PROTOKÓŁ NR 0063-10/11/15
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. INICJATYW SPOŁECZNYCH
Z DNIA 14 KWIETNIA 2015 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:00

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Joanna Bródka - Przewodnicząca Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia.
3.	Rower Miejski - rozwój sieci. Plany na lata następne.
4.	Ładowarki USB w środkach komunikacji miejskiej w Szczecinie.
5.	Sprawy różne i wolne wnioski-rozpatrzenie pisma RO Nowe Miasto.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia.

Komisja w wyniku głosowania, przyjęła protokoły  z dnia:

03.03.2015- (za- 6)

17.03.2015-( za- 6)

Ad. pkt. 3.
Rower Miejski - rozwój sieci. Plany na lata następne.

Przewodnicząca Komisji Joanna Bródka przypomniała wszystkim o  projekcie Szczecińskiego  Roweru Miejskiego,  jest to bardzo cenna inicjatywa dla mieszkańców miasta, prosi dziś pana Prezesa NIOL Andrzeja Gajdę, aby opowiedział jak  funkcjonuje SRM  i jakie są  plany na przyszłe lata odnośnie rozwoju tej sieci.

Prezes NIOL Andrzej Gajda - potwierdził wypowiedź Przewodniczącej, jest  bardzo duże zainteresowanie rowerem miejskim, jest to faktycznie cenna inicjatywa. Są też duże oczekiwania ze strony mieszkańców. 

W chwili obecnej NIOL jest w fazie przygotowań projektu rozwoju sieci RM i jest to systemowe rozwiązanie, wiążące się oczywiście z konsekwencjami budżetowymi.  Należy podjąć  decyzję  odnośnie kosztów eksploatacyjnych, dokonano analizy , na 200  wypożyczeń roweru-180 były darmowe. W związku z preferencyjnymi warunkami wypożyczalni rowerów-  rower  miejski  cieszy się dużym powodzeniem, ale niezbędne jest przy tej polityce przewidywanie kosztów związanych z wydatkami bieżącymi.

Pan Prezes  poruszył  kwestię środków unijnych   na ten cel. Duża pula pieniędzy będzie do wykorzystania z pozycji „zintegrowane inwestycje terytorialne”, w czerwcu złożono wniosek, czekają na akceptację zgromadzenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitarnego po czym Rada Miasta ostatecznie zdecyduje jakie pieniądze zostaną przeznaczone na Rower Miejski  Wypracowanie ostatecznego kształtu wypożyczalni musi być skonsultowane z mieszkańcami (przewidziano konsultacje społeczne)po czym zaakceptowane przez Prezydenta i Radę Miasta.

Radna Maria Herczyńska wie, że do Roweru Miejskiego trzeba dopłacać, jest to nierentowna pozycja, pyta Pana Prezesa jakie są  roczne koszty  utrzymania RM? Pyta, na jaką kwotę złożono wniosek o środki unijne?

A.Gajda- koszty roczne utrzymania to około 2,7 mln zł(z tego 500 tys z Budżetu Obywatelskiego) pozostała kwota z budżetu NIOL.  Koszt eksploatacyjny- to 400 tys zł amortyzacja i 700 tys zł utrzymanie sieci, call center  oraz  obsługa techniczna. Wniosek o środki unijne złożony został na 12 mln złotych.

Radna Bródka zadała pytanie, czy gdyby został zaakceptowany wniosek na max kwotę  12 mln złotych ile dodatkowych stacji  mogłoby powstać?

A. Gajda – z tych środków można by zrealizować  b.duży projekt, ale czeka na konkretne decyzje polityczne w tej sprawie. Gdyby takie pieniądze zostały przydzielone, wówczas powstać by mogły 130 dodatkowe stacje i 1430 dodatkowych rowerów, ewentualny termin uruchomienia sieci to 2016 rok.

Radna J. Bródka zauważyła, że ważne jest, aby rower był również na prawobrzeżu. Dobrze by się stało  gdyby sami mieszkańcy mogli zdecydować w tej sprawie. Potrzebna jest konsultacja społeczna. Gdy NIOL będzie już w posiadaniu informacji odnośnie rozwoju projektu RM, Komisja Inicjatyw  Społecznych  oczekuje od Pana Prezesa na informację odnośnie decyzji jakie zapadły i kształcie ewentualnego projektu rozbudowy RM.

Andrzej Gajda stwierdził, że jest już wniosek z Biura Strategii aby NIOL zajął  się prawobrzeżem miasta.

Radny Jan Stopyra zadał pytanie odnośnie kosztów dewastacji rowerów, czy to są duże sumy?

Gajda Andrzej – nie, ten problem powoli znika, odnotowują  coraz mniej przypadków zniszczonych rowerów, oraz zaginięć. Sytuacja pomału się normuje.

Komisja pozytywnie oceniła projekt RM, radni czekają na informacje odnośnie planów rozwoju i konkretnych działań.

 

 

Ad. pkt. 4.
Ładowarki USB w środkach komunikacji miejskiej w Szczecinie.

W tym punkcie porządku obrad Przewodnicząca Komisji  oddała głos panu Łukaszowi Listwoniowi- wnioskodawcy. Radny RO Centrum zgłosił propozycję  aby w środkach komunikacji miejskiej w Szczecinie zamontowano tw.ładowarki USB dzięki którym można szybko doładować baterię telefonu, tabletu czy czytnika e-booków. To zdaniem radnego osiedlowego, może zachęcić pasażerów do korzystania z miejskiego przewoźnika.

Pan Listwoń poinformował,  że jest bardzo duże zainteresowanie tym pomysłem wśród młodych mieszkańców, duży pozytywny odzew społeczeństwa , około 1700 entuzjastów i potwierdzeń, że pomysł  jest b.dobry. Przypomniał, że ładowarki znaleźć można na 40 przystankach w Krakowie, Łodzi, Poznaniu, Wrocławiu i Trójmieście. Koszty montażu będą niewielkie, radny przedstawił materiał pisemny w tej sprawie, stanowi on załącznik do protokołu. Niekoniecznie też musiały by byc w każdym autobusie czy tramwaju, wystarczy na początku tam, gdzie największe natężenie ruchu.

Następnie Przewodnicząca  Komisji oddała głos p. Wołoszczukowi  z ZDiTM.

Stwierdził, że  ZDiTM  nie odżegnuje się  od tego pomysłu, jeśli będzie taka wola radnych i Prezydenta , to można spróbować montażu. Ale przypomniał, że tego typu decyzje muszą  mieć  przede  wszystkim zgodę producenta autobusów przy montażu tego typu urządzeń. Należałoby w tej kwestii rozmawiać z dyr. 3 Spółek autobusowych i tamwajowych. Poza tym, jeżeli takie rozwiązanie miałoby zaistnieć, to w grę   wchodzi tylko montaż w nowym taborze. W starych wozach będzie to nieopłacalne.

Radna M. Liktoras stwierdziła, że pomysł jest dziwny, każdy, kto ma komórkę ma też swoją ladowarkę i może doładowac telefon we wlasnym zakresie. Po co nowe inwestycje?

Radny Jan Stopyra zaproponował, aby tę cenną inicjatywę przesłać do służb prezydenta do analizy i oceny. Dopiero po ocenie tego projektu przez Prezydenta- Komisja zajmie się  tym tematem.

Radny R. Niburski popiera wniosek radnego Stopyry, chciałby oceny oraz przewidywanych kosztów tej operacji.

Komisja po krótkiej dyskusji, postanowiła przyjąć w drodze głosowania wniosek radnego J. Stopyry (głosowanie- za-6). Przyjęto Stanowisko o tresci j.n.

Komisja Inicjatyw Społecznych przekazuje  w załączeniu  projekt złożony przez radnego Rady Osiedla Centrum  p. Łukasza Listwonia dotyczący montażu w środkach komunikacji miejskiej lub przystankach tzw.ładowarek USB, dzięki którym można szybko doładować baterie telefonu lub tabletu.     Komisja zwraca się  do Pana Prezydenta o przedstawienie  analizy dot. kosztów i możliwości technicznych  ewentalnego montażu w/w ładowarek w nowym taborze autobusowym,  tramwajowym, czy przystankach lub stacjach Roweru Miejskiego.

 

 

 

 

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

W tym punkcie porządku obrad Komisja rozpatrzyła pismo R. Osiedla Kijewo, dot.dodatkowych środków finansowych. Pismo stanowi załącznik do protokołu.

Komisja w wyniku głosowania ( za-6) pozytywnie zaopiniowała wniosek Rady Osiedla.

 

Innych spraw nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodnicząca Komisji
Anna Myślińska Główny Specjalista BRM		Joanna Bródka