PROTOKÓŁ NR 0012.9.12.2025
ZE WSPÓLNEGO POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI DS. BUDŻETU
I KOMISJI DS. GOSPODARKI MORSKIEJ, ROZWOJU I PROMOCJI
Z DNIA 9 LIPCA 2025 ROKU

Początek posiedzenia - 11:00
Zakończenie posiedzenia - 12:30

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Stanisław Kaup - Przewodniczący Komisji ds. Gospodarki Morskiej, Rozwoju i Promocji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący poinformował o obowiązującej klauzuli informacyjnej o przetwarzaniu danych osobowych i zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Rejs po porcie oraz kwestia współpracy Miasta z Zarządem Morskich Portów Szczecin - Świnoujście.
3.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie wniesiono.

Ad. pkt. 2.
Rejs po porcie oraz kwestia współpracy Miasta z Zarządem Morskich Portów Szczecin - Świnoujście.

Przewodniczący Stanisław Kaup – dokonał wprowadzenia. Poinformował, że posiedzenie ma na celu przedstawienie działalności Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz dalszych planów i perspektyw. Poinformował, że przed posiedzeniem Radni odbyli rejs po Porcie.

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – podziękował Radnym za przybycie i skorzystanie z zaproszenia.

Rafał Zahorski – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – przestawił prezentację multimedialną, która stanowi załącznik nr 3 do protokołu.

Łukasz Kadłubowski – Zastępca Prezydenta Miasta – omówił działania Miasta w kontekście rozwoju branży portowej. Zwrócił uwagę, że Miasto od wielu lat prowadzi inwestycje dotyczące układów drogowych wpływające na lepszą obsługę Portu. W kontekście rozwoju branży portowej istotnym zadaniem Miasta jest także uchwalanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Dodał, że kwestią, w której warto połączyć wysiłki jest problem podatku od nieruchomości dla branży portowej. Jest to kwestia, która wymaga rozwiązań na szczeblu ministerialnym.

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – zwrócił uwagę, że oddziaływanie Portu na Miasto, to nie tylko kwestie gospodarcze, ale także społeczne. Port jest zaangażowany w inicjatywy społeczne, sportowe oraz edukacyjne. Są to płaszczyzny, na których współpraca Portu z Miastem mogłaby zostać zacieśniona. W kontekście społecznym zwrócił uwagę na problem pracowników Portu związany z komunikacją miejską. Przystanek linii autobusowej nr 76 jest oddalony o ok. 1 km od Portu. Pracownicy muszą codziennie pokonywać ten dystans po drodze, która nie ma chodnika. Jest to niekomfortowe, a także niebezpieczne przy niesprzyjającej pogodzie. Poprosił o wsparcie w zakresie tej kwestii i rozważenie wydłużenia linii. Drugą ważną dla Portu kwestią jest transformacja energetyczna. Docelowo energia na potrzeby Portu miałaby pochodzić z energii odnawialnej. W planach jest budowa stacji produkcji wodoru i farmy fotowoltaicznej na Ostrowie Grabowskim. Port chciałby mieć możliwość rozwoju infrastruktury w tym zakresie.

Radny Przemysław Słowik – zapytał, jaka jest perspektywa czasowa jeśli chodzi o odnawialne źródła energii?

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – wyjaśnił, że są to na razie plany. Pierwszym krokiem będą lądowe przyłącza energetyczne, aby zaopatrywać w energię statki stojące w Porcie (aby zmniejszyć wykorzystywanie silników Diesla). Port analizuje w tej chwili grant unijny, z którego chciałby skorzystać.

Przewodnicząca Jolanta Balicka – zapytała, czy zaplanowane są magazyny energii?

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – potwierdził, że są takie plany, jednak jeszcze za wcześniej na formowanie ich w konkretne projekty. Będzie to jeden z elementów transformacji energetycznej. Na dzień dzisiejszy takich magazynów nie ma, bo nie ma źródeł OZE które produkowałyby nadwyżki energii. Jest jednak 3 inwestorów, którzy chcą takie magazyny wybudować.

Przewodniczący Stanisław Kaup – zapytał, czy Port jest technicznie przystosowany do przyjmowania wycieczkowców? Zwrócił uwagę, że są to potencjalni turyści dla Szczecina. Jak wyglądają perspektywy w tym zakresie?

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – wyjaśnił, że Port jest technicznie do tego przystosowany. Jednak aby wycieczkowce przypływały do Szczecina ludzie muszą chcieć tutaj przypłynąć. Potrzebna jest promocja Miasta, jednak nie jest to kompetencja Portu. Ponadto potrzebny jest touroperator, który zorganizuje obsługę turystów z takiego wycieczkowca. Dodał jednak, że do Szczecina regularnie przypływają barki turystyczne.

Radna Małgorzata Wleklak – zapytała, czy pogłębienie do 12,5 m jest wystarczające? Czy jest planowane dalsze pogłębienie? Jakie są pułapy w innych portach?

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – wyjaśnił, że Bałtyk jest płytkim morzem i barierą są Cieśniny Duńskie. 12,5 m jest zatem wystarczające i maksymalne. Odra ma swoją szerokość, a nie jest możliwe pogłębianie bez poszerzania.

Rafał Zahorski – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – dodał, że taką możliwość ma Port w Świnoujściu. Poruszył kwestię istotnej roli kadry pracowniczej o wykształceniu technicznym dla rozwoju Portu.

Radny Wojciech Kępka – zapytał, czy Port współpracuje z Politechniką Morską w zakresie preferowanych kierunków studiów?

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – potwierdził, że Port współpracuje z Politechnika Morską. Dodatkowo w czerwcu zostało podpisane porozumienie dot. rozwijania współpracy w nowych zawodach. Jest ono szczególnie ważne w kontekście praktycznych możliwości nauki i korzystania z symulatorów.

Rafał Zahorski – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – dodał, że bardzo ważne są także średnie szkoły techniczne.

Jarosław Siergiej – Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – w kontekście dalszych perspektyw rozwoju Portu dodał, że Szczecin ma duży potencjał ze względu na rezerwy terenowe.

Przewodniczący Stanisław Kaup – dokonał podsumowania dyskusji. Zadeklarował chęć dalszej współpracy.

Przewodnicząca Jolanta Balicka – podkreśliła, że problem pracowników związany z komunikacją miejską i linią 76 powinien być potraktowany priorytetowo.

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała Anna Powązka Inspektor BRM

Przewodnicząca Komisji ds. Budżetu    Jolanta Balicka    Przewodniczący Komisji ds. Gospodarki Morskiej, Rozwoju i Promocji    Stanisław Kaup