Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

w odpowiedzi na Pana interpelację (1698) w sprawie ścieżki rowerowej na Osiedlu Książąt Pomorskich uprzejmie informuje, co następuje.
Odnośnie oznaczenia drogi rowerowej znakiem P-23 „rower” na wysokości przystanku autobusowego w ciągu ulicy Wilczej informuję, iż oznakowanie poziome zostanie odnowione zgodnie z zatwierdzonym projektem zmiany stałej organizacji ruchu WGKiOŚ-III.7221.S-077.2015.KŚ z dnia 11 sierpnia 2015r. w związku z realizacją zadania pn. „Budowa przystanków autobusowych wraz ze ścieżką rowerową oraz wprowadzeniem pasa rowerowego w ciągu ulicy Wilczej”. W kwestii zamontowania tabliczki T-22 „Nie dotyczy rowerów” pod znakiem B-2, na jednokierunkowym odcinku ulicy Rugiańskiej informuję, iż powyższe wiązałoby się z opracowaniem dokumentacji dotyczącej zmiany w organizacji ruchu, polegającej na wprowadzeniu strefy ograniczonej prędkości do 30 km/h. Referat ds. organizacji ruchu na dzień dzisiejszy nie planuje wprowadzania zmian w stałej organizacji ruchu na przedmiotowym odcinku ulicy.
W części dotyczącej obniżenia krawężników na przejazdach rowerowych informuję, iż przy skrzyżowaniu ul. Bandurskiego z ul. Przyjaciół Żołnierza krawężniki zostaną obniżone w ramach bieżącego utrzymania dróg do końca bieżącego roku. Natomiast krawężniki przy skrzyżowaniu ul. Przyjaciół Ronda z ul. Przyjaciół Żołnierza są obniżone i nie wymagają korekty.
W sprawie wprowadzenia ciągu pieszo-rowerowego zamiast odcinka drogi rowerowej przy ulicy Warcisława i Przyjaciół Żołnierza uprzejmie informuje, iż zgodnie §47 ust. 3 pkt 1 i 2 Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie t.j. Dz.U.2016.124 (…) Szerokość ścieżki pieszo-rowerowej, do której nie wlicza się szerokości krawężnika i obrzeża, powinna być dostosowana do natężenia ruchu pieszych i rowerów oraz wynosić nie mniej niż: 1) 3,0 m - na terenie zabudowy; 2) 2,5 m - poza terenem zabudowy. Na podstawie wizji dokonanej w terenie, szerokość ścieżki rowerowej w ciągu przedmiotowych ulic (przy trafostacji) wynosi 2,5m. Wobec powyższego nie istnieje możliwość zgodnie z obowiązującym prawem, zmiany organizacji ruchu  tj. wprowadzenia ciągu pieszo-rowerowego na przedmiotowym odcinku, przy zachowaniu dwukierunkowego sposobu poruszania się rowerzystów. Ponadto na spotkaniu roboczym, które odbyło z dnia 8 lipca 2019r. przy udziale pracowników WGK, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz przedstawiciela Spółdzielni Mieszkaniowej „Wspólny Dom”, wskazano (przy wprowadzaniu ciągu pieszo-rowerowego na istniejącej drodze rowerowej) na konieczność poszerzenia przedmiotowego ciągu do szerokości min. 3,0m (minimalnej szerokości wymaganej ww. rozporządzeniem), co miało być wykonane przez Spółdzielnię Mieszkaniową. Wobec powyższego na dzień dzisiejszy nie jest możliwe dopuszczenie ruchu pieszego na przedmiotowej drodze rowerowej.