Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Modyfikacja SIWZ

Modyfikacja nr 4


Szczecin, dnia 26.11.2018 r.

 

 

Wykonawcy uczestniczący

w postępowaniu

 

 

Nasz znak: BZP-S.271.176.10.2018.MK

Znak sprawy: BZP/126/18

Dotyczy: Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na: „Budowę torowiska do nowej pętli tramwajowej  Mierzyn (przy CH Ster) w Szczecinie”.

 

Zamawiający na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2018 r., poz. 1986) dokonuje modyfikacji specyfikacji istotnych warunków zamówienia w następującym zakresie:

 

1.W pkt 2 ppkt 2 lit. a rozdziału V SIWZ zapis o treści:

 

„a)posiada doświadczenie w realizacji robót podobnych, tj.:

wykonał należycie w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej:

 

a1) dwie roboty polegające na budowie lub przebudowie drogi lub ulicy min. klasy G o wartości robót  nie mniejszej niż 20 000 000 zł brutto każda.

 

a2) jedną robotę polegającą na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego wraz z trakcją tramwajową o wartości robót nie mniejszej niż 8 000 000 zł brutto.

 

W przypadku składania oferty wspólnej ww. warunek wykonawcy mogą spełniać łącznie, z zastrzeżeniem, że obie roboty wskazane w lit. a1) musi wykonać co najmniej jeden wykonawca w całości.

 

W przypadku gdy wykonawca polega na zdolnościach technicznych i zawodowych podmiotów trzecich na zasadach określonych w art. 22a ustawy powyższe zastrzeżenie dotyczy również tych podmiotów.”

 

Zastępuje się zapisem o treści:

 

„a)posiada doświadczenie w realizacji robót podobnych, tj.:

wykonał należycie w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej:

 

a1) 2 roboty polegające na budowie lub przebudowie drogi lub ulicy min. klasy G, w rozumieniu ustawy o drogach publicznych (Dz. U. 2017 poz. 2222 ze zm.) wraz z wyposażeniem technicznym drogi (np. odwodnienie drogi, oświetlenie) zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu  i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 ze zm.)  o wartości robót nie mniejszej niż 20 000 000 zł brutto każda.

 

a2) jedną robotę polegającą na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego wraz z trakcją tramwajową o wartości robót nie mniejszej niż 8 000 000 zł brutto.

 

W przypadku składania oferty wspólnej ww. warunek wykonawcy mogą spełniać łącznie, z zastrzeżeniem, że obie roboty wskazane w lit. a1) musi wykonać co najmniej jeden wykonawca w całości.

 

W przypadku gdy wykonawca polega na zdolnościach technicznych i zawodowych podmiotów trzecich na zasadach określonych w art. 22a ustawy powyższe zastrzeżenie dotyczy również tych podmiotów.”

 

2.W pkt 2 ppkt 2 lit. a4 rozdziału V SIWZ zapis o treści:

 

„b4) Kierownik robót torowych

Wymagane kwalifikacje i doświadczenie zawodowe:

     -uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.

     -doświadczenie w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie przy realizacji (od rozpoczęcia robót do ich zakończenia wydaniem Świadectwa Przejęcia lub Protokołu odbioru robót) min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o wartości robót co najmniej 5 000 000 zł brutto  na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót torowych.”

 

     Zastępuje się zapisem o treści:

 

„b4) Kierownik robót torowych

Wymagane kwalifikacje i doświadczenie zawodowe:

     -uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.

-doświadczenie w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie przy realizacji (od rozpoczęcia robót do ich zakończenia wydaniem Świadectwa Przejęcia lub Protokołu odbioru robót) min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 500 mtp na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót torowych.”

 

3.W pkt 2 ppkt 2 „Uwaga dotycząca wszystkich warunków opisanych w pkt 2” zapis o treści:

„Ilekroć w treści siwz jest mowa o:

- „budowie lub przebudowie lub rozbudowie” - należy przez to rozumieć budowę lub przebudowę lub rozbudowę w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

- „kierowniku budowy” lub„kierowniku robót” - należy przez to rozumieć kierownika budowy lub kierownika robót w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

- „drodze co najmniej klasy G” - należy przez to rozumieć drogę klasy G w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 124).”

 

Zastępuje się zapisem o treści:

„Ilekroć w treści siwz jest mowa o:

- „budowie lub przebudowie lub rozbudowie” - należy przez to rozumieć budowę lub przebudowę lub rozbudowę w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

- „kierowniku budowy” lub„kierowniku robót” - należy przez to rozumieć kierownika budowy lub kierownika robót w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

„drodze co najmniej klasy G”- należy przez to rozumieć drogę min. klasy G, w rozumieniu ustawy o drogach publicznych (Dz. U. 2017 poz. 2222 ze zm.) wraz z wyposażeniem technicznym drogi (np. odwodnienie drogi, oświetlenie) zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu  i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124 ze zm.)  o wartości robót nie mniejszej niż 20 000 000 zł brutto każda.”

 

3.Zamawiający przedłuża termin składania, otwarcia ofert oraz wniesienia wadium do dnia 15.01.2019r.  Ilekroć w SIWZ występuje data 04.12.2018r. zastępuje się ją datą 15.01.2019r. (pierwotny termin składania, otwarcia ofert oraz wniesienia wadium – 22.11.2018r.)

Niniejsza modyfikacja stanowią integralną część SIWZ. Pozostałe zapisy SIWZ pozostają niezmienione


udostępnił: Biuro ds Zamówien Publicznych, wytworzono: 2018/11/26, odpowiedzialny/a: Barłomiej Miluch, wprowadził/a: Małgorzata Kaczmarek, dnia: 2018/11/26 10:24:44
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Małgorzata Kaczmarek 2018/11/26 10:24:44 nowa pozycja