Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
Zwracam się z prośbą o rozważenie rozbudowy ronda Gierosa oraz wprowadzenie długofalowych rozwiązań komunikacyjnych mających na celu poprawę przepustowości oraz zmniejszenie zatorów drogowych w rejonie Gumieniec, szczególnie w kontekście rosnącego natężenia ruchu, które w przyszłości może spowodować korki sięgające obwodnicy Mierzyna.

W związku z dynamicznym rozwojem komunikacji drogowej oraz wzrostem liczby mieszkańców i użytkowników dróg w tej okolicy, konieczne jest podjęcie działań, które poprawią płynność ruchu i zapobiegną dalszemu pogłębianiu się problemów komunikacyjnych. Uważam, że rozbudowa ronda Gierosa o dodatkowe trzy pasy oraz przekształcenie go w rondo turbinowe lub półturbinowe może stanowić skuteczne rozwiązanie, które umożliwi lepsze zarządzanie ruchem i przyczyni się do zmniejszenia korków w tym newralgicznym punkcie.

Rondo turbinowe, charakteryzujące się lepszym rozdzieleniem pasów ruchu, pozwala na bardziej płynny przejazd, co w miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak Gumieńce, może znacząco poprawić komfort podróży oraz bezpieczeństwo użytkowników dróg. Ponadto, taka rozbudowa mogłaby wpłynąć na poprawę dostępności i zwiększenie przepustowości w rejonie, który stanowi ważny węzeł komunikacyjny dla mieszkańców oraz osób podróżujących do centrum miasta i dalej.

Proszę o rozważenie włączenia tego pomysłu do długofalowych planów rozwoju infrastruktury drogowej i komunikacyjnej, uwzględniając go w ramach aktualizacji lub tworzenia nowych dokumentów planistycznych dotyczących rozwoju miasta.

Proszę uprzejmie o odpowiedź na poniższe tematy:
1. Czy miasto planuje w najbliższej przyszłości przeprowadzenie rozbudowy ronda Gierosa w celu poprawy przepustowości ruchu w tym rejonie? Jeśli tak, czy rozważana jest koncepcja powiększenia ronda o trzy pasy i przekształcenie go w rondo turbinowe lub półturbinowe?
2. Jakie kroki zostały podjęte w celu analizy natężenia ruchu w rejonie Gumieniec, szczególnie w okolicach ronda Gierosa, oraz jakie są prognozy dotyczące ewentualnych korków w przyszłości?
3. Czy w planach miasta uwzględniono propozycję rozbudowy ronda Gierosa w ramach długofalowych inwestycji drogowych, biorąc pod uwagę rosnące natężenie ruchu, zarówno samochodowego, jak i komunikacji publicznej?
4. Czy miasto rozważa wdrożenie działań mających na celu poprawę przepustowości w rejonie Gumieniec, takie jak zmiana organizacji ruchu, budowa dodatkowych pasów czy inne inwestycje drogowe w celu ograniczenia zatorów drogowych?
5. W jaki sposób plany rozwoju infrastruktury drogowej w tej okolicy uwzględniają rosnącą liczbę mieszkańców i zwiększający się ruch komunikacyjny, aby uniknąć w przyszłości problemów z przeciążeniem dróg?
6. Jak budowa tramwaju do Mierzyna wpłynie na organizację ruchu w rejonie Gumieniec, szczególnie w kontekście ronda Gierosa? Czy w ramach planowanej inwestycji uwzględniono możliwe zmiany w strukturze i przepustowości dróg w tym rejonie, aby zminimalizować potencjalne problemy z ruchem drogowym, które mogą wynikać z wprowadzenia tramwajów?
 

Interpelujący Radni:

• Stanisław Kaup (Koalicja Obywatelska)