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"Baza turystyki żeglarskiej - Port Jachtowy Szczecin i ZeRUM Ueckermünde - na transgranicznym szlaku wodnym"

 

I. OPIS INWESTYCJI

Przedmiotem realizacji projektu było stworzenie ponadregionalnego produktu turystycznego, poprzez budowę i modernizację infrastruktury sieci portów i przystani jachtowych w Szczecinie, w otoczeniu Zalewu Szczecińskiego, oraz na wybrzeżu Bałtyku.  

II. REZULTATY INWESTYCJI

Budowa Portu Jachtowego w Szczecinie w zakresie etapu Ib - część wodna przewidywał do wykonania następujacy zakres robót:

1. Budowa zwodzonego mostu pieszego i jezdnego (kładki) wraz z instalacjami;

2. Budowa pomostów pływajacych P1 wraz z instalacjami (44 szt.) przy Wyspie Grodzkiej (na południowy zachód od mostu);

3. Budowa pomostów pływających P2 (29 szt.) przy Nabrzeżu Starówka (na południowy zachód od mostu);

4. Wykonanie elementów zagospodarowania terenu - Nabrzeże Starówka;

5. Budowa zapory lodowej przy wejściu do Kanału Duńczyca.

III. WYKONAWCY

- Autor projektu budowlanego: Podczaszy Pracowania Architektury z siedzibą w Krakowie

- Wykonawca robót budowlanych: Energopol - Szczecin S. A.

- Inżynier Kontraktu: NBQ Sp. z o. o. z siedzibą w Szczecinie

- Nadzór autorski: Podczaszy Pracowania Architektury z siedzibą w Krakowie 

IV. HARMONOGRAM INWESTYCJI  

Termin rozpoczęcia robót budowlanych – sierpień 2013r.

Termin zakończenia robót budowlanych – marzec 2015r.

V. WARTOŚĆ INWESTYCJI


Wartość inwestycji:  20.458.334,18 PLN

Inwestycja na mocy Umowy o dofinansowanie z dnia 09.09.2013 roku otrzymała wsparcie finansowe w ramach Programu Operacyjnego Celu 3 „Europejska Współpraca Terytorialna” – „Współpraca Transgraniczna” Krajów Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia i Rzeczpospolitej Polskiej (Województwo Zachodniopomorskie) 2007-2013.  Wysokość dofinansowania wynosi 2.549.967 EURO tj. 10.287.926 PLN.

 

 

"Sailing tourism base -Szczecin and Zerum Ueckermuende Yacht Port: on cross-border water trail"

The project is co-financed by the European Regional Development Fund as part of the Operational Programme Objective 3 'European Territorial Cooperation -Cross-border cooperation between Mecklenburg-Western Pomerania / Brandenburg and the Republic of Poland (West Pomeranian Province) 2007-2013'

I. INVESTMENT DESCRIPTION

The purpose of the project was to develop a supra-regional tourist product through the construction and modernization of network of ports and marinas in Szczecin, in the proximity of the Bay of Szczecin and on the coast of the Baltic Sea.

II.  INVESTMENT RESULTS

As regards marina construction in Szczecin (the Ib stage), the following scope of work is to be performed (water part):

  1. construction of pedestrians / vehicles drawbridge and the related installations;
  2. construction of P1 floating piers and the related installations (44 units) by Grodzka Island (south-west of the bridge);
  3. construction of P2 floating piers (29 units) at the Quayside -Old Town (south-west of the bridge);
  4. completion of land development elements (the Quayside -Old Town);construction of the dam ice by the entrance to Duńczyca Channel.  

III. CONTRACTORS

    • Author of the construction project: Podczaszy Pracownia Architektury based in Krakow;
    • Contractor: Energopol - Szczecin S. A.;
    • Contract Engineer: NBQ Sp. z o. o. seated in Szczecin; Engineering supervision: Podczaszy Pracownia Architektury based in Krakow.

IV. INVESTMENT SCHEDULE

Time limit for starting construction works: August 2013.

Planned time limit for completion of construction works: September 2014.

V. INVESTMENT VALUE

Investment value is: PLN 20,458,334.18.

Under the Grant Contract of 9 September 2013, the project was granted financial support as part of the Operational Programme Objective 3 'European Territorial Cooperation -Cross-border cooperation of Mecklenburg-Western Pomerania / Brandenburg and Republic of Poland (West Pomeranian Province) 2007-2013'. The planned amount of funding is EUR 2,023,269.00, that is approx. PLN 8,350,031.16.

 

"Basis für den Segeltourismus - Jachthafen Szczecin und ZeRUM Ueckermünde - auf der grenzüberschreitenden Wasserroute"

"Das Projekt wird aus den Mitteln des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung im Rahmen des Operationellen Programms des Ziels 3 "Europäische Territoriale Zusammenarbeit" - "Grenzübergreifende Zusammenarbeit" der Länder Mecklenburg-Vorpommern / Brandenburg und der Republik Polen (Wojewodschaft Zachodniopomorskie) 2007-2013 kofinanziert"

Im Oktober 2014 wurden folgende Bauarbeiten vorgenommen:

- es wurde die Montage der Stahlbetonfertigelemente (feste Brückenfelder) des befahrbaren Fußgängerstegs fertiggestellt,

- es wurde die Montage (Aufstellung) von Wasser aus des beweglichen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs fertiggestellt,

- es wurde die Verankerung der Pontonpfähle Marinasysteme” auf der Wyspa Grodzka (Schlächterwiese) angeliefert, aufgestellt und au

- es wurde die Montage der Bewehrung fertiggestellt und die obere Platte des linken Teils des festen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs (von Seiten des Altstadtuferbereichs (Nabrzeże Starówka)) betoniert,

- es wurde die Stahlkonstruktion der verzinkten Gangway, die zu den Pontons führt, angeliefert,

- es wurde die Montage des Belags der Anlegestege„Marinasysteme” aus gefrästen Holzbrettern GARAPA fortgesetzt,

- es wurden die Bewehrung der Pontons „Marinasysteme” und die Montage der Sanitärinstallation, Wasserleitung, elektrischer Leitung fortgeführt,

- es wurde die Bewehrung des oberen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs montiert(rechter Teil von Seiten der Wyspa Grodzka (Schlächterwiese)),

- es wurde die Montage des Belags der Anlegestege „Marinasysteme” aus gefrästen Holzbrettern GARAPA samt er Imprägnierung begonnen,

- es wurde die obere Platte des rechten festen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs (von Seiten der Wyspa Grodzka (Schlächterwiese)) betoniert,

- es wurden Hydraulikelemente zum Heben des beweglichen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs angeliefer

- es wurde mit den Schweißarbeiten der Hydraulikelemente zum Heben des beweglichen Brückenfelds des befahrbaren Fußgängerstegs begonnen.

I. BESCHREIBUNG DER INVESTITION

Projektgegenstand ist die Einrichtung eines überregionalen touristischen Produkts mittels der Errichtung und Modernisierung der Netzinfrastruktur der Jachthäfen und Anlegeplätze in Szczecin, in der Umgebung des Stettiner Haffs sowie an der Ostseeküste. 

II. ERGEBNISSE DER INVESTITION

Errichtung des Jachthafens in Szczecin im Rahmen der Etappe Ib - der im Wasserbereich liegende Teil sieht folgende Arbeiten vor:

1. Bau einer befahrbaren Fußgängerzugbrücke (Steg) samt Installationen;

2. Bau von Schwimmbrücken P1 samt Installationen (44 Stück) an der Wyspa Grodzka (Schlächterwiese) (südwestlich von der Brücke);

3. Bau von Schwimmbrücken P2 (29 Stück) am Nabrzeże Starówka (Uferbereich Altstadt) (südwestlich von der Brücke);

4. Ausführung von Elementen der Raumbewirtschaftung - Nabrzeże Starówka (Uferbereich Altstadt);

Bau einer Eissperre am Eingang zum Kanał Duńczyca (Dunzig-Kanal).        

III. AUSFÜHRENDE UNTERNEHMEN

- Autor des Bauentwurfs: Podczaszy Pracowania Architektury mit Sitz in Kraków

- Ausführendes Bauunternehmen: Energopol - Szczecin S. A.

- Kontraktingenieur: NBQ Sp. z o. o. mit Sitz in Szczecin

- Autorenaufsicht: Podczaszy Pracowania Architektury mit Sitz in Kraków           

IV. ZEITPLAN DER INVESTITION  

Beginn der Bauarbeiten – August 2013

Geplanter Abschlusstermin der Bauarbeiten – September 2014

V. INVESTITIONSVOLUMEN

                                                                                                                             
Investitionsvolumen:  20.458.334,18 PLN

Die Investition hat auf der Grundlage des Fördervertrags vom 09.09.2013 eine finanzielle Förderung im Rahmen des Operationellen Programms des Ziels 3 "Europäische Territoriale Zusammenarbeit" - "Grenzübergreifende Zusammenarbeit" der Länder Mecklenburg-Vorpommern / Brandenburg und der Republik Polen (Wojewodschaft Zachodniopomorskie) 2007-2013 erhalten.  Geplantes Volumen der Förderung beträgt 2.023.269,00 EURO, und zwar ca. 8.350.031,16 PLN.

udostępnił:
WIM
wytworzono:
2015/11/03
odpowiedzialny/a:
Małgorzata Twardowska
wprowadził/a:
Alicja Dziedzic
dnia:
2024/03/25 10:52:04
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Alicja Dziedzic 2024/03/25 10:52:04 aktualizacja
Alicja Dziedzic 2024/03/25 10:50:31 aktualizacja
Tomasz Czerniawski 2015/11/04 09:27:16 aktualizacja
Tomasz Czerniawski 2015/11/04 09:23:02 aktualizacja
Tomasz Czerniawski 2015/11/04 09:20:36 aktualizacja
Małgorzata Twardowska 2015/11/03 12:50:29 aktualizacja