PROTOKÓŁ NR 0012.2.62.2017
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 10 LIPCA 2017 ROKU

Początek posiedzenia - 13:00
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Bazyli Baran - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia
3.	Problemy mieszkańców Osiedla Małe Błonia
4.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia

Komisja w wyniku głosowania: za - 6 , wstrzym.- 1 przyjęła protokół z posiedzenia komisji w dniu 3 lipca br.

Ad. pkt. 3.
Problemy mieszkańców Osiedla Małe Błonia

Przewodniczący Komisji B. Baran- problemy mieszkańców Osiedla Małe Błonia  przedstawiali podczas trzech spotkań, które na ich prośbę zorganizowała Rada Osiedla Żelechowa, a ich uczestnikami byli także przedstawiciele służb miejskich (w dniach 10.01.2017, 21.02.2017, 13.03.2017). Przedstawili je także w formie petycji skierowanej do Prezydenta Miasta, przekazanej też Radnym i mediom (27.02.2017). O pomoc poprosili także Radnych Komisji Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej oraz Komisji Gospodarki Komunalnej, Rewitalizacji i Ochrony Środowiska (27.04.2017). Oczekują przede wszystkim pomocy w rozwiązaniu problemów komunikacyjnych, tj. brak połączeń komunikacyjnych z miastem, zła organizacja ruchu kołowego na osiedlu i bardzo dotkliwy brak miejsc postojowych (mieszkańcy bloków nagminnie parkują samochody po obu stronach ul. Małe Błonia, mimo że aż do skrzyżowania z ul. Świergotki nie można tego robić bez naruszenia przepisów). Zmianie organizacji ruchu - zaproponowanej przez służby miejskie ( tak by ul. Małe Błonia była jednokierunkowa ) sprzeciwiają się właściciele domów na prywatnych posesjach - gdyż wydłuży im to drogę wyjazdu lub dojazdu do domów. W ramach sprzeciwu od 04 lipca zaczęli odgradzać szlabanami swoje drogi wewnętrzne od ul. Małe Błonia, aby uniemożliwić mieszkańcom bloków parkowanie tam samochodów.  Komisje wystąpiły (na prośbę mieszkańców) do Prezydenta Miasta o pomoc w uzyskaniu zgody na wybudowanie parkingu we własnym zakresie ( zamiana terenów). Na wniosek połączonych komisji, w sprawie zmiany organizacji ruchu żadne służby miejskie nie zareagowały-  została bez odpowiedzi. -komplet dokumentów stanowi załącznik nr 3 do protokołu.
 

Radny J. Jagielski – wnosi o rozwiązanie systemowe poprzez przyjęcie zasady 2:1 (liczba miejsc postojowych: liczba  mieszkań) podczas ustalania wskaźników miejsc parkingowych w planowaniu przestrzennym nowych osiedli na terenie m. Szczecina (z wyłączeniem śródmieścia).

Komisja  wyniku głosowania: za – 5, wstrzym.- 1 przyjęła ww. wniosek.

M. Przepiera Zastępca Prezydenta– analogiczne problemy braku miejsc postojowych występują również na innych deweloperskich osiedlach naszego miasta, na obecnym etapie jako miasto może w ramach swoich kompetencji  zaproponować budowę parkingu na działce przy ul. Wkrzańskiej - ale to rozwiązanie do czasu zapotrzebowania miasta na ten teren inwestycyjny.

Radny B. Baran-  apeluje o powołanie (na wzór oficera rowerowego w wielu miastach, lub jak np. we Wrocławiu oficera pieszych ) oficera osiedlowego wyposażonego w odpowiednie kompetencje umożliwiające mu monitorowanie osiedlowych problemów i wpływanie na skuteczniejszą pracę służb miejskich, aby nie tylko na bieżąco rozwiązywać problemy mieszkańców, ale przede wszystkim im zapobiegać.

Komisja  w wyniku głosowania: za – 6 ( jednogłośnie) przyjęła ww. wniosek

M. Latkowska WZiON-  w przypadku Osiedla Małe Błonia, mimo ustaleń planistycznych   deweloper  wybudował więcej miejsc parkingowych niż się spodziewano. Miasto nie może  oddać gruntów zamiennych, nie ma takich uwarunkowań prawnych. Miasto może zamieniać grunty  tylko z przeznaczeniem na cele publiczne i interes gminy,  ta sytuacja jest precedensową.  Wszystkie osiedla na terenie m. Szczecina mają podobny problem. Miasto ma obowiązek sprzedawać tereny inwestycyjne, rozwiązanie musi być systemowe.

 

Radny R. Stankiewicz-  dlaczego jest niezrealizowany wniosek o wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Małe Błonia? Spróbujmy choć na czas określony wprowadzić tą organizacje ruchu.

M. Przepiera-  za organizację ruchu odpowiada pion M. Pawlickiego.

Radny J. Posłuszny – uważa, iż dobrym działaniem jest budowa parkingowców przy współudziale dewelopera.

Mieszkanka Osiedla Błonie- deweloper buduje znowu nowe budynki, czy można tam zaplanować parking? Brak miejsc postojowych jest ich gehenną, Developer juz podczas budowy usiłował trzy razy zmienić plan zagospodarowania przestrzennego. W miejscu gdzie zaplanowano jednorodzinne domki wybudował pięć bloków dwupiętrowych. Główna ulica Małe Błonia tylko z jednej strony ma chodnik prawidłowej szerokości. Chodnik z drugiej strony ulicy ma miejscami tylko 1 m szerokości. Mieszkańcy parkują swoje samochody tak, że utrudnia to ruch uliczny. Boczne uliczki wcale nie mają chodników. Mieszkańcy tych uliczek blokują wjazd samochodów i parkowanie samochodów, ściągają Straż Miejską domagając się karania i zakładania blokad innym użytkownikom. Od 2012 roku nie wybudowano ani jednego placu zabaw dla dzieci, miejsc rekreacji. Rodzice z małymi dziećmi zmuszeni są do wędrówek na sąsiednie osiedla.

Radny W. Dorżynkiewicz- wnosi o uruchamiane nowych połączeń komunikacji zbiorowej   po wybudowaniu  nowego  Osiedla.

Komisja  w wyniku głosowania: za- 3;  p-0 ; wstrzym.- 3 (stanowisko załącznik nr 4 do protokołu).

Ad. pkt. 4.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Beata Tubacka Główny Specjalista BRM		Bazyli Baran