Wyjaśnienia treści SIWZ

Szczecin, dnia 02.01.2018 r.

 

Wykonawcy uczestniczący

w postępowaniu

 

 

Nasz znak: BZP-S.271.176.17.2018.MK

Znak sprawy: BZP/126/18

Dotyczy: Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na: „Budowę torowiska do nowej pętli tramwajowej  Mierzyn (przy CH Ster) w Szczecinie”

 

Zgodnie z art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych
(Dz. U. 2018, poz. 1986 ze zm.), zamawiający przekazuje wykonawcom treść pytania wraz
z odpowiedzią:

 

Pytanie nr 1

Zgodnie z zapisami SIWZ Rozdział IX, pkt. 9 zwracamy się z prośbą o wyjaśnienie treści SIWZ:

 Ponieważ PZP dopuszcza możliwość zastosowania rozwiązań i materiałów równoważnych, proponujemy zastosowanie konstrukcji wsporczych równoważnych z Projektem Wykonawczym, 7. Sieć Trakcyjna w postaci słupów trakcyjnych służących do budowy napowietrznych linii trakcji tramwajowej typu VWT, VWTO, VWTz, VCWT, VCWTO, VCWTz.

Proponujemy słupy trakcyjne jako stalowe okrągłe rurowe częściowo połączone z oprawami oświetleniowymi w wykonaniu ocynkowanym ogniowo i dodatkowo zabezpieczonymi powłoką malarską. Kolor powłoki malarskiej do uzgodnienia z Zamawiającym w trakcie realizacji. Słupy VWT, VWTO, VWTz, VCWT, VCWTO, VCWTz są o wysokości 8-10m w części nadziemnej oraz 1,3 lub 2 m w części fundamentowej. Część przyziemną słupa do wysokości 20cm malowana farbą chlorokauczukową. Konstrukcje słupowe wsporcze o nośności 12kN 15kN 20kN, 25kN tak wykonane, że naciąg wypadkowy obliczeniowy nie przekracza naciągu dopuszczalnego.

Słupy VWT, VWTO, VWTz, VCWT, VCWTO, VCWTz spełniają wszystkie wymogi stawiane tramwajowym sieciom trakcyjnym, spełniają warunki Projektu Wykonawczego 7. Sieć Trakcyjna, są dopuszczone do stosowania w budownictwie na podstawie Deklaracji Właściwości Użytkowych i znakowane CE.

 W załącznikach nr 1-5 pokazano sylwetki konstrukcji wsporczych do akceptacji, powszechnie stosowane w Polsce i Europie.

 Odpowiedź nr 1

Zgodnie zapisami w Projekcie Wykonawczym, opracowanym w styczniu 2018 r., 7. Sieć trakcyjna, str. 4 i 21, Warunki techniczne do projektowania, wydanymi przez  Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o., pkt. 3: „Konstrukcje wsporcze zaprojektować jako słupy stalowe rurowe niezbieżne cynkowane ogniowo o odpowiednio obliczonej obciążalności".

Dopuszczalność składania ofert równoważnych wynika z art. 29 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2018, poz. 1986 ze zm.). Dodatkowe uregulowania w tym zakresie opisane są w rozdziałach XV pkt 6 i 7 oraz V pkt 5 ppkt 3) siwz.