Interpelacje i zapytania radnych - VIII kadencja 2018-2023

Szanowny Panie Prezydencie,
Ograniczanie ruchu samochodowego w mieście to nasz obowiązek jako GMS. Powinien być to jeden z etapów prowadzących do budowy Szczecina jako miasta zeroemisyjnego. Mniejszy ruch aut spalinowych to również bardziej przyjazne mieszkańcom śródmieście naszego miasta. Wizja zamieszkania w centrum Szczecina staje się bardziej atrakcyjna, kiedy poprzez mniejszy ruch samochodowy generowany jest mniejszy hałas czy polepsza się jakość powietrza.
Dlatego też powinniśmy premiować auta elektryczne i stosować zachęty, które skłonią kierowców do zamiany samochodu spalinowego na elektryczny. Jednym z takich narzędzi jest zawarte w przepisach Prawa o Ruchu Drogowym w art. 148a: "Do dnia 1 stycznia 2026 r. dopuszcza się poruszanie pojazdów elektrycznych, o których mowa w art. 2 pkt 12 Ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, po wyznaczonych przez zarządcę drogi pasach ruchu dla autobusów"
Powoduje to, że auto elektryczne jest bardziej atrakcyjne ponieważ poruszanie się nim w drodze do centrum czy po samym śródmieściu jest dla kierowcy szybsze ze względu na omijanie tworzących się korków ulicznych (poprzez korzystanie z buspasów). Stąd proszę o informację:
1. Czy w Szczecinie wyznaczone są buspasy, po których mogą poruszać się auta elektryczne? Jeśli tak proszę o listę tych miejsc.
2. Jeśli nie, to proszę o informację jaki jest powód takiej decyzji jeśli inne duże miasta już w ten sposób starają się premiować elektromobilność?
3. Jeśli nie, proszę o informację czy trwają prace nad wprowadzeniem w życie możliwości poruszania się samochodami elektrycznymi po szczecińskich buspasach?
 

Interpelujący Radni:

• Andrzej Radziwinowicz (Koalicja Obywatelska)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta