Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,

działając w imieniu mieszkańców śródmieścia, zwracam się do Pana w sprawie organizacji ruchu na ul. Jagiellońskiej na odcinku od al. Wojska Polskiego do pl. Zamenhofa oraz w sprawie uciążliwości hałasu komunikacyjnego, jaki generowany jest na tym odcinku.

Ulica Jagiellońska to typowa śródmiejska ulica mieszkaniowa z gęstą zabudową kamienic, w której okna mieszkań znajdują się kilka metrów od jezdni. Mimo to od lat funkcjonuje ona w praktyce jako trasa przelotowa, szczególnie w sezonie wiosenno-letnim oraz w godzinach nocnych, jako miejsce popisów zmotoryzowanych. Głównym źródłem uciążliwości są motocykle i samochody z modyfikowanymi układami wydechowymi, których kierowcy wykorzystują prosty, szeroki odcinek jezdni do gwałtownego przyspieszania. Ulica w samym sercu miasta nie może pełnić funkcji nocnego toru promocji pojazdów zmechanizowanych. Mieszkańcy Śródmieścia mają prawo do snu i do odpoczynku we własnych mieszkaniach. To nie przywilej, tylko podstawowy standard życia w mieście.

Problem ten nie jest nowy ani nieznany Urzędowi Miasta. Mieszkańcy wielokrotnie zgłaszali go w formie indywidualnych wniosków, pism i zgłoszeń interwencyjnych, a także za pośrednictwem radnych. Temat hałasu komunikacyjnego w tej części śródmieścia był również przedmiotem prac komisji Rady Miasta, w trakcie których formułowano wnioski o wprowadzenie rozwiązań ograniczających prędkość i uspokajających ruch. Mimo upływu czasu i mimo jednoznacznych sygnałów ze strony mieszkańców i komisji, na tym odcinku nie wprowadzono jeszcze żadnych realnych zmian w organizacji ruchu. Kolejny sezon mija, a jedyną odpowiedzią pozostają doraźne kontrole służb, które nie rozwiązują problemu w sposób trwały.

Wśród postulowanych rozwiązań te najprostsze do wprowadzenia, o możliwie dużym potencjalne skuteczności, to budowa progów zwalniających lub wyniesionych przejść dla pieszych na przedmiotowym odcinku ul. Jagiellońskiej oraz wprowadzenie znaku B-4 (zakaz wjazdu motocykli) na całym omawianym odcinku. W ten sposób ograniczy to do zera jedną z najgłośniejszych kategorii pojazdów.

Jednocześnie chciałbym zwrócić uwagę na propozycję zgłoszoną przez jednego z mieszkańców, dotyczącą kompleksowej zmiany organizacji ruchu wokół pl. Zamenhofa. Zakłada ona:

• zmianę kierunku ruchu w ul. Monte Cassino — ruch jednokierunkowy w kierunku pl. Odrodzenia,
• zmianę kierunku ruchu w ul. Rayskiego — ruch jednokierunkowy od pl. Grunwaldzkiego w stronę pl. Zamenhofa,
• zamknięcie możliwości przejazdu na wprost przez pl. Zamenhofa w ciągu ul. Jagiellońskiej, z dopuszczeniem przejazdu wyłącznie dla autobusów komunikacji miejskiej.
Takie rozwiązanie w sposób systemowy eliminowałoby tranzytowy charakter ul. Jagiellońskiej, pozostawiając ją do obsługi ruchu docelowego mieszkańców, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej funkcjonalności transportu zbiorowego.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
1. Jakie konkretne działania planuje podjąć GMS w celu ograniczenia hałasu komunikacyjnego na ul. Jagiellońskiej na odcinku od al. Wojska Polskiego do pl. Zamenhofa?
2. Czy analizowano możliwość budowy progów zwalniających lub wyniesionych przejść dla pieszych na tym odcinku?
3. Czy GMS ograniczy wjazd motocykli na wskazany fragment ul. Jagiellońskiej?
4. Czy GMS przeanalizuje przedstawioną powyżej propozycję zmiany organizacji ruchu wokół pl. Zamenhofa, obejmującą zmianę kierunków ruchu w ul. Monte Cassino i ul. Rayskiego oraz zamknięcie przejazdu na wprost przez pl. Zamenhofa z dopuszczeniem wyłącznie autobusów komunikacji miejskiej?
5. Jakie byłyby szacunkowe koszty oraz możliwy harmonogram wdrożenia powyższych rozwiązań, w wariancie pilotażowym z zastosowaniem elementów tymczasowych?
6. Kiedy mieszkańcy ul. Jagiellońskiej mogą spodziewać się wprowadzenia realnych zmian w organizacji ruchu na tej ulicy?
 

Interpelujący Radni:

• Przemysław Słowik (Koalicja Obywatelska)