PROTOKÓŁ NR 0063-3/109/13
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 12 GRUDNIA 2013 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji.

Komisja w wyniku głosowania : za - 4 , wstrzym.- 2 przyjęła protokół z posiedzenia w dniu 5 grudnia br. bez uwag.

Ad. pkt. 3.
Rozpatrzenie skargi na niewłaściwy sposób rozpatrzenia przez ZDiTM wniosku w sprawie lokalizacji przystanku tramwajowego linii nr 3.

Komisja w wyniku głosowania  : za – 6 (jednogłośnie) uznała za nieuzasadnioną  skargę   na Dyrektora ZDiTM dotyczącą nieuwzględnienia wniosku.

Ad. pkt. 4.
Rozpatrzenie skargi na postępowanie ZDiTM w związku z wezwaniem do zapłaty.

Komisja w wyniku głosowania  : za – 5, wstrzym.- 1  uznała za nieuzasadnioną  skargę  na Dyrektora ZDiTM dotyczącą nieuwzględnienia skargi na niewłaściwe postępowanie kontrolera biletów

Ad. pkt. 5.
Informacja NiOL nt.stanu realizacji projektu Szczecińska Wypożyczalnia Roweru Miejskiejgo.

Prezentacji zagadnienia dokonała p. A. Gajda- Prezes NiOL-u  (prezentacja stanowi załącznik nr 5 do protokołu)

p. H. Jerzyk Wiceprzewodniczący  RM- w jego ocenie, takie etapowanie  jest  dyskryminacją prawobrzeża.  Nie widzi uzasadnienia dlaczego nie może równocześnie powstać w pierwszym etapie kilka stacji na terenie prawobrzeżnej części Miasta. To mieszkańcy  prawobrzeża głosowali na ten projekt. Wnosi o skorygowanie tego projektu i włączenie prawobrzeża w projekt. Czy nie zasadne jest wybudowanie kilku stacji koło hipermarketów?

p. M. Kądziołka Zastępca Prezydenta- cała idea powstania wypożyczalni miejskiego roweru została opracowana przez  sztab specjalistów. Hipermarkety winny włączyć się w projekt  posadowienia stacji, ale ze swoich środków.  Nie róbmy na tym etapie zmian.

Radny W. Dzikowski- po prezentacji  ma więcej wątpliwości dotyczących wprowadzenia systemu  w życie.  Spodziewał  się  więcej informacji o logistyce. Dziś  mamy wiedzę taką, iż każdy transport publiczny sam się nie finansuje, ale RM podejmując decyzję o powstaniu tej inwestycji  wie, że będzie musiała finansować  ( chociażby w części) zadanie. Spodziewał się informacji o sposobie przewożenia   rowerów z jednej stacji do drugiej w taki sposób, żeby był ciągły dostęp do sprzętu. Czy planowano zakupu specjalistycznego samochodu do przewożenia rowerów?, czy rowerzysta jako uczestnik ruchu będzie ubezpieczony tak jak i sprzęt?.    

p. A. Gajda- zapewnił , że problemy poruszane w zapytaniach radnego Dzikowskiego są opracowywane przez sztab ludzi, ubezpieczenie logistyka są to rzeczy oczywiste w całym projekcie. W prezentacji nie wyjaśnił wszystkich szczegółów, ze względu na ograniczone ramy czasowe. To  operator będzie panował,  aby rowery były dostępne przez cały czas. Uczą się na bazie funkcjonowania  systemu w innych miastach.

p. M. Duklanowski-  zaproponowany sposób realizacji inwestycji w Szczecinie  jest  produktem unikalnym, kupujemy całą infrastrukturę, firma wdroży i nauczy  nas a potem „ zostawi”. Boi się,  że zapłacimy dwukrotnie za obsługę systemu. Cena będzie wyższa bo będzie zawierała przyszły zysk. Pytanie szczegółowe: jak można będzie zostawić rower jak stojaki będę zajęte. Czy  firma jest doświadczona do obsługi 24 h na dobę siedem razy w  tygodniu. Uważa, iż stacja na pl. Kościuszki jest źle ustawiona,  zbyt daleko do komunikacji zbiorowej z rejonu Bramy Portowej.

p. A. Gajda-  stacje na  prawobrzeżu będą postawione w drugim etapie. Zespół doszedł do wniosku, iż wypożyczalnia na prawobrzeżu  będzie miała inny charakter niż na lewobrzeżu. Robili rozeznanie rynku,  zysk jest równomiernie dostosowany do potrzeb.

Ad. pkt. 6.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Komisja postanowiła przesłać  do Zastępcy Prezydenta  wg. kompetencji  pismo mieszkańca miasta  w sprawie naprawy nawierzchni drogi i ustawienia lamp oświetleniowych  przy ul. Libelta w Szczecinie,  udzielenie odpowiedzi zainteresowanym a w odpisie radnym. Jednocześnie komisja prosi o rozważenie naprawy drogi  w ramach posiadanych środków z uwagi na bezpieczeństwo mieszkańców (pismo stanowi załącznik nr 6  do protokołu).

Jednocześnie komisja zapoznała się z pismem mieszkanki m.Szczecina  w sprawie zmiany uchwały dot.wyboru metody ustalenia opłaty za pojemnik  (pismo stanowi załącznik nr  7 do protokołu).

Ad. pkt. 7.
Opiniowanie uchwał na sesje R.M.:331,341,342.

z uwagi na bark quorum komisja nie opiniowała projektów uchwały.

Na tym posiedzenie zakończono.