przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Dot. możliwości wprowadzenia zmian w organizacji ruchu w rejonie ronda Uniwersyteckiego

Numer: 1135
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2025/02/19

Szanowny Panie Prezydencie,
Zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie możliwości wprowadzenia zmian w organizacji ruchu drogowego w rejonie ronda Uniwersyteckiego na szczecińskich Gumieńcach. Konkretnie chodzi o utworzenie dodatkowego pasa do prawoskrętu z ul. Krakowskiej w ul. Cukrową, jeszcze przed wjazdem na rondo.

Obserwując natężenie ruchu w tym obszarze, a także na podstawie licznych zgłoszeń mieszkańców, należy zauważyć, że dynamiczny rozwój osiedli mieszkaniowych zlokalizowanych przy ul. Cukrowej, jak również rozbudowa infrastruktury w pobliskich Warzymicach i Przecławiu, przyczyniły się do znacznego wzrostu liczby pojazdów poruszających się tym odcinkiem drogi. W godzinach szczytu na ul. Krakowskiej, w kierunku ronda Uniwersyteckiego, regularnie tworzą się duże zatory drogowe, które sięgają niekiedy aż do skrzyżowania z ul. Bronowicką.
Z informacji przekazywanych przez mieszkańców wynika, że znaczna część pojazdów stojących w korku chce skręcić w ul. Cukrową, a brak dedykowanego pasa do skrętu w prawo powoduje niepotrzebne obciążenie ronda i dalsze pogłębianie problemu komunikacyjnego.

W związku z tym zwracam się z prośbą o rozważenie możliwości utworzenia dodatkowego prawoskrętu z ul. Krakowskiej w ul. Cukrową, kilkanaście metrów przed rondem, co mogłoby znacznie usprawnić płynność ruchu i ograniczyć korki w tym rejonie. Wydaje się, że realizacja tego rozwiązania wymagałaby jedynie niewielkiej ingerencji w infrastrukturę chodnikową oraz fragmentu trawnika.

W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy Gmina Miasto Szczecin rozpatrywała już wcześniej możliwość wprowadzenia takiej zmiany? Jeśli tak, to jakie były wyniki analiz i powody jej ewentualnego odrzucenia?
2. Czy istnieje możliwość oszacowania kosztów realizacji takiej inwestycji?
3. Czy Gmina Miasto Szczecin rozważy wdrożenie zaproponowanego rozwiązania w najbliższym czasie, aby poprawić przepustowość tej części miasta?
 



Interpelujący Radni:

udostępnił:
Biuro Rady Miasta
wytworzono:
2025/02/19
odpowiedzialny/a:
Ewa Peryt
wprowadził/a:
Ewa Peryt
dnia:
2025/02/19 09:49:52
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2025/02/19 09:49:52 Nowa pozycja