Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V – budowa ulicy od ul. Duńskiej – Krasińskiego do ul. Arkońskiej
I. OPIS INWESTYCJI:
Przedsięwzięcie stanowiło inwestycję drogową zlokalizowaną w Gminie Miasto Szczecin polegającą na budowie kolejnego – V etapu Obwodnicy Śródmieścia Szczecina.
Obejmuje odcinek o długości około 1.200 m. od ulicy Duńskiej – Krasińskiego do ulicy Arkońskiej.
Zakres projektu obejmował:
- Budowę ulicy dwujezdniowej,
- Przebudowę skrzyżowania z ulicą Chopina wraz z odcinkiem około 470 m tej ulicy,
- Podłączenie skrzyżowania ulic Niny Rydzewskiej i Wszystkich Świętych,
- Przebudowę skrzyżowania z ulicami Arkońska i Niemierzyńska wraz z odcinkiem około 530 m ciągu tych ulic wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Papieża Pawła VI,
- Przebudowę istniejącego wiaduktu kolejowego nad ulicą Niemierzyńską,
- Dostosowanie istniejącego układu drogowego do nowoprojektowanej drogi tj. zapewnienie dojazdów do terenów przyległych, wykonanie parkingów, zatok autobusowych,
- Budowę przejścia podziemnego pod Obwodnicą w rejonie ul. Łabędziej,
- Budowę chodników i ścieżek rowerowych,
- Rozbiórkę nawierzchni istniejących ulic,
- Budowę kanalizacji deszczowej,
- Wykonanie sygnalizacji świetlnej,
- Wykonanie oświetlenia ulicznego,
- Wykonanie murów oporowych,
- Usuniecie kolizji z istniejącymi sieciami,
- Rozbiórkę budynków mieszkalnych – szt. 5,
- Rozbiórkę budynków gospodarczych i innych (stacja LPG, garaże),
- Rozbiórkę budynków (altanek), zlokalizowanych na terenie ogródków działkowych przy ulicy Wszystkich Świętych i Arkońskiej,
- Wycinkę kolidujących drzew i krzewów,
- Nasadzenia zieleni,
- Wykonanie niezbędnych zabezpieczeń dla obszarów wymagających ochrony przed ponadnormatywną emisją hałasu,
- Wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu tj. oznakowania pionowego oraz poziomego,
- Przebudowę istniejącego wiaduktu kolejowego nad ulicą Niemierzyńską.
II. REZULTATY INWESTYCJI
Realizacja projektu przyczyniła się do osiągnięcia następujących celów:
- Usprawnienie układu komunikacyjnego w obrębie Miasta Szczecin.
- Odciążenie ulic w centrum miasta z ruchu tranzytowego.
- Usprawnienie ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich leżących w obrębie miasta i województwa, poprzez usprawnienie tranzytu przez Szczecin.
III. WARTOŚĆ INWESTYCJI
Wartość inwestycji: 78 827 385 PLN
Inwestycja na mocy Umowy o dofinansowanie z dnia 29 grudnia 2009 roku otrzymała wsparcie finansowe w ramach poddziałania 2.1.3 Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013. Wielkość dofinansowania wynosi ok. 50 932 721 PLN, bieżąca wartość dofinansowania pozyskana przez Urząd Miasta Szczecin: 42 880 776,78 PLN.
IV. HARMONOGRAM INWESTYCJI
Termin realizacji inwestycji: wrzesień 2010r. - grudzień 2012r.
- udostępnił:
- Wydział Inwestycji Miejskich
- wytworzono:
- 2013/09/02
- odpowiedzialny/a:
- Alicja Dziedzic
- wprowadził/a:
- Alicja Dziedzic
- dnia:
- 2013/09/17 09:51:11
Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
---|---|---|
Alicja Dziedzic | 2013/09/17 09:51:11 | dodanie materiału wideo |
Tomasz Czerniawski | 2013/09/03 12:42:01 | dodanie materiału wideo |
Tomasz Czerniawski | 2013/09/03 12:41:22 | nowa pozycja |
Alicja Dziedzic | 2013/09/02 11:41:56 | nowa pozycja |
Tomasz Czerniawski | 2013/09/02 10:54:53 | nowa pozycja |
Tomasz Czerniawski | 2013/09/02 09:02:55 | nowa pozycja |
Alicja Dziedzic | 2013/09/02 08:31:56 | nowa pozycja |
Alicja Dziedzic | 2013/09/02 08:30:07 | nowa pozycja |