PROTOKÓŁ NR 0063-3/105/04
Z POSIEDZENIA
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 9 GRUDNIA 2004 ROKU
Początek posiedzenia - 11:00
Zakończenie posiedzenia - 13:00
Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Andrzej Mickiewicz - Przewodniczący Komisji.
W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.
Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:
| 1. | Przyjęcie porządku posiedzenia. |
| 2. | Stanowisko komisji w sprawie dalszego funkcjonowania Centralnych Warsztatów |
| 3. | Sprawy różne i wolne wnioski. |
Ad. pkt. 1.
Przyjęcie porządku posiedzenia.
Komisja w wyniku głosowania za - 10 jednogłośnie przyjęła porządek obrad bez uwag.
Ad. pkt. 2.
Stanowisko komisji w sprawie dalszego funkcjonowania Centralnych Warsztatów
Wprowadzenia do tematu dokonał p.M.Przepiera Dyrektor WGKi OŚ -materiał w formie pisemnej stanowi załącznik do protokołu
- Przyszłe działania Prezydenta Miasta opierają się na założeniu, że funkcjonowanie zaplecza serwisowego-remontowego dla taboru tramwajowego w MZK nie będzie droższe aniżeli ma to miejsce w CW a wręcz powinno być tańsze
- w tym celu nastąpi przede wszystkim przejecie przez MZK wszystkich pracowników CW poza Prezesem Zarządu –nikt nie zostanie zwolniony, pracownicy będą zarabiać miesięcznie dokładnie tyle samo, co w CW, ponieważ zasadnicze wynagrodzenie w CW obejmuje już w swym składzie dodatek za wieloletnią pracę a MZK jako zakład budżetowy podlega regulacjom ustawy o pracownikach samorządowych – koszty z tego tytułu szacuje się w MZK na 2,6 mln.zł.
p. R. Kudelnicki –Prezes CW – w swej wypowiedzi podkreślił, iż w przedłożonym materiale brak jest merytorycznego uzasadnia o oszczędnościach, jakie spowoduje przedsienie CW do MZK, uważa,iż włączenie 78 osób do MZK spowoduje dodatkowe koszty dla miasta (brak konkretnych symulacji)
p.Grabiec- podkreślił,iż od 01.01.05 CW nie maja zapewnionego portfela zleceń, działania, jakie proponuje miasto mają na celu zapewnienie pracy 80 osobom.
p. Mickiewicz- zapytał skąd miasto otrzyma 15 mln.zł na zakup taboru tramwajowego – zgodnie z zapisami uchwały o polityce transportowej dla miasta Szczecina.
p. Grabiec –odpowiedział, iż jest to globalna kwota , którą miasto ma pozyskać z zewnętrznego źródła finansowania.
p. Litwiński w przedstawionym materiale brak jest analitycznego porównania funkcjonowania CW i funkcjonowania zakładu w strukturze MZK. Zapytał jak wygląda realizacja postulatu komisji o ogłoszenie konkursu na wybór zarządzającego MZK wraz z programem restrukturyzji tego zakładu?
p. Grabiec-odpowiedział, iż przygotowywują się do tego zagadnienia, do końca przyszłego tygodnia maja być opracowane warunki konkursu, planują na początku stycznia jego ogłoszenie.
Komisja w wyniku głosowania: za – 8, wstrzym.- 2, przeciw- 0 podjęła stanowisko o treści:
"Komisja Gospodarki Komunalnej , Ochrony Środowiska i Mienia R.M. po zapoznaniu się z całością sprawy dot. funkcjonowania Centralnych Warsztatów w Szczecinie opiniuje pozytywnie zamysł wygaszenia Centralnych Warsztatów pod warunkiem, iż do dnia 10 stycznia 2005 roku zostanie ogłoszony konkurs na koncepcję restrukturyzacji MZK i Dyrektora MZK , na warunkach uzgodnionych z Komisją GKiOŚ, M R.M. "
Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.
NIE ZGŁOSZONO.
Na tym posiedzenie zakończono.
| Protokołowała | Przewodniczący Komisji | |
| Beata Tubacka Inspektor BRM | Andrzej Mickiewicz | |
- udostępnił:
- wytworzono:
- 2007/12/31 13:07:58
- odpowiedzialny/a:
- wprowadził/a:
- Marta Klimek
- dnia:
- 2005/10/17 14:35:48
| Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
|---|---|---|
| Marta Klimek | 2005/10/17 14:35:48 | |
| Beata Tubacka | 2004/12/14 11:44:08 | |
| Beata Tubacka | 2004/12/08 13:21:15 | |
| Beata Tubacka | 2004/12/08 11:31:25 |