Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na interpelację nr 348 informuję, że opracowanie Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT w Szczecinie pt. „Analiza techniczno-eksploatacyjnych i organizacyjnych uwarunkowań wykorzystania tramwaju dwukierunkowego w systemie publicznego transportu zbiorowego na obszarze miasta Szczecin” dostępna jest w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miasta Szczecin w zakładce Prawo Lokalne - Studium, plany i raporty.
Jednocześnie informuję, że przedmiotowa analiza zawiera wstępną ocenę uwarunkowań wdrożenia tramwaju dwukierunkowego, metod i kierunków jego wykorzystania, sposobów wykorzystania infrastruktury, kosztów eksploatacji, wad i zalet jego eksploatacji oraz funkcjonalności w systemie publicznego transportu zbiorowego w mieście. Ponadto informuję, że włączenie tramwaju dwukierunkowego w system publicznego transportu zbiorowego miasta Szczecin jest procesem wieloetapowym rozciągniętym w dłuższej perspektywie czasu. Wiąże się z koniecznością przeprowadzenia procedury zakupu odpowiednich środków transportu a co za tym idzie, z koniecznością przeprowadzenia szczegółowej analizy rynku na dany moment czasowy, określenia każdorazowo wymagań w zakresie pojemności oraz wyposażenia pojazdu a także konfrontacji potrzeb miasta z technicznymi możliwościami, jakie oferują producenci. Dlatego będą prowadzone działania w kierunku realizacji tych założeń. Potrzeba ta została zidentyfikowana w zestawieniu projektów i zadań wieloletniego programu rozwoju Szczecina na lata 2019 – 2023. W związku z powyższym prowadząc prace projektowe dotyczące realizacji zadania przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nabrzeże Weleckie na wysokości ul.: Podwale – ul. Kolumba - Chmielewskiego – Smolańska – Budziszyńska – do rozjazdów przed pętlą Pomorzany, planowane jest w marcu bieżącego roku zlecenie dodatkowego projektu przewidującego w tym obszarze możliwość funkcjonowania składów dwukierunkowych.