przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Dot. koordynacji sygnalizacji świetlnej na ciągu ulic 26 Kwietnia – Krzywoustego w kierunku placu Kościuszki

Numer: 1856
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2026/03/10

Szanowny Panie Prezydencie, zwracam się z interpelacją dotyczącą funkcjonowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia i Bohaterów Warszawy oraz na placu Kościuszki.

Obecnie cykle sygnalizacji świetlnej na tych skrzyżowaniach nie są ze sobą skoordynowane w sposób umożliwiający płynny przejazd pojazdów jadących ulicą 26 Kwietnia od strony osiedla Świerczewo w kierunku centrum miasta. W praktyce oznacza to, że pojazdy ruszające na zielonym świetle ze skrzyżowania z ulicą Bohaterów Warszawy nie są w stanie – przy zachowaniu dozwolonej prędkości – dojechać do skrzyżowania przy placu Kościuszki na sygnale zielonym.
Warto dodać, że przeważająca większość pojazdów na odcinku ul. Krzywoustego między skrzyżowaniami z Bohaterów Warszawy i placem Kościuszki, to pojazdy jadące na wprost z ulicy 26 Kwietnia.

W konsekwencji znaczna część (praktycznie całość poza skręcającymi w Bolesława Śmiałego) strumienia ruchu zmuszona jest do zatrzymania się na kolejnym skrzyżowaniu i oczekiwania nawet około 60–80 sekund na zmianę sygnału. Powoduje to niepotrzebne zatrzymywanie ruchu oraz pogarsza płynność przejazdu w kierunku centrum.

Problem ten jest szczególnie widoczny w godzinach o mniejszym natężeniu ruchu – w godzinach porannych, wieczornych oraz w dni wolne od pracy – kiedy dominującą część pojazdów na odcinku ulicy Krzywoustego pomiędzy ulicą Bohaterów Warszawy a placem Kościuszki stanowią samochody nadjeżdżające właśnie z ulicy 26 Kwietnia i kiedy ruch nie jest zbyt duży. I tak się stoi.
Trudno oczywiście oczekiwać tzw. zielonej fali w warunkach zwiększonej kongestii.

Warto również podkreślić, że w tym strumieniu ruchu znajdują się pojazdy komunikacji miejskiej, autobusy linii 75, które w godzinach szczytu kursują w krótkich odstępach czasu. Zdarza się, że na tym odcinku jednocześnie zatrzymują się dwa autobusy tej linii, co dodatkowo wpływa na efektywność transportu publicznego.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o:

1. przeanalizowanie obecnych ustawień sygnalizacji świetlnej na wskazanych skrzyżowaniach,
2. rozważenie wprowadzenia koordynacji cykli sygnalizacji (tzw. „zielonej fali”) dla pojazdów jadących ciągiem ulic 26 Kwietnia – Krzywoustego w kierunku placu Kościuszki,
3. wskazanie, czy obecna organizacja ruchu wynika z konkretnych ograniczeń technicznych lub przyjętych założeń sterowania ruchem w tej części miasta.

Czy takie analizy były już prowadzone?
Jaki był ich wynik?
Czy są Państwo w stanie przyjąć zaproponowane . przeze mnie rozwiązanie przyjmujące synchronizację dla ruchu na opisanej relacji?
Warto też dodać, że tramwaje linii 7 i 9 jadące w kierunku ul. Bohaterów Warszawy od placu Kościuszki też wskutek tak zsynchronizowanych cykli świateł stoją długo na przystanku Turzyn (10221). Być może próba zmierzenia się z tą sytuacją mogłaby poprawić płynność ruchu tramwajów?



Interpelujący Radni:

udostępnił:
Biuro Rady Miasta
wytworzono:
2026/03/10
odpowiedzialny/a:
Ewa Peryt
wprowadził/a:
Ewa Peryt
dnia:
2026/03/10 08:35:28
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2026/03/10 08:35:28 Nowa pozycja