Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Biuro Prezydenta Miasta
- Odpowiadający:
- Krzysztof Soska - Z-ca Prezydenta Miasta
- Data odpowiedzi:
- 2020/02/04
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Tak
W odpowiedzi na Pani interpelację w sprawie transportu zbiorowego do szkoły przy ulicy Mikołajczyka i Jodłowej informuję, że w związku z koniecznością zmiany obwodu Szkoły Podstawowej nr 8 przy ul. Brodnickiej 10 w Szczecinie planowane jest uruchomienie dodatkowej linii autobusowej komunikacji miejskiej. Z uwagi na istniejącą już sieć transportu, która nie zapewnia uczniom zamieszkującym osiedle „Za Sterem” i okolic bezpośredniego dojazdu do siedziby Szkoły Podstawowej nr 51 przy ul. Jodłowej 21 zobowiązałem się do wprowadzenia, przy współpracy z Dyrektorem Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, zmian w obowiązującym schemacie sieci. Zwracam uwagę, że uczniowie realizujący obowiązek szkolny w budynku przy ul. Mikołajczyka 20 będą korzystać z obecnej linii tramwajowej. Z wprowadzenia dodatkowego autobusu skorzystają przede wszystkim uczniowie uczący się w budynku przy ul. Jodłowej 21. Powyższe oznacza, że wprowadzenie dodatkowej linii autobusowej będzie stanowiło dla uczniów z ul. Mikołajczyka 20 alternatywną możliwość skorzystania z transportu komunikacji miejskiej do i ze szkoły (autobus lub tramwaj).
Uruchomienie nowej linii autobusowej, mającej na celu bezpośrednie połączenie Osiedla za Sterem z SP 51 zlokalizowaną na ul. Jodłowej, jest związane ze zmianą rejonu SP 8 i SP 51. ZDiTM opracował trasę ogólnodostępnej linii autobusowej przebiegającej przez ul.: Gen. Maczka – Ku Słońcu – Santocka – 26 Kwietnia – Derdowskiego – Ku Słońcu - Polskich Marynarzy –Gen. Maczka (w załączeniu mapa z trasą). ZDiTM nigdy nie prezentował wariantu trasy przebiegającej przez ul. Karola Miarki. Linia będzie korzystała z istniejących na trasie przystanków komunikacji miejskiej. Rozkład jazdy będzie przygotowany przy współpracy z dyrekcją SP 51 na podstawie planu zajęć uczniów na rok szkolny 2020/21. Obecnie ZDiTM nie jest w stanie określić ilości kursów. Ponadto rozkład jazdy jest ściśle uzależniony od posiadanych środków finansowych oraz możliwości taborowych i kadrowych potencjalnego przewoźnika. Odnośnie przywołanego przez Panią zapisu Art. 39 ust. 3 pkt. 1 ustawy Prawo oświatowe jego treść odnosi się do sytuacji, gdy droga dziecka z domu do szkoły obwodowej przekracza ustawowe odległości zapisane w Art. 39 ust. 2. Przy wprowadzeniu planowanych zmian w obwodzie SP nr 51 kwestia niezachowania odpowiednich odległości może dotyczyć pojedynczych przypadków lub wcale. Należy mieć na uwadze, że odległość od miejsca zamieszkania dziecka do szkoły mierzona jest w ruchu pieszym. Zaproponowane rozwiązanie będzie więc korzystne dla wszystkich uczniów których dotyczą zmiany, a nie dla jednostek i ma na celu zapewnić uczniom bezpośredni, bez przesiadek, dojazd do i z placówki środkami komunikacji miejskiej.
Gmina realizuje zapis Art. 39 ust 3 pkt 1 dotyczący zwrotu kosztów przejazdu dziecka środkami komunikacji publicznej poprzez zwolnienie rodziców z ponoszenia opłat zgodnie uchwałą nr XXXVII/1083/18 Rady Miasta Szczecin z dnia 30 stycznia 2018 r. Z uwagi na powyższe pytanie związane z „organizacją opieki w czasie przewozu dziecka” jest bezprzedmiotowe. Jestem przekonany, że planowane rozwiązanie dotyczące uruchomienia dodatkowej linii autobusowej, kursującej na nowej trasie, zgodnej z potrzebami uczniów, zatrudnienie pracowników na stanowisku opiekuna dzieci i młodzieży przy przejściu przez jezdnię, przyczyni się do zapewnienia młodzieży szkolnej bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Interpelacja: Dot. transportu zbiorowego do szkoły przy ulicy Mikołajczyka i Jodłowej