Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

W odpowiedzi na Pana zapytanie nr 1325 z dnia 09.03.2020 r. informuję:
1. W celu omówienia rozwiązania odprowadzenia wód opadowych i roztopowych, z rejonu prężnie rozwijającego się urbanistycznie osiedla Warszewa, odbyło się wiele spotkań z m.in. Projektantem przedmiotowego zadania, Wydziałami Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska UM Szczecin, Biurem Planowania Przestrzennego Miasta, Zakładem Wodociągów i Kanalizacji, Zakładem Usług Komunalnych. Przygotowana przez Projektanta, w wyniku powyższych spotkań, Analiza odwodnienia wykazała, że istniejący w rejonie ulicy Ostoi Zagórskiego zbiornik retencyjny, o pojemności V = 909 m3, zbudowany dla Stowarzyszenia „Osiedle Wakacyjne”, wg projektu kanalizacji deszczowej w ul. Wakacyjnej, Letniego Poranka i Ostoi-Zagórskiego, wykonanego przez A. Burak, ma wystarczającą pojemność by przyjąć maksymalną ilość wód deszczowych z całej zlewni objętej przedmiotowym zadaniem ale może być wykorzystywany do chwili rozpoczęcia realizacji zadania pn. „Trasa Północna, etap III - budowa nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska” - jego lokalizacja koliduje z przebiegiem III etapu Trasy Pn. Sam projekt Trasy Północnej przewiduje budowę nowego zbiornika na cieku Sienniczka, o pojemności ok. 3000 m3. Lokalizacja tego zbiornika jest zgodna z obowiązującym MPZP.
Dodatkowo, ze względu na zapisy w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pn.: Warszewo-Wodozbiór i stanowisko ZUK wystąpiła konieczność przekierowania wszystkich wód opadowych i roztopowych z górnego rejonu ulicy Kredowej do kanalizacji deszczowej zaprojektowanej w środkowej część ulicy Kredowej i skierowanej do ww. zbiornika retencyjnego.
Mając na uwadze powyższe, na wniosek WIM-u, Wydział Ochrony Środowiska w dniu 27.12.2019 r. wydał postanowienie, że aktualne są warunki realizacji przedsięwzięcia określone w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. „Budowa Trasy Północnej etap III odcinek łączący ulicę Łączną z Szosą Polską”. Powyższe postanowienie było konieczne by móc rozszerzyć Aneksem nr 2 (finansowym
i terminowym) do umowy nr CRU/18/0000206 z dnia 15.01.2018 r., zakres prac projektowych dla przedmiotowego zadania o aktualizację projektu zbiornika retencyjnego z zadania pn.”Budowa Trasa Północna – etap III – budowa nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska”), spełniającego wymagania dotyczące ilości skierowanych do niego wód deszczowych i roztopowych z rejonu objętego przedmiotowym zadaniem oraz Trasy Północnej.
Aneks nr 3 (finansowy) wynika z konieczności budowy łącznika ulic Kredowej i Wł. Ostoi-Zagórskiego, co jest konsekwencją wytycznych Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie, z dnia 03.01.2020 r. dotyczących zapewnienia infrastruktury drogowej umożliwiającej prawidłową eksploatację i konserwację kanalizacji deszczowej zaplanowanej na tym odcinku. Dodatkowo ww. łącznik zwiększy przepustowość dróg
w rejonie ulic Kredowej i Nowoszkolnej, w odniesieniu do planowanej Szkoły Podstawowej na ulicy Nowoszkolnej.
2. Zmiana terminu ogłoszenia zamówienia publicznego na roboty budowlane, w trybie przetargu nieograniczonego dla I etapu pn. „Budowa ul. „Nowoszkolnej” zapewniającej obsługę Szkoły Podstawowej, na odcinku od ul. Podbórzańskiej do ul. Kredowej oraz ul. Kredowej (cz. dolna) na odcinku od ul. „Nowoszkolnej” do Podbórzańskiej” wynika z konieczności zapewnienia finansowania przedmiotowego zadania w 2021 r. (płatności poodbiorowe). Planowana sesja Rady Miasta 17.03.2020 r. Pierwotny termin przetargu (I kwartał 2020 r.) był rozpatrywany w przypadku wprowadzenia powyższej zmiany finansowania sesją RM w lutym 2020 r.