Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029
Dot. funkcjonowania systemu RedLight na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia, Derdowskiego i Taczaka w Szczecinie
Numer: 2024Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2026/05/14
Szanowny Panie Prezydencie,
skrzyżowanie ulic 26 Kwietnia, Derdowskiego i Taczaka należy do węzłów komunikacyjnych o wysokim natężeniu ruchu – szacowanym przez mnie ostrożnie na poziomie co najmniej kilkanastu tysięcy pojazdów na dobę. Funkcjonujący tu od przełomu lat 2023/24 system kamer RedLight rejestruje aktualnie kilkadziesiąt wykroczeń miesięcznie (wobec pierwotnie dużo wyższych ich ilości), co w przeliczeniu na dobowy ruch oznacza statystycznie ok. 2 naruszeń na wspomnianą wcześniej ilość przejazdów (być może kilkanaście tysięcy, być może i więcej). Dane te pozwalają na pewien dystans wobec narracji o masowym „łupieniu kierowców", niemniej jednak wywołują uzasadnione pytania natury technicznej i bezpieczeństwa, które kieruję do Pana Prezydenta w trybie interpelacji.
Wyświetlacze odliczające czas fazy sygnalizacji (tzw. sekundniki) zostały zdemontowane ze skrzyżowania w 2018 roku podczas przebudowy sygnalizacji. W jednej z odpowiedzi na moje zapytanie w tej materii tłumaczono, że sekundniki nie są w stanie współpracować z pętlą akomodacyjną, choć doskonale współpracują na węźle Łękno, na skrzyżowaniu Sosabowskiego i Żyznej, czy na przejazdach w poprzek ulicy Struga. a więc kilkanaście miesięcy przed uruchomieniem systemu RedLight. Ale ok - tu nie mogą działać, gdzie indziej mogą. Nie ma tak dziwnych rzeczy, by nie mogło być dziwniej - jak śpiewa jeden z wykonawców. Brak wyświetlaczy czasowych powoduje jednak, że w przestrzeni publicznej formułowane są opinie, że ich brak obniża bezpieczeństwo, ponieważ kierowcy – nie mając informacji o zbliżającym się końcu fazy zielonej – reagują mniej przewidywalnie. To na pewno część prawdy, choć oczywiście nie cała prawda.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy Prezydent Miasta jest zwolennikiem przywrócenia sekundników na tym skrzyżowaniu, a jeśli tak - jaka jest ocena wpływu takiego rozwiązania na poziom bezpieczeństwa i na skuteczność działania systemu RedLight? Koszty znam, pytam o umotywowanie potrzeby.
2. Dodatkowo rzetelna ocena funkcjonowania obecnej organizacji ruchu i systemu kamer wymaga porównania danych o zdarzeniach drogowych. Zatem istotne jest sprawdzenie, czy dane o zdarzeniach drogowych potwierdzają istotną poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu po wdrożeniu systemu RedLight, czy też zmiany w tym zakresie są marginalne lub niejednoznaczne?
Proszę wobec tego o przedstawienie zestawienia liczby kolizji i wypadków drogowych na przedmiotowym skrzyżowaniu:
• w ostatnim pełnym roku kalendarzowym przed wprowadzeniem systemu RedLight,
• w pierwszym pełnym roku kalendarzowym po wprowadzeniu tych zmian.
3. Ponadto w dyskusji publicznej pojawiają się twierdzenia, że w związku z montażem systemu RedLight skrócono długość sygnału żółtego na tym skrzyżowaniu, co miałoby utrudniać bezpieczne zatrzymanie się przed linią stopu. Sam skłaniam się ku ocenie, że zarzut ten jest bezpodstawny, niemniej wymaga weryfikacji opartej na danych. W związku z tym proszę o informację, czy parametry sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia, Derdowskiego i Taczaka - w szczególności czas trwania sygnału żółtego - uległy zmianie w związku z montażem systemu RedLight lub w innym momencie po 2017 roku? Proszę o udostępnienie aktualnego programu sygnalizacji (cyklu sygnalizacyjnego) dla tego skrzyżowania.
4. I ostatecznie dla pełnej transparentności systemu wobec uczestników ruchu istotne jest doprecyzowanie jego mechanizmu rejestracji. Czy Miasto Szczecin posiada wiedzę na temat tego, w którym dokładnie momencie system RedLight wykonuje fotografię pojazdu – czy rejestracja następuje równocześnie z zapaleniem sygnału czerwonego, czy też system przewiduje pewne opóźnienie pomiędzy zmianą sygnału a uruchomieniem rejestracji fotograficznej, a jeśli tak – jaka jest długość tego opóźnienia?
Załączam publicznie dostępne posty użytkowników mediów społecznościowych pod wpisem na profilu RO Świerczewo obrazujące (pewnie mocno wycinkowe) różne opinie odnośnie działania systemu.
Interpelujący Radni:
- udostępnił:
- Biuro Rady Miasta
- wytworzono:
- 2026/05/14
- odpowiedzialny/a:
- Ewa Peryt
- wprowadził/a:
- Ewa Peryt
- dnia:
- 2026/05/14 08:36:46
| Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
|---|---|---|
| Ewa Peryt | 2026/05/14 08:36:46 | Nowa pozycja |





