Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Wydział Gospodarki Komunalnej
- Odpowiadający:
- Anna Szotkowska - Z-ca Prezydenta Miasta
- Data odpowiedzi:
- 2019/11/05
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Tak
odpowiadając na Pana interpelację z dnia 21 października 2019 r. dotyczącą „Koncepcji systemu głównych i lokalnych tras rowerowych dla miasta Szczecina”, informuję, że opracowany w 2014 r. dokument określał ramy i kierunki rozwoju tras rowerowych wraz z wskazaniem propozycji rozwiązań technicznych przebiegu tras oraz rozmieszczenia elementów infrastruktury drogowej i rowerowej. Jednocześnie dokument ten nie stanowił planu inwestycyjnego w powiazaniu z wieloletnią prognozą finansową i Koncepcja nie była aktualizowana.
Realizacja tras i ścieżek rowerowych następuje w oparciu o posiadaną dokumentację projektową dla zadań m.in. wymienionych w Koncepcji z 2014 r.
Przykładem wymienionych realizacji są:
• budowa drogi dla rowerów w ciągu ul. 26 Kwietnia – wykonanie w 2018 r.
• odcinek trasy rowerowej w ciągu ul. Pyrzyckiej – wykonanie w 2019 r. na podstawie porozumienia z gminą Stare Czarnowo
• budowa trasy rowerowej na odcinku od ul. Dąbskiej do ul. Gościnnej – wykonanie w 2020 r. , ogłoszone postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy
• budowa i przebudowa chodników wraz z infrastrukturą rowerową w ciągu ul. Łubinowej – w planie do wykonania w 2020-2021 r. , po zabezpieczeniu środków finansowych w budżecie miasta
• budowa drogi rowerowej na ul. Bogumińskiej – dokumentacja wymaga weryfikacji ze względu na rozwiązania techniczne, w planie do wykonania w 2020 r. po zabezpieczeniu środków finansowych w budżecie miasta
• budowa drogi rowerowej na Al. Piastów – odstąpienie od realizacji ze względu na koszty inwestycji znacznie przewyższające szacowane koszty
• budowa drogi dla rowerów w ciągu ul. Ku Słońcu (od ul. Kazimierskiej do ul. Kwiatowej – w planie do wykonania w 2020 r. po zabezpieczeniu środków finansowych w budżecie miasta
W ramach działań inwestycyjnych związanych z budową lub przebudową infrastruktury drogowej, nieomal w każdym przypadku powstają fragmenty dróg rowerowych, które sukcesywnie będą łączone i będą wpisywały się w sieć spójnych tras rowerowych.
W odniesieniu do miejsc z przeznaczeniem do parkowania rowerów informuję, że na terenie miasta znajduje się ponad 100 miejsc z ustawionymi stojakami rowerowymi. Ponadto na terenie miasta funkcjonują cztery parkingi typu Park&Ride w obszarze których istnieją miejsca do pozostawienia rowerów.
Aktualnie nie są planowane działania związane z aktualizacją „Koncepcji systemu głównych i lokalnych tras rowerowych dla miasta Szczecina”, dokumentu którego część graficzna dostępna jest do pobrania na stronie BIP Urzędu Miasta Szczecin
http://bip.um.szczecin.pl/chapter_50888.asp
Interpelacja: Dot. "Koncepcji systemu głównych i lokalnych tras rowerowych dla miasta Szczecin"