PROTOKÓŁ NR 0063-2/99/13
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 9 GRUDNIA 2013 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:00

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Maria Magdalena Herczyńska - Przewodnicząca Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z posiedzenia 02.12.br

Protokół z ww. posiedzenia Komisji został przyjęty w wyniku głosowania /8-za/ jednogłośnie.

Ad. pkt. 3.
Informacja NiOL nt.stanu realizacji projektu Szczecińska Wypożyczalnia Roweru Miejskiego

P. A. Gajda (Prezes NiOL) – przedstawił radnym informację, na jakim etapie są prace do uruchomienia projektu „Szczeciński Rower Miejski”. Poinformował, że projekt spotkał się z dużym zainteresowaniem i poparciem społecznym, gdzie najwięcej mieszkańców głosowało za tym projektem w budżecie obywatelskim.  Miasto zdecydowało, aby pieniądze na ten cel zostały przekazane aportem do spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która zrealizuje projekt. Przykłady innych Miast  jak Kraków czy Poznań pokazały, że mała ilość rowerów skazała projekt na porażkę. Dlatego musi być odpowiednia ilość rowerów i stacji, jak w Warszawie (120 stacji). W Szczecinie planowane są 33 stacje z 505 stojakami na 338 rowerów. Po konsultacjach z fachowcami, rok temu opracowana została koncepcja wypożyczalni w Szczecinie. Prezentacja nt. funkcjonowania Miejskiej Bezobsługowej Wypożyczalni Rowerów w Szczecinie stanowi załącznik nr 3 do protokołu. Omówił ideę, ogólne założenia, korzyści systemu oraz zasady korzystania z wypożyczalni. Do 20 minut będzie można z rowerów korzystać bezpłatnie. Zniechęca się w ten sposób w takich systemach, aby korzystający przetrzymywali ten rower długo, ponieważ każda kolejna godzina jest coraz droższa. Następnie omówił rozwiązania organizacyjno-prawne oraz jak wygląda realizacja projektu na tle sytuacji finansowej spółki NiOL. Prezentacja nt. sytuacji finansowej NiOL stanowi załącznik nr 4 do protokołu. Podsumował, że projekt w Szczecinie idzie w takim kierunku, aby z tych rozwiązań, które są w Polsce najbardziej przyjazne dla użytkownika wybrać najlepsze.  

Radny A. Marchewka – czy były symulacja nt. przychodów do budżetu Miasta z tego projektu ?

P. A. Gajda (Prezes NiOL) – symulacje szacują przychody na poziomie  ok. 40 tys. zł miesięcznie i w sporej części pokrywałyby koszty projektu. Dodatkowe przychody będą z reklam zamieszczanych na rowerach.

Radny A. Marchewka – co z osobami przyjezdnymi, turystami, którzy będą chcieli skorzystać z miejskiego roweru?

P. A. Gajda – dla nich zostaną uruchomione  terminale, bez konieczności zakładania stałej karty. Zakładamy, że sama identyfikacja i opłata będzie mogła być realizowana w różny sposób. System karty na „miejski rower”  w Szczecinie ma być zintegrowany z systemem Szczecińskiej Karty Aglomeracyjnej. Jedynie będzie musiała być wniesiona inicjacyjna kwota na karcie np. min. 10 zł. 

Radna J. Bródka – czy będą zniżki dla studentów ? 

P. A. Gajda – nie wykluczamy takich możliwości, ale w żadnym innym mieście nie ma takiej formuły. Fakt, że zainteresowanie projektem środowisk akademickich jest bardzo duże. 

Radna J. Balicka - kto ustalał miejsca stacji i czy jeszcze można tu coś zmieniać ? 

P. A. Gajda - propozycje lokalizacji były wypracowane przez zespół konsultacyjny i przeanalizowane bardzo dokładnie.  Sama sprawa nie jest zamknięta. Bardzo zaangażowało się w projekt Towarzystwo Rowerowy Szczecin, które zgłosiło sugestię, aby odległości od stacji były jak najmniejsze i aby zagęścić lokalizacje, więc to się też zmieni. Z kolei inny pogląd mają środowiska uniwersyteckie. Na dzisiaj ciężko powiedzieć, jaka idea zwycięży. Innym elementem jest tutaj jeszcze akceptacja Policji i Wydziału  Ruchu Drogowego. 

Radna J. Bródka - jaka jest odległość czasowa realizacji I etapu i II ze stacjami na Prawobrzeżu?

P. A. Gajda – na dzień dzisiejszy nie jesteśmy w stanie określić konkretnej daty. Wszystko będzie zależało od przebiegu procedur przetargowych. Jego zdaniem będzie to kwestia  3-4 m-cy, gdzie  etap konsultacji zakończy się z końcem grudnia br. lub na początku stycznia 2014 roku. W optymistycznej wersji umowa zostanie podpisana w lutym przyszłego roku. Stwierdził, że stację na Lewobrzeżu i Prawobrzeżu należy  traktować, jako dwie niezależne wypożyczalnie. Są już przeciwnicy uruchamiania wypożyczalni na Prawobrzeżu. 

Przewodnicząca Komisji MM. Herczyńska – zaproponowała  podjęcie stanowiska w sprawie  wprowadzenia 50% ulgi przy opłacie podstawowej dla studentów przy wypożyczeniu Roweru miejskiego.

 Komisja w wyniku głosowania /6-za,2-wstrz./przyjęła ww. stanowisko.

Ad. pkt. 4.
Opiniowanie projektów uchwał na sesję Rady Miasta 19.12.br

Komisja rozpatrzyła projekty uchwał o następujących numerach:

• 337/13 - zmieniająca uchwałę w sprawie wsparcia finansowego tworzącej się Akademii Sztuki w Szczecinie

P. A. Stankiewicz (Dyrektor Wydziału Kultury) – omówiła projekt uchwały. Z uwagi na to, że przedłużają się prace budowlane w Akademii przy ul.  Grodzkiej 50 m.in.  modernizacja węzła cieplnego, to chcieliśmy wesprzeć Akademię dodatkowymi środkami finansowymi w wysokości  90 tys. zł.

Komisja w wyniku głosowania /8-za/ pozytywnie jednogłośnie zaopiniowała ww. projekt uchwały.

• 343/13 - w sprawie odmowy uwzględnienia wezwania do usunięcia naruszenia prawa

 P. A. Nawacka – Górzeńska (Dyrektor BPPM) – omówiła projekt uchwały. Wyjaśniła, że jest to teren ZUT-u sprzedany w przetargu. W przedmiotowym planie  zagospodarowania przestrzennego zapisany jest sport i rekreacja z dopuszczeniem funkcji usługowych do 500m2 łącznie, które będą uzupełniały funkcje sportowe. Radca prawny złożył skargę, że jest to nadużycie i określania powierzchni użytkowej nie powinno się w panach limitować.  

Komisja w wyniku głosowania /8-za/ pozytywnie jednogłośnie zaopiniowała ww. projekt uchwały.

• 344/13 – w sprawie zmiany Wieloletniego Programu Rozwoju Szczecina 2013 – 2017

P. M. Przepiera (Dyrektor BS)– omówił przedmiotowy projekt uchwały. Wyjaśnił, że są to wydatki przesunięte z roku 2013 na rok 2014. Są to przesunięcia w realizacji inwestycji w zakresie finansowym i rzeczowym. Jest to uchwała porządkująca budżet tego roku. Następnie omówił zapisane inwestycje na rok 2014 i zapowiedział w tym temacie obszerną prezentację na sesji RM.

Komisja w wyniku głosowania /4-za,3-wstrz./ pozytywnie zaopiniowała ww. projekt uchwały.

• 345/13 w sprawie uchwalenia Wieloletniego Programu Rozwoju Szczecina 2014-2018 z perspektywą do roku 2023

Komisja w wyniku głosowania /4-za,3-wstrz./ pozytywnie zaopiniowała ww. projekt uchwały.

• 347/13 – w sprawie zmian budżetu i zmian w budżecie Miasta Szczecin na 2013 rok

Komisja w wyniku głosowania /4-za,3-wstrz./ pozytywnie zaopiniowała ww. projekt uchwały.

• 349/13 – w sprawie wyrażenia zgody na przystąpienie Gminy Miasto Szczecin do Stowarzyszenia Zachodniopomorski Klaster Morski w charakterze Członka Wspierającego

Komisja w wyniku głosowania /7-za./ pozytywnie  zaopiniowała ww. projekt uchwały.

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.