Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

odpowiadając na interpelację jw. uprzejmie informuję, że w zapisach Uchwały Nr III/67/19 Rady Miasta Szczecin w sprawie budżetu Miasta na 2019 rok, jak i Uchwały Nr III/69/19 Rady Miasta Szczecin w sprawie uchwalenia Wieloletniego Programu Rozwoju Szczecina na lata 2019 – 2023 przyjętych przez Radę Miasta w dniu 22 stycznia 2019 r. a także zmianach do ww. dokumentów przyjętych przez Radę Miasta w dniu 23 kwietnia 2019 r., tj. Uchwała Nr VI/192/19 w sprawie zmian w budżecie Miasta Szczecin na 2019 r. i Uchwała Nr VI/194/19 w sprawie zmiany Wieloletniego Programu Rozwoju Szczecina na lata 2019 – 2023 a także Uchwały Nr VIII/232/19 w sprawie zmian w budżecie Miasta Szczecin na 2019 r. i Uchwały Nr VIII/234/19 w sprawie zmiany Wieloletniego Programu Rozwoju Szczecina na lata 2019 – 2023 z dnia 25 czerwca 2019 r. znajduje się zadanie odnoszące się do wskazanego zakresu inwestycji w wymienionej lokalizacji, tj. ulicę Kolumba.
Gmina Miasto Szczecin planuje realizację Projektu pn. „Przebudowa torowisk w Szczecinie – Etap II”, w ramach którego realizowane będzie m.in. zadanie pn.” Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Nabrzeże Weleckie na wysokości ul.: Podwale – ul. Kolumba - Chmielewskiego – Smolańska – Budziszyńska – do rozjazdów przed pętlą Pomorzany”. W chwili obecnej realizowana jest dokumentacja projektowa, która nie została jeszcze zakończona. Planowany termin jej zakończenia i uzyskania decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę - to III kwartał 2019 r. Rozpoczęcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane planuje się na I – II kwartał 2020 natomiast realizację od III kwartału 2020 r. do II kwartału 2022 r.

Jednocześnie informuję, że Projekt pn. „Przebudowa torowisk w Szczecinie – Etap II” współfinansowany będzie ze środków Funduszu Spójności w ramach dzialania 6.1.Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach oś priorytetowa VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020 a podpisana Umowa z Centrum Unijnych Projektów Transportowych nakłada na Gminę Miasta Szczecin reżim czasowy realizacji wszystkich zadań, który upływa w 2023 roku.