Wyjaśnienia treści SIWZ

Szczecin,2014-07-29

Wykonawcy
biorący udział w postępowaniu

Dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na „Budowa przystanku tramwajowego na Placu Zwycięstwa w Szczecinie – inwestycja w trybie zaprojektuj i wybuduj”

Zamawiający informuje, iż w przedmiotowym postępowaniu wpłynęły pytania, dotyczące treści siwz.
Zgodnie z art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z 2013 r. poz. 907 ze zm.), Zamawiający przekazuje Wykonawcom treść pytania wraz z odpowiedzią:

Pytanie nr 1
Prosimy o wskazanie na planie sytuacyjnym w jakich lokalizacjach należy wykonać nawierzchnię chodnika z płyt kamiennych nowych zgodnie z dołączonym przekrojem konstrukcyjnym?

Odpowiedź
Nawierzchnię z płyt kamiennych należy wykonać w zakresach oznaczonych kolorem żółtym na planie sytuacyjnym

Pytanie nr 2
Prosimy o wskazanie na planie sytuacyjnym w jakich lokalizacjach należy wykonać nawierzchnię chodnika z płyt kamiennych z odzysku zgodnie z dołączonym przekrojem konstrukcyjnym?

Odpowiedź
Nawierzchnię z płyt kamiennych należy wykonać na ciągu wzdłuż Kościoła p.w. Najświętszego Serca Pana Jezusa w ilości zależnej od ilości materiału możliwego do odzyskania po obróbce zgodnie z zapisem punktu 5.2.2 PFU, cięcie czterech krawędzi do wymiarów 50x100x10cm z wypełnieniem spoin odpowiednim materiałem do stosowania przy nawierzchniach kamiennych.

Pytanie nr 3
Prosimy o wskazanie na planie sytuacyjnym w jakich lokalizacjach należy wykonać krawężnik betonowy 31x18cm zgodnie z dołączonym przekrojem konstrukcyjnym?

Odpowiedź
Krawężnik 31x18 betonowy z fakturą rozpoznawalną dla osób niedowidzących należy ułożyć na wszystkich krawędziach przejść dla pieszych

Pytanie nr 4
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik należy przewidzieć między nawierzchnią torowiska a jezdnią?

Odpowiedź
Pomiędzy jezdnią a torowiskiem należy zastosować krawężnik kamienny wtopiony 15x25cm

Pytanie nr 5
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik należy przewidzieć między nawierzchnią jezdni a ścieżką rowerową biegnącą wzdłuż ulicy?

Odpowiedź
Pomiędzy ścieżką a nawierzchnią jezdni należy zastosować krawężnik kamienny 30x20cm.

Pytanie nr 6
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik należy przewidzieć między nawierzchnią jezdni a nawierzchnią chodnika biegnącą wzdłuż ulicy?

Odpowiedź
Pomiędzy chodnikiem a nawierzchnią jezdni należy zastosować krawężnik kamienny 30x20cm

Pytanie nr 7
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik należy przewidzieć do obramowania ścieżek rowerowych?

Odpowiedź
Do obramowanie ścieżki należy zastosować krawężnik kamienny 30x20cm

Pytanie nr 8
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik należy przewidzieć do obramowania miejsc parkingowych?

Odpowiedź
Do obramowanie miejsc parkingowych należy zastosować krawężnik kamienny 30x20cm

Pytanie nr 9
Czy słupki przeszkodowe mają być zlokalizowane tylko w miejscach wskazanych na planie sytuacyjnym?

Odpowiedź
Słupki przeszkodowe zostały naniesione na plan sytuacyjny wstępnie. Ostateczna ich ilość wynikać będzie z zatwierdzonej przez Wykonawcę stałej organizacji ruchu.

Pytanie nr 10
Prosimy o przekrój poprzeczny w liniach rozgraniczających ulice przeprowadzony prostopadle przez chodnik, ścieżkę rowerową, jezdnię, zieleń, peron, torowisko, zieleń, chodnik, basen, jezdnię, ścieżkę rowerową, chodnik. Przekrój jest niezbędny do określenia rodzaju robót jakie należy wykonać.

Odpowiedź
Wszystkie niezbędne Elementy zostały przedstawione na rysunku D2. Konstrukcję ścieżki rowerowej należy przyjąć następującą: 4cm SMA 8 barwy czarnej, 15cm Kruszywa łamanego o ciągłym uziarnieniu 0/31,5mm, 10cm stabilizacji o Rm=1,5MPa

Pytanie nr 11
Prosimy o wskazanie jakiego typu krawężnik wyniesiony należy przewidzieć do obramowania torowiska tramwajowego?

Odpowiedź
Do obramowanie torowiska tramwajowego należy zastosować krawężnik kamienny 30x20cm

Pytanie nr 12
Prosimy o określenie (długości rurociągów, ilości w sztukach studni) planowanego zakresu przełożenia lub zabezpieczenia rurociągów, studni kanalizacyjnych, studni ściekowych. Z materiałów zamieszczonych na stronie internetowej Zamawiającego (PFU, Plan sytuacyjny, Uzgodnienia z ZWiK) nie wynika co jest do przebudowy i na chwilę obecną nie ma możliwości rzetelnej wyceny ww. zakresu robót, tym bardziej, że to obowiązkiem Zamawiającego jest opisanie przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący pozwalający w sposób precyzyjny określić wartość oferty.

Odpowiedź
Ostateczny zakres przebudowy wynikać będzie z opracowanego przez wykonawcę projektu

Pytanie nr 13
Prosimy o określenie (długości rurociągów) planowanego zakresu przełożenia lub zabezpieczenia rurociągów. Z materiałów zamieszczonych na stronie internetowej Zamawiającego (PFU, Plan sytuacyjny, Uzgodnienia z ZWiK) nie wynika co jest do przebudowy i na chwilę obecną nie ma możliwości rzetelnej wyceny ww. zakresu robót. Przebudowa lub zabezpieczenie sieci wodociągowej nie jest przewidziana w Wykazie Cen, natomiast z Uzgodnień z ZWiK wynika, że tego typu prace mogą wystąpić, tym bardziej, że to obowiązkiem Zamawiającego jest opisanie przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący pozwalający w sposób precyzyjny określić wartość oferty.

Odpowiedź
Ostateczny zakres przebudowy wynikać będzie z opracowanego przez wykonawcę projektu. Zamawiający załączył wszelkie możliwe do uzyskania na tym etapie materiały

Pytanie nr 14
Prosimy o określenie (długości rurociągów) planowanego zakresu przełożenia lub zabezpieczenia rurociągów. Z materiałów zamieszczonych na stronie internetowej Zamawiającego (PFU, Plan sytuacyjny, Uzgodnienia z Wielkopolską Spółką Gazownictwa Sp. z o.o.) nie wynika co jest do przebudowy i na chwilę obecną nie ma możliwości rzetelnej wyceny ww. zakresu robót. Przebudowa lub zabezpieczenie sieci wodociągowej nie jest przewidziana w Wykazie Cen, natomiast z Uzgodnień z Wielkopolską Spółką Gazownictwa Sp. z o.o. wynika, że tego typu prace mogą wystąpić, tym bardziej, że to obowiązkiem Zamawiającego jest opisanie przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący pozwalający w sposób precyzyjny określić wartość oferty.

Odpowiedź
Ostateczny zakres przebudowy wynikać będzie z opracowanego przez wykonawcę projektu. Zamawiający załączył wszelkie możliwe do uzyskania na tym etapie materiały

Pytanie nr 15
Do obowiązków wykonawcy należy wprowadzenie komunikacji zastępczej. Prosimy o potwierdzenie, że to wykonawca pokrywa koszty komunikacji zastępczej. Jeżeli to Wykonawca pokrywa te koszty to prosimy o przekazanie kosztów miesięcznych komunikacji zastępczej lub danych niezbędnych do wyliczenia tych kosztów tj.: określenie ilości zwiększonej pracy przewozowej, ilości wozokilometrów a także odpowiednich cenników na podstawie których wszyscy wykonawcy biorący udział w postępowaniu będą dysponować taką samą wiedzą (w myśl art. 29 ustawy PZP) w celu ustalenia kosztów komunikacji zastępczej.

Odpowiedź
Koszt funkcjonowania komunikacji zastępczej, wynikać będzie, z przyjętej przez Wykonawcę czasowej organizacji ruchu oraz wynikającego z przyjętego harmonogramu prac czasu zamknięcia dla ruchu tramwajowego torowiska tramwajowego.
Zgodnie z zapisami SIWZ rozdział X i wzoru umowy §5 ust. 1 lit. 9) Wykonawca pokrywa koszty wprowadzenia komunikacji zastępczej.
W przedmiotowych kosztach należy uwzględnić pokrycie kosztów zwiększonej długości tras istniejącej komunikacji miejskiej wynikające z opracowanej i uzgodnionej czasowej organizacji ruchu. Informację na temat istniejącej komunikacji miejskiej Wykonawcy mogą uzyskać od organizatora transportu publicznego (autobusowego i tramwajowego) na terenie Szczecina – Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego: http://www.zditm.szczecin.pl/.