przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

PROTOKÓŁ NR 0063-3/49/03
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 15 PAŹDZIERNIKA 2003 ROKU


Początek posiedzenia - 13:00
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Andrzej Mickiewicz - Przewodniczący Komisji.


W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.


Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:


1. Przyjęcie porządku posiedzenia.
2. Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji .
3. Polityka transportowa dla miasta Szczecina - dyskusja z udziałem prof.Bąkowskiego.
4. Opinia w sprawie przedłużenia na okres do 31.12.2010r. terminu obowiązywania umowy zawartej ze Stowarzyszeniem "KLUB STORRADY " (ul.Storrady-Świętosławy).
5. Sprawy różne i wolne wnioski.


Ad. pkt. 1.
Przyjęcie porządku posiedzenia.


Komisja w wyniku głosowania : za : 8 ( jednogłośnie ) przyjęła porządek posiedzeniu bez uwag. 


Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji .


Komijsa w wyniku głosowania : za - 8 ( jednogłośnie) przyjęła protokół z poprzedniego posiedzenia komisji .


Ad. pkt. 3.
Polityka transportowa dla miasta Szczecina - dyskusja z udziałem prof.Bąkowskiego.


prof. W. Bąkowski Rektor Wyższej Szkoły Zarządzania - zapoznał się z " polityką transportową " przygotowaną przez zespół ekspercki. Przyszłość rozwoju komunikacji miejskiej widzi w  modelu uzdrowienia trakcji tramwajowej, zastosowanym w modelu niemieckim przy zastosowaniu mniejszej ilości tramwajów -186 sztuk ( przy obsłudze linii na takim samym poziomie.Proponuje powołanie drugiej spółki obsługującej serwis tramwajowy , tory i sieci oraz podstacje pozostają własnością miasta.Temat modernizacji trakcji tramwajowej winien być wkomponowany w politykę transportową dla miasta Szczecina. Dokument ten winien zawierać aspekty  wprowadzenia "bogatszego" systemu taryfy komunikacyjnej, poprawy dostępu do sprzedaży biletów  komunikacji miejskiej, wprowadzenia konkurencji regulowanej w granicach ok. 4-5% , linia komunikacyjna nocna winna zostać oddana w formie przetargu do obsługi właścicieli busów, którzy sami woziliby chętnych

p. Mickiewicz- czy potrzebny nam jest zewnętrzny inwestor strategiczny? Co dla miasta jest korzystniejsze budowa szybkiego tramwaju czy szybkiego autobusu ?

p. Bąkowski- nie, ale potrzebny jest kapitał , który dofinansuje trakcje tramwajową. Należy odpowiedzieć na pytanie czy będzie popyt na usługi oferowane przez szybki tramwaj -trudno jest  odpowiedzieć na pytanie o potrzebę budowy szybkiego tramwaju, jak powstanie konkrecja wtedy na pewno będzie potrzeby  Uważa, iż należy podjąć próbę doinwestowania trakcji obecnie istniejącej  i wykorzystać plan połączenia Szczecina na trasie Dąbie - Turzyn  z  nową zmodernizowana siecią.  

p.W.Sołtysiak SPAA DĄBIE - komunikacja autobusowa w Polsce jest jedną z najtańszych w Polsce -spółki nie maja opłacanej amortyzacji.Koszty w spółce są zmniejszane sukcesywnie poprzez zmniejszanie ilości osób zatrudnionych.  

p.S.Rabenda ZD i TM -uważa ,iż polityka opracowana przez Politechnikę Wrocławska jest elementem początkowym, na bazie której ZDiTM opracowuje jej studium wykonalności.

p.Litwiński- zwrócił się do przedstawiciela Kolegium prezydenckiego z wnioskiem o zaproszenie do współpracy prof.Bąkowskiego celem wypracowani stanowiska dot. komunikacji zbiorowej .

p.Trzciński- ZD i TM został zobligowany do przeprowadzenia konsultacji i radnym zostanie przedstawiony materiał , planują zorganizowanie specjalnej sesji nt.polityki komunikacyjnej najpóźniej w miesiącu styczniu /lutym. 


Ad. pkt. 4.
Opinia w sprawie przedłużenia na okres do 31.12.2010r. terminu obowiązywania umowy zawartej ze Stowarzyszeniem "KLUB STORRADY " (ul.Storrady-Świętosławy).


wprowadzenia do tematu dokonał p. A. Chanaj- Dyrektor WMi LU -pismo stanowi załącznik nr 3 do protokołu.

p.Litiwński- prosi o wyjaśnienie : co to jest za stowarzyszenie, ile ma członków, jakie ma cele statutowe itp.? Wnosi o zaproszenie przedstawicieli stowarzszenia na kolejne spotkanie- do tego czasu nie podejmowanie decyji przez  komisję.

Komisja w wyniu głosowania : za - 6 ( jednogłośnie ) przyjęła  w/w wniosek.   


Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.


Przewodniczący Komisji poinformował, iż do komisji został skierowany wniosek zarządców zarządzających  zasobem komunalnym - stanowi załącznik nr 4 do protokołu,  uważa, iż należy przesłać wniosek do Prezydenta Miasta  celem przedłożenia stanowiska i opinii prawnej nt. stawianych zarzutów .  

p. Jerzyk- wnosi o odrzucenie w/w  wniosku z uwagi na brak zasadności zgłaszanych zarzutów ( wniosek w załączeniu) .

p.Chanaj- poinformował, iż analogiczna skarga wpłynęło do Prezydenta Miasta i  jest obecnie  przygotowywana  odpowiedź w sprawie-kopię przedłoży do wglądu komisji.  

Komisja w wyniku głosowania za- 3, wstrzym.- 2 ,przeciw-o przyjęła wniosek radnego Jerzyka. 




Na tym posiedzenie zakończono.



Protokołowała Przewodniczący Komisji
 
Beata Tubacka
Inspektor BRM
 Andrzej Mickiewicz
udostępnił:
wytworzono:
2007/12/31 13:07:58
odpowiedzialny/a:
wprowadził/a:
Marta Klimek
dnia:
2005/10/17 14:07:30
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Marta Klimek 2005/10/17 14:07:30
Beata Tubacka 2003/10/09 13:27:14