Interpelacje i zapytania radnych - VII kadencja 2014-2018

Proszę o informację:
• za co przyznawana jest premia dla kontrolerów biletów i od jakich czynników zależna jest jej wysokość,
• ilu kontrolerów dostało premie w styczniu oraz ile premii zostało przyznanych w roku 2017 oraz jaka była ich średnia wysokość,
• ile naborów na kontrolerów biletów przeprowadzono w ubiegłym roku, ilu było kandydatów oraz ile osób z tych naborów zostało zatrudnionych,
• jaki jest średni staż pracy zatrudnionych w ZDiTM kontrolerów,
• jaki w roku 2017 był koszt zwrotów w ramach reklamacji usług i zwrotów dla mieszkańców za usługi transportowe,
• proszę o szczegółowe informacje kiedy pasażer może domagać się zwrotu kosztów za przejazd, jeśli jego autobus nie przyjedzie na przystanek,
• W ostatnich trzech dniach dwukrotnie spotkałem się z przypadkiem, gdy na biletomacie widniała informacja, że automat nie wydaje reszty. W takiej sytuacji pasażer, o ile nie ma odliczonej kwoty, nie jest w stanie zakupić biletu. Proszę o informację jak często zdarza się sytuacja, że w automatach brakuje bilonu do wydania reszty
• Część nowych biletomatów posiada możliwość zapłaty za bilet bilonem oraz kartą płatniczą. Proszę o informację ile jest takich automatów. Czy można przystosować automaty, w których istnieje jedynie możliwość płatności kartą, do płatności bilonem?

• W odpowiedzi na moje zapytanie zawarł Pan, że:
„jednocześnie informuję, iż w grudniu 2017 r. odnotowano 134 awarie biletomatów, tj. średnio 4,32 dziennie, co stanowi 0,98% na 441 automatów. W styczniu 2018 r. takich awarii było 127, czyli średnio 4,10 dziennie, co stanowi 0,93% na 441 automatów. Łącznie w pojazdach komunikacji miejskiej zamontowane są 422 biletomaty. Autobusów wyposażonych w biletomaty jest 270, tramwajów 152. Pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej, zgodnie ze stanem ilościowym taboru zgłoszonego do umów przewozowych na rok 2018, nie posiadają biletomatów. Dotyczy to 35 pojazdów, z czego 21 to autobusy Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o. W związku z tym, każdy kierowca autobusu na liniach obsługiwanych przez PKS zobowiązany jest do sprzedaży biletu pasażerowi o dowolnej porze. „

• W związku z powyższym proszę o informację jaki był średni czas naprawy automatów, które zanotowały awarię w styczniu oraz w grudniu.

Ponadto proszę informację:
• ilu pasażerów średnio dziennie korzysta z komunikacji miejskiej,
ile razy w miesiącu grudniu i styczniu autobusy oraz, tramwaje komunikacji miejskiej musiały zjeżdżać do zajezdni z powodu awarii,
• ile pojazdów komunikacji miejskiej ma przejechanych ponad milion kilometrów,
• jaki jest średni wiek używanego w Szczecinie taboru autobusowego oraz tramwajowego oraz jaki był średni wiek używanego w Szczecinie taboru autobusowego oraz tramwajowego w roku 2007,
• czy ZDiTM planuje dokonywać kolejnych zakupów biletomatów, aby pasażer mógł kupić bilet w każdym autobusie. Jeśli tak to proszę o informację kiedy to nastąpi.
• Czy autobusy, które nie posiadają biletomatów mają zamontowany system GMV? Czy na wyświetlaczach na przystankach ukazywany jest rzeczywisty czas przyjazdu takiego autobusu?
 

Interpelujący Radni:

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania: