Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Interpelacje i zapytania radnych - VII kadencja 2014-2018

Dot. organizacji ruchu kołowego w okolicach Dworca Głównego PKP w Szczecinie

Numer: 2475
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2018/03/13

w związku z kilkoma interpelacjami radnych dotyczących problemu taksówek przed dworcem głównym PKP Sekretarz Miasta poinformował w dniu 16.10.2017r. o działaniach służb miejskich mających rozwiązać ten problem. Działania te były konsekwencją ustaleń narady przedstawicieli tych służb z Sekretarzem Miasta (w dniu 24.07.2017r.). Podjęto wtedy szereg działań, których efektem było:
- zmiana oznaczenia postoju taksówek (ze znaku B-36 na B-35);
- kontrole drogowe (w tym przejazdy kontrolowane taksówką), w efekcie których nałożono kierowcom taksówek grzywny i mandaty (na łączną kwotę 3.000,-zł), pouczenia, wniosek do
sądu rejonowego, informowanie urzędu skarbowego;
- kontrole i pouczenia przedsiębiorców.
Wszystkie te działania były realizacją wcześniej przyjętych ustaleń i były związane z nieprawidłowościami funkcjonowania postoju "Kiss Ride". Na zaproszenie Sekretarza Miasta brałem udział w spotkaniu w dniu 24.07.2017r. Od tego czasu przeprowadziłem liczne obserwacje tego co się dzieje w okolicach dworca PKP, odbyłem sporo rozmów z kierowcami taksówek z kilku korporacji, kierowcami niezrzeszonymi, a także z kierowcami autobusów na przystankach przy dworcu.
Z informacji przekazanych radnym przez Sekretarz Miasta wynika, że działania służb miejskich skoncentrowane były na funkcjonowaniu postoju "Kiss Ride", a głównie na niewłaściwe zachowania kierowców taksówek, i że miały charakter represyjny.
Z moich ustaleń wynika, że nieprawidłowości jest dużo więcej, i że dotychczasowe działania ich nie rozwiążą.
Jednym z głównym problemów jest usytuowanie postoju "Kiss Ride" i właściwego postoju taksówek. Przystanek "Kiss Ride" usytuowany jest bezpośrednio przed wyjściem z dworca głównego (po zejściu ze schodów ruchomych). Wyjście z dworca dzieli od przystanku "Kiss Ride" chodnik i metalowa barierka. Taksówki zatrzymują się tylko na krótki postój . Po drugiej stronie jezdni na przeciw przystanku "Kiss Ride" jest 12 miejsc postojowych, w tym 2 zastrzeżone dla samochodów policyjnych. Na pozostałych parkują samochody osobowe i niestety bardzo często jest tam zaparkowanych kilka taksówek ( 3 - 5), których kierowcy w chwili zwolnienia się miejsca na "Kiss Ride" gwałtownie się wycofują, albo jadą "pod prąd", żeby stanąć przy barierce. To manewr ryzykowny i niebezpieczny.
Bardzo niebezpieczne sytuacje powstają, gdy podróżni wychodzący z dworca (zwykle z bagażami) omijają barierkę i usiłują dojść do tych taksówek zaparkowanych po drugiej stronie ruchliwej jezdni, nie korzystając z przejścia dla pieszych, które jest kilkanaście metrów dalej w kierunku starego wyjścia z dworca.
Podkreślam, że ten odcinek jezdni jest bardzo niebezpieczny ze względu na przejeżdżające autobusy i samochody, pieszych przechodzących w poprzek jezdni i taksówek usiłujących przemieścić się na przystanek "Kiss Ride".
Za przejściem dla pieszych a przed starym wyjściem z dworca po drugiej stronie jezdni jest 9 miejsc postojowych dla samochodów. Niestety przed zaparkowanymi tam samochodami też oczekuje kilka taksówek(wzdłuż jezdni), by dojechać do przystanku "Kiss Ride" ,gdy zwolni się tam miejsce.
Od przystanku "Kiss Rid w kierunku zejścia z kładki łączącej perony po prawej stronie jezdni jest dość rozległy plac (kompletnie nie wykorzystany) , a jeszcze dalej jest zatoka autobusowa przed przystankiem busów BERLINeks (przy zejściu z kładki). Tam zwykle jest zaparkowanych 5-6 taksówek, których kierowcy oczekują na podróżnych właśnie schodzących z kładki łączącej perony. Pytani dlaczego nie oczekują na postoju taksówek odpowiadają , że tu jest duża szansa na pasażera, a na postoju tylko traci się czas, bo na ogół podróżni nawet nie wiedzą, że tam jest postój taksówek.
Właściwy postój taksówek jest oddalony od wejścia głównego ok. 130 m (za sporym wzniesieniem) i jest zasłonięty przystankami kilku linii autobusowych. Jeżeli na którymś przystanku jest chociaż jeden autobus, to postój taksówek dla wychodzących z dworca pasażerów jest kompletnie niewidoczny. Jeżeli na przystankach jest dwa lub trzy autobusy a na właściwym postoju taksówek jest przynajmniej jedna taksówka , to kolejno podjeżdżający autobus nie ma już gdzie się zatrzymać.
Paradoksem jest to, że najmniej taksówek oczekuje na podróżnych na właściwym postoju (jedna lub dwie a najczęściej żadna). Oczekujący kierowcy taksówek pytani odpowiadają, że tutaj szanse na pasażera są mniejsze, ale nie chcą ryzykować kolejnego mandatu oczekując przy wyjściu z dworca, i że tam czasem bywa niebezpiecznie.

Panie Prezydencie, znany psycholog amerykański E.Aronson pisał w swoich pracach o "sile sytuacji", gdy zmienia się sytuacja - zmienia się zachowanie człowieka. Ekonomista H.Thaler otrzymał w 2017 roku nagrodę Nobla z ekonomii zachowań (pierwsza taka nagroda w historii tej dziedziny ) za udowodnienie wpływu sytuacji na zachowanie człowieka. Może warto to uwzględnić organizując racjonalnie ruch kołowy w okolicy dworca. Przecież podróżni wychodząc z dworca rozglądają się przede wszystkim za taksówkami a nie autobusami, trzeba więc im ułatwić dotarcie do taksówek. Tym bardziej, że szczecińskie taksówki są najtańsze w kraju ( tak twierdzą taksówkarze ) i podróżni chętnie z nich korzystają, zwłaszcza że jeżeli jest ich kilku (rodzina, przyjaciele), to taniej jest pojechać taksówką niż autobusem.
Zdaniem taksówkarzy i kierowców autobusów wystarczy postój taksówek usytuować na przestrzeni od przystanku "Kiss Ride") do starego wyjścia z dworca, przystanki autobusowe przesunąć od starego wejścia w dół jezdni. Albo jeszcze lepiej przystanek "Kiss Ride" przesunąć trochę do przodu -tam gdzie jest ( po prawej stronie jezdni) niewykorzystana przestrzeń i zaraz za nim zrobić postój taksówek w kierunku starego wyjścia z dworca i dalej przystanki autobusowe (wtedy postój taksówek będzie widoczny dla podróżnych schodzących także z kładki).
Umożliwi to rozsądne zagospodarowanie przestrzeni przed dworcem. Będzie właściwe miejsce na przystanek "Kiss Ride", postój taksówek i przystanki autobusowe.
Panie Prezydencie, proszę zlecić specjalistycznym służbom miejskim przeanalizowanie proponowanej zmiany, bo represjami i karaniem nie zmieni się zachowania ludzi, twórzmy sytuacje, które je zmienią.
 



Interpelujący Radni:

Nazwisko i Imię Nazwa klubu
Baran Bazyli Koalicja Obywatelska

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

Wydział merytoryczny Odpowiadający Data odpowiedzi Odpowiedź w terminie?
Wydział Gospodarki Komunalnej Marcin Pawlicki - Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin 2018/03/22 Tak
udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2018/03/13, odpowiedzialny/a: Ewa Peryt, wprowadził/a: Ewa Peryt, dnia: 2018/03/13 10:15:02
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2018/03/13 10:15:02 nowa pozycja