PROTOKÓŁ NR 0063-9/136/05
Z POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI INWENTARYZACYJNEJ
Z DNIA 6 LIPCA 2005 ROKU

Początek posiedzenia - 09:00
Zakończenie posiedzenia - 12:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Henryk Jerzyk - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Funkcjonowanie lotniska komunikacyjnego, obsługującego aglomerację szczecińską - wizja lokalna Lotniska Szczecin-Goleniów
3.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Wniosków w sprawie zmian do porządku obrad nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Funkcjonowanie lotniska komunikacyjnego, obsługującego aglomerację szczecińską - wizja lokalna Lotniska Szczecin-Goleniów

P. M. Jarmusz (Prezes Zarządu Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów) - dokonał porównania dwóch rodzajów nawierzchni lotniska tj.  trawiastej i utwardzonej, z czego położenie tej drugiej kosztuje 30 mln zł.  Zwrócił uwagę, że każde lotnisko musi być zabezpieczone obligatoryjnie w służbę ratowniczą, gdzie najwięcej wypadków ma miejsce przy lądowaniu samolotów prywatnych.  

Przewodniczący Komisji H. Jerzyk - poprosił o przedstawienie warunków, jakie musza zostać spełnione przy budowie lotniska komunikacyjnego?

P. M. Jarmusz - poinformował, że przede wszystkim lotnisko musi mieć zarządzającego, gdzie samo lotnisko musi być utworzone zgodnie z wymogami przepisów międzynarodowych lotnisk cywilnych. Dodatkowo lotnisko musi posiadać certyfikat. Pole manewrowe lotniska musi dzielić się na płyty postojowe, drogi kołowania i drogę startową. Niezbędne jest umiejscowienie na lotnisku stacji różnego rodzaju stacji paliw oraz wyposażenie lotniska w system drenażu.

Radny J. Modrzejewski - zapytał o przepisy regulujące szybki dostęp służb ratowniczych do lotniska?

P. M. Jarmusz - odpowiedział, że w niedługim czasie wejdzie w życie wymóg posiadania przez lotnisko swojej służby ratowniczo-gaśniczej.

Następnie P. M. Jarmusz oprowadził członków Komisji po terenie lotniska, zwracając uwagę na sprzęt pożarniczy, pole manewrowe, system ochrony, terminal oraz system odprawy pasażerskiej.

 

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Ewa Płotwicka Inspektor BRM		Henryk Jerzyk