PROTOKÓŁ NR 0063-9/150/05
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI INWENTARYZACYJNEJ
Z DNIA 12 PAŹDZIERNIKA 2005 ROKU

Początek posiedzenia - 09:00
Zakończenie posiedzenia - 11:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Henryk Jerzyk - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z posiedzenia 05.10.br
3.	Stan władania planowanych obwodnic: śródmiejskiej i zachodniej
4.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Żadnych wnosków w sprawie zmian do porządku obrad nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z posiedzenia 05.10.br

Protokół z ww. posiedzenia Komisji został przyjęty w wyniku głosowania /11-za/ jednogłośnie.

Ad. pkt. 3.
Stan władania planowanych obwodnic: śródmiejskiej i zachodniej

P. M. Cehak (BPPM) - przedstawił mapę uwarunkowania zagospodarowania Miasta. Należy pamiętać, że w rejonie Szczecina odbywa się duży ruch z granicy kraju do wnętrza Miasta.  Należy doprowadzić do sytuacji, aby tranzyt, który nie kieruje się bezpośrednio do Miasta nie musiał przejeżdżać jego centrum. Wskazał rozwiązania tego problemu za pomocą obwodnicy w innych krajach europejskich.   Przy dużych strukturach miejskich, gdzie ciężki transport stanowi zagrożenie bezpieczeństwa ludzkiego jak i ekologicznego obwodnica jest najlepszym rozwiązaniem.

Przewodniczący Komisji H. Jerzyk - zapytał, czy budowa drogi S-3 może mieć wpływ na przebieg i realizację obwodnicy?

P. M. Cehak - odpowiedział, że nie ma żadnego znaczenia. Jest to przejęcie ruchu z krajowej 3 i 6. Obejście zachodnie będzie spełniało funkcję przejęcia ruchu drogowego z granic krajowych. Ustalono, że inwestycja będzie się składała z 3 etapów: budowę drogi rokadowej, bezpośredniego połączenia do przeprawy stałej tj. mostowej lub tunelowej do Polic. Obwodnica spowoduje eliminację przewozu ładunków niebezpiecznych.

P. W. Różański (BPPM) - przedstawił koncepcję przebiegu obwodnicy śródmiejskiej w części zachodniej.

Radny J. Modrzejewski - zapytał, co stało na przeszkodzie rozpoczęcia tej inwestycji wcześniej ?

P. M. Cehak - wytłumaczył, że działania Miasta w tym zakresie były ograniczone. Problem dotyka potężnych środków finansowych, których Gmina nie posiada łącznie przez wiele lat. Bez środków unijnych nie ma szans na budowę obwodnicy.

Radny J. Modrzejewski - zgłosił wniosek o przedstawienie pisemnej informacji o stanie zaawansowania budowy obwodnicy zachodniej i śródmiejskiej.

Komisja w wyniku głosowania /9-za/ jednogłośnie przyjęła ww. wniosek. 

Ad. pkt. 4.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Ewa Płotwicka Inspektor BRM		Henryk Jerzyk