanowlsi- zaproponował  w sprawach rożnych rozpatrzenie skargi p. D. Szałańskiego na Prezydenta m.Szczecina.

Komisja przyjęła przez aklamacje propozycje Przewodniczącego Komisji.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z posiedzenia 04.08.br

Komisja w wyniku głosowania: za - 10 (jednogłośnie) przyjęła protokół z dnia 4 sierpnia br.

Ad. pkt. 3.
Budowa miejsc parkingowych przez deweloperów - bezpieczeństwo na budowach

Wprowadzenia do tematu dokonała p. L. Wolińska– Koryńska – która poinformował zebranych ,iż za bezpieczeństwo na budowach odpowiada inwestor za pośrednictwem kierownika budowy. Oni jako urząd nadzoru kontrolują wybrane inwestycje, ale w ramach posiadanych możliwości kadrowych.

p. W. Dąbrowski – poruszył problem obecności wielkich dźwigów pracujących na budowach w centrum, czy przenoszenie wielkich ciężarów nad ciągami komunikacyjnymi jest dopuszczalne ?

p. L. Wolińska- Koryńska – oczywiście że nie, pas ruchu drogowego za zgodą ZDiTM musi być wyłączony z ruchu w momencie pracy takiego dźwigu.

p. W. Dąbrowski- zwrócił się również do służ miejskich obecnych na posiedzeniu komisji o większy nadzór nad przestrzeganiem zasad czystości w trakcie realizacji inwestycji, samochody ciężkie poruszające się po drogach naszego Miasta pozostawiają po sobie piach i błoto,  które  zatyka studzienki kanalizacyjne a za naprawę płaci miasto.

Ad. pkt. 4.
Prezentacja projektu utworzenia nowego przystanku tramwajowego na Placu Zwycięstwa (na wysokości Kościoła Garnizonowego)

Wprowadzenia do tematu dokonał p. R. Tumielewicz – Referat Organizacji Ruchu WGKiOŚ U.M.  – dokonując prezentacji multimedialnej (materiał w formie pisemnej stanowi załącznik nr 3 do protokołu),przedstawił 3 warianty rozwiązań komunikacyjnych, pierwszy z nich zakłada tylko wykonanie przystanku tramwajowego przy kościele, zaprojektowano peron długości 65 m. Wariant drugi przewiduje analogiczne do wariantu pierwszego rozwiązanie peronu przystankowego. Inaczej jednak rozwiązano dojścia do peronu. Wariant III to  kompleksowa modernizacja skrzyżowania, uwzględniająca  wszystkich użytkowników dróg, oprócz wykonania samego przystanku, rozwiązana też  została kwestia przejazdu przez plac  autobusów komunikacji miejskiej(wydzielone pas-busy).

• wariant 1 koszt  331 tys zł.
• wariant II- 431 tys zł.
• wariant III- najdroższy – 4 mln. zł.

p. W. Dzikowski- przychyla  się do wariantu III, ale brak mu rozwiązania wydzielenia prawo skrętu z placu Zwycięstwa do kaszubskiej (wykorzystanie istniejącego tam parkingu podziemnego).

p. Tumielewicz-przeanalizują ww. poprawkę.

p. Bródka –jest za wariantem III z uwzględnieniem poprawki radnego p. W. Dzikowskiego.

p. M. Duklanowski- czy nie należy zastanowić się nad rozpoczęciem realizacji zadania od  wariantu II-giego, jako etapu I-szego inwestycji. Czy były robione badania w zakresie oczekiwań pasażerów wobec omawianych rozwiązań.

p. Tumielewicz-rozpoczęcie inwestycji od etapu II-giego a w konsekwencji realizacja III –go nie pozwoli na rzetelne oszacowanie kosztów i zaplanowanie środków budżetowych.

Przewodniczący Komisji p. L. Duklanowski poddał pod głosowanie projekt stanowiska Komisji, z wnioskiem o poparcie wariantu III.

Głosowanie: za-8, wstrzym.- 2 komisja poparła wariant III.

Przewodniczący Komisji p. L. Duklanowski poddał pod głosowanie wniosek radnego p. W. Dzikowskiego o otwarcie prawoskrętu z  placu Zwycięstwa w ulicę Kaszubską (rejon MEDICUSA), pozwoli to na efektywne wykorzystanie parkingu podziemnego znajdującego się w tym rejonie.

Głosowanie: za-8, wstrzym.- 2 komisja przyjęła wniosek radnego p. W. Dzikowskiego.

p.T.Turek- radny RO - zwrócił uwagę na błędne założenia projektu dot. przeniesienia przystanku autobusowego linii E na Al.Wojska Polskiego ( zbyt długa odległość od przystanku na ul. Kardynała Wyszyńskiego). Proponuje otwarcie ulicy Kaszubskiej ale z drugiej strony niż radny p.W.Dzikowski w ulicę Partyzantów. 

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

p. A. Bartczak- Dyrektor BRM zapoznała zebranych z treścią skargi adwokata Dariusz Szałańskiego na działalność  Prezydenta m. Szczecina (komplet dokumentów stanowi załącznik nr 3 do protokołu) -Adwokat Dariusz Szałański w imieniu własnym oraz mieszkańców ulicy Smoczej w Szczecinie  wniósł skargę na zaniedbanie i nienależyte wykonywanie obowiązków przez Prezydenta Miasta Szczecin. Zdaniem skarżącego Prezydent Miasta lekceważy mieszkańców ul. Smoczej w Szczecinie, którzy od 13 lat bezskutecznie domagają się przeprowadzenia remontu swojej ulicy. W odpowiedzi na zawarte w skardze zarzuty, Zastępca Prezydenta Miasta Mariusz Kądziołka wyjaśnił, że problem remontu ul. Smoczej nie jest problemem odosobnionym w Szczecinie, bowiem potrzeby Miasta w zakresie remontów dróg istniejących i budowy dróg nowych są ogromne.  Fakt, że ulica Smocza wymaga remontu jest doskonale znany władzom Miasta.  Jednak brak odpowiedniej ilości środków finansowych wpływa na konieczność wyznaczenia priorytetów, do których należy przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa na trasach komunikacyjnych, jak też prowadzenie inwestycji o znaczeniu strategicznym dla dalszego rozwoju Miasta. Oceniając dokumenty, brak jest podstaw, aby postawić Prezydentowi  Miasta zarzut nienależytego wykonywania obowiązków w tym zakresie, gdyż to nie brak dobrej woli ani lekceważenie mieszkańców ulicy Smoczej, jak twierdzi autor skargi, a jedynie ograniczone możliwości finansowe budżetu Miasta są przyczyną  braku remontu tej ulicy.

p. L. Duklanowski- w świetle powyższego proponuje skargę uznać za bezzasadną, komisja wielokrotnie zajmowała się tym tematem uznając potrzeby mieszkańców, ale w ramach możliwości finansowych Miasta.

p. W. Dzikowski- przypomniał zebranych treść protokołu, na którym omawiana była przez Komisję sprawa wniosku mieszkańców ulicy Smoczej.

Komisja w wyniku głosowania: za 5, wstrzym.- 3 podjęła inicjatywę uchwałodawczą w sprawie skargi adwokata Dariusz Szałańskiego, kierując ja na sesję Rady Miasta Szczecina.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Beata Tubacka Główny Specjalista BRM		Leszek Duklanowski